21 декабря Фрегат проекта 22350 - "Адмирал Касатонов" завершил первый этап испытаний на Балтике. Были проверены  ряд корабельных систем жизнеобеспечения, энергетики и живучести и т.п.

10 января решением Совета директоров ОАО "Коломенский завод" избран новый генеральный директор общества Дмитрий Сергеевич Мирный, который вступил в должность генерального директора 10 января 2019 года.

21 января В Калининграде начались швартовые испытания траулера-сейнера проекта SK-3101R "Ленинец". Были проверена  работа всех систем и механизмов судна. 

30 января На Северной верфи заложили второй ярусолов-процессор проекта МТ1112XL - "Гандвик-2". Планируется окончание работ по строительству и сдача заказчику на конец 2020-го года.

2 февраля Корабел.ру передает свои поздравления в адрес генерального директора нижегородского предприятия. Мы желаем Владимиру Павловичу крепкого здоровья, непрерывного потока заказов и процветания предприятия! Уверены, что под Вашим руководством верфь с берегов Оки станет одной из ведущих отраслевых компаний в регионе и стране!

14 ферваля Самоходную баржу "Сильная" передали филиалу "Росморпорта". Это судно стало восьмым в составе флота Махачкалинского филиала "Росморпорта". Это судно будет использоваться для работы с земкараванами с черпаковым или грейферным земснарядом, при производстве дноуглубительных работ для транспортировки извлекаемого грунта к местам выгрузки.

15 февраля предпоследний многоцелевой сухогруз проекта RSD32M заложили в Нижегородской области.

22 фебраля Первое судно из проекта RSD59 было спущено на воду на заводе "Красное Сормово" под названием "Идель 1"

28 февраля Церемония закладки большого гидрографического катера "Александр Анищенко". Это уже пятый катер проекта 19920, что построен заводом.

28 февраля Испытания сухогруза проекта RSD59 - "Пола Анфиса" начались на Невском ССЗ. Это судно строится по заказу ГТЛК и компании "Пола Райз".

28 февраля на Окской судоверфи спустили на воду второе судно проекта RSD32M.

21 марта Второй морозильный траулер-процессор проекта 170701 "Капитан Геллер" заложили на Северной верфи. Компания в совокупности заказала у завода 10 траулеров этого типа. В новейшей истории Северной верфи эта серия стала самой большой.

4 апреля Церемония закладки киля грузопассажирского судна проекта PV22 прошла на Невском судостроительно-судоремонтном заводе. Судно строится по заказу компании АО "Сахалинлизингфлот".

2 апреля на "Окской судоверфи" был произведён спуск на воду третьего сухогруза - "Навис-3". ГТЛК заказала всего 8 таких судов.

5 марта Второе судно из четырёх проекта RSD59 - сухогруз "ИДЕЛЬ 2" спущен на воду на заводе "Красное Сормово". "ИДЕЛЬ 2" - уже седьмое по счету сухогрузное судно проекта RSD59, которое построил Завод «Красное Сормово» за два год.

8 апреля Траулер проекта 5670WSD - "Виктор Гаврилов" заложили на заводе "Янтарь". Заказчиком судна выступает Рыболовецкий колхоз имени Ленина. Морозильный траулер для камчатских рыбаков назовут "Виктор Гаврилов".

9 мая Опережая график, корабелы "Лотоса" спустили на воду несамоходную баржу проекта 7514. Баржа-площадка будет транспортировать крупные и негабаритные грузы методом толкания и буксировки. Ее грузоподъемность равна 2200 тонн, а водоизмещение - 2800 тонн.

9 апреля Со стапелей судостроительного завода "Пелла" в Ленобласти сошел головной траулер "Андромеда". Серия траулеров-морозильников будет состоять из четырех судов проекта 03095. Эти суда предназначены для ловли донных рыб и обработки улова на борту. 

16 апреля буксир-толкач "ОТ-1509" сошел со стапелей судостроительно-судоремонтного завода "Верфь братьев Нобель". Судно проекта Р-153 в межнавигационный период было отремонтировано и осведетельствовано. 

18 апреля На судостроительно-судоремонтном заводе "Нефтефлот" начали строить две трюмные сухогрузные баржи проекта RDB12.

15 апреля На строящемся по заказу ООО "Газпром флот" судне снабжения "Остап Шеремета", находящемся на сдаточной базе Амурского судостроительного завода, во Владивостоке, начались швартовные испытания.

23 апреля В присутствии Владимира Владимировича Путина были заложены два фрегата "Адмирал Амелько" и "Адмирал Чичагов". Эти фрегаты пятые и шестые на "Северной верфи" из проекта 22350.

24 апреля На АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» прошла торжественная церемония закладки десятого из серии катера специального назначения проекта 21980. Катер типа "Грачонок" сможет выполнять тот круг задач, что обычно характерен кораблям значительно большего водоизмещения.

26 апреля швартовые испытания Плавучей атомной теплоэлектростанциеи "Академик Ломоносов" были завершены.

Первый в мире плавучий энергоблок показал устойчивую работу даже при сильной нагрузки.

30 апреля "Верфь братьев Нобель" завершила ремонт и окрас корпуса теплохода "ТН-2", после чего спустили судно на воду

6 мая Судостроительный завод им. Октябрьской революции спустил на воду два из четырех мелкосидящих буксиров проекта Damen Multi Cut 2608 SD. Ремонт судов осуществлялся в межнавигационный период.

2 мая Нефтеналивной танкер "Варзуга" начал проходить доковый ремонт на заводе. Судно усиленного ледового класса после этого сможет продолжить работу в Арктике.

17 мая Выборгский судостроительный завод спустил на воду крупнотоннажное рыбопромысловое судно проекта KMT01 "Норвежское море", второй из четырёх судов этого проекта

30 мая Спустили на воду уникальный новейший корабль проекта 12700 "Владимир Емельянов". Планируемая дата сдачи судна - 2020 год.

22 мая прошла церемония спуска на воду нового Спасательно-буксирного судно "СБ-742" проекта 22870 (разработка нижегородского КБ "Вымпел"), предназначеное для оказания помощи аварийным кораблям (судам) и спасения личного состава; буксировки кораблей; тушения пожаров на аварийных судах и береговых сооружениях.

24 мая Круизный лайнер проекта PV300VD - "Петр Великий" был спущен на воду. Круизный лайнер "Петр Великий" рассчитан на 310 пассажиров. Его передадут Московскому речному пароходству по заказу "Машпромлизинг".

28 мая На Ладожском озере прошел первый этап заводских ходовых испытаний первого серийного малого ракетного корабля "Тайфун" проекта 22800. 

17 мая прошёл торжественный спуск на воду третьего судна "Валдай-45Р". После прохождения испытаний на воде судно будет передано заказчику - "Северречфлот".

29 мая спустили на воду танкер смешанного река-море плавания проекта RST22TP "Марлин". Химовоз дедвейтом около 7000 тонн является головным судном проекта.

30 мая Первый серийный фрегат проекта 22350 "Адмирал Флота Касатонов" прошёл испытания главной энергоустановки. Следующим этапов испытаний будет проверка: буксировочных и швартовных устройств, комплексов связи, навигационных и штурмансктх оборудований, систем пожаротушения, универсальных систем водяной защиты, а также спецоборудований.

5 июня состоялась закладка несамоходной баржи на СЗ "Лотос". Судно строится для судоходной компании "АРК".

Грузовой понтон проекта ГРПН будет иметь грузоподъемность 3 тыс. тонн.

30 мая «Порт Коломна» спустил буксир «Сергей Кладько». Буксир-толкач «Сергей Кладько» класса «река-море» мощностью 1600 л.с. будет работать в составе с баржой-площадкой БПБ-001 проекта 81ПК-02.

7 июня Были завершены ходовые испытания самоходной грунтоотвозной шаланды "Рабочая". В результате проверки судно показало свою полную готовность к работе.

11 июня Восьмой серийный МРК проекта 21631 "Ингушетия" спустили на воду на заводе. Относящийся к классу "река-море" корабль вооружем ракетным комплексом "Калибр-НК".

4 июня На Зеленодольском заводе имени А.М. Горького состоялась торжественная церемония спуска на воду многофункционального пограничного сторожевого корабля 1-го ранга проекта 22100 "Анадырь". Корабль нового поколения проекта "Океан" спроектирован ЦМКБ "Алмаз" по требованиям морских пограничников. "Океан" способен участвовать в полномасштабных спасательных операциях.

На ССРЗ "Мидель" 13 июня со слипа спустили теплоход "Сиг". С мая производятся ремонтные работы над корпусом судна.

13 июня стало известно, что ЦКБ "Нептун" выиграло тендер на строительство буксира ледокольного класса для работы в акватории Невы. Судно будет использоваться и для предотвращения наводнений. Создание буксира оценивается в 1,117 млрд рублей. В этом году его начнут строить, а в 2021 уже сдадут.
 

14 июня стало известно, что атомная подлодка проекта 995-А вышла 10 июня в Белое море на второй этап заводских ходовых испытаний. 

Пограничный сторожевой корабль нового поколения "Анадырь" проекта "Океан" спустили на воду на Зеленодольском заводе. 

14 июня на воду спустили пограничного сторожевого корабля проекта 22100 "Анадырь". Он будет охранять исключительную экономическую зону России. Его передадут Пограничному управлению ФСБ России.

Завод создаст четыре судна проекта В1500. Их планируют спустить в конце текущего года. Сейчас корабелы в Николаеве готовят и режут металл для судов-площадок.

Металл для третьего танкера-химовоза началирезать на Херсонской верфи. Заказчиком судов выступает  VEKA Shipbuilding WT B.V.

14 июня корабелы спустили на воду буксир "САДКО" проекта 90600. Он имеет параметры 25,4 на 8,8 м. Строится для "Севмаш-Шельф".

14 июня спустили на воду обстановочное судно "Ладожский" проекта 3265. Его спроектировал Инженерный центр судостроения. Судно техфлота передадут Администрации Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей.

17 июня спущен на воду уникальный танкер-бункеровщик проекта RT37. Это экологическое судно, предназначенное для работы на озере Байкал, является танкером-фабрикой, так как перерабатывает отходы. Проект разработан на основе судов RT37 и RT29 "Морским инженерным бюро". 
 

19 июня первый катер "Грачонок" спустили на воду. Четыре таких судна строят для крымской бригады Росгвардии. Суда должны зайти в Керчь осенью.

18 июня стало известно, что на керченском заводе начали реконструкцию систем жизнеобеспечения сухого дока. В первую очередь, в рамках модернизации заменили основной гидрозатвор и отремонтировали доковое крановое оборудование.

21 июня состоялся спуск на воду сухогруза "Андрей Зуев" проекта RSD59. Это уже девятое судно в серии "Пола Макария", построенное заводом для компании "Идель". Проект сухогруза подготовило "Морское инженерное бюро".

21 июня фрегат "Адмирал флота Касатонов" проекта 22350 завершил второй этап ЗХИ. Он вернулся на верфь, совершив межбазовый переход из Балтийска. Сдаточная команда сторожевого корабля закрыла более 50% ходовых удостоверений во время очередного этапа испытаний.

21 июня малые ракетные корабли проекта 21631 "Буян-М" превзошли ожидания заказчика по мореходности, по применению оружия и по управляемости после их применения в Сирии.

21 июня сообщили, что имущество судостроительного завода купил Южный центр судостроения и судоремонта  за 955 млн рублей. Таким образом предприятие вошло в состав Объединенной судостроительной корпорации.

21 июня стало известно, что центр за 955 млн рублей приобрел завод "Красные баррикады". Таким образом астраханское предприятие вошло в состав Объединенной судостроительной корпорации.

24 июня новейший малый ракетный корабль "Советск" проекта 22800 прибыл в Балтийск. На главной военно-морской базе Балтийского флота проведут заводские ходовые и государственные испытания корвета.

24 июня стало известно, что Федеральная антимонопольная служба отменила тендер на строительство буксирного ледокола за 1,117 млрд рублей. После жалобы Средне-Невского судостроительного завода антимонопольщики обнаружили факт нарушения в процедуре аукциона на строительство нового речного ледокола в Петербурге. Контракт на создание судна сорван.

25 июня крымский завод будет строить теплоходы на подводных крыльях типа "Комета" вместе с рыбинским предприятием "Вымпел". Создание судов на "Море" начнется уже в этом году.

24 июня между Онежским судостроительно-судоремонтным заводом и Санкт-Петербургским государственным морским техническим университетом заключен договор о создании первой отечественной "цифровой верфи". В таком масштабе в России впервые применят промышленный уклад "Индустрия 4.0".

25 июня завод нанял 2500-го специалиста. Штат, таким образом, укомплектован на треть больше от запланированной цифры - более 7 тысяч человек к 2024 году.

25 июня корабелы завода впервые за 10 лет заложили промысловый бот "Аллайха" для работы в Арктике. Судно будет осуществлять лов рыбы и грузоперевозки по Лене в Якутии.

26 июня спущено самое большое судно в истории завода - малое гидрографическое судно проекта 19910 "Николай Скосырев". Судно должны передать Северному флоту.

27 июня стало известно, что малое гидрографическое судно "Александр Рогоцкий" проекта 19910 проходит ходовые испытания в районе Владивостока.

27 июня сообщили, что заказчиком (Концерн Росэнергоатом) получена лицензия на эксплуатацию ядерной установки плавучего энергетического блока "Академик Ломоносов" сроком на 10 лет.

27 июня корвет "Гремящий" завершил первый этап заводских ходовых испытаний. Закрыто более 50% ходовых удостоверений.

26 июня на суперверфь отгрузили два тяжелых мостовых крана от "Уралмашзавод". Они изготовлены совместно со Славянским СРЗ.

27 июня спущен на воду пятый многоцелевой сухогруз проекта RSD32M для компании "Навис-1". Проект судна разработало "Морское инженерное бюро".

28 июня подписано соглашение на создание еще двух ДЭПЛ проекта 677 "Лада" в рамках Международного военно-технического форума "Армия-2019".

28 июня первый из двух танкеров-химовозов для компании "Волготранс" спустили на воду. 

1 июля, в день 83-й годовщины со дня основания завода, амурчане начали строительство двух малых ракетных кораблей проекта 22800 "Каракурт". Их назвали "Ржев" и "Удомля". Всего четыре подобных МРК построят на предприятии для Тихоокеанского флота.

28 июня стало известно, что первая серийная подлодка проекта 677 "Лада" приступила к швартовым испытаниям. На корабле также завершается наладку систем и оборудования. Третья лодка проекта "Великие Луки" проходит стадию формирования блоков. Сейчас начата погрузка и монтаж крупногабаритного оборудования на штатные места.

2 июля стало известно, что на модернизацию Херсонской верфи около 1,15 млн долларов США. В частности, на заводе установят новую машину резки металла польской компании ECKERT, а также приобретут и другое оборудование и проведут капремонт. На Николаевской верфи СМГ пройдет капитальный ремонт дока, обновление цеха порезки металла и покупка сварочного оборудования.

2 июля стало известно, что на втором корабле проекта 22350 "Адмирал Касатонов" испытывается уникальный противоминный комплекс "Диаманд". Новые российские фрегаты серии, строящиеся на верфи, получат такие надводные и подводные беспилотные комплексы.

28 июня многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD59 "Идель 3" передали компании "Пола Райз". Сухогруз успешно прошел все этапы испытаний. 

1 июля завод возглавил Михаил Дерябин. Его предшественник Николай Васьков назначен советником директора.

3 июля танкер "Академик Пашин" проекта 23130 завершил очередной этап ходовых испытаний, в котором отрабатывал взаимодействие с вертолетом.

3 июля заказчику передали многоцелевое сухогрузное судно "Навис-3" проекта RSD32M. Сухогруз получила компания "Навис-1".

2 июля на предприятие доставили второй кран-гигант "Голиаф" грузоподъемностью 1200 тонн для сухого дока.

27 июня стало известно, что ВЭБ.РФ начал финансирование строительства двух крупнотоннажных нефтеналивных танкеров нового поколения типоразмера "Афрамакс", которые впоследствии отфрахтует компания "Роснефть".

4 июля на заводе сдали плавучий атомный энергоблок "Академик Ломоносов". В связи с этим был подписан приемный акт, который подтвердил полное прохождение всех испытаний и успешное подтверждение спецификационных характеристик. Корабелы предприятия будут участвовать в подготовке судна к перегону из Мурманска в Певек. На месте постоянного базирования ПЭБ специалисты также выполнят монтажные работы.

3 июля совет директоров предприятия возглавил вице-президент ОСК по экономике и финансам Александр Нейгебауэр.

4 июля председателем Совета директоров завода единогласно снова избрали Андрея Малярова.

4 июля стало известно, что долг по зарплате перед заводчанами начнут выплчивать после 20 июля. Задолженность перед работниками составляет 68 млн рублей.

2-3 июля на предприятии состоялась презентация внедрения инструментов производственной системы в рамках Второго федерального форума "Производительность 360". На нее прибыли 14 российских губернаторов. В течение года участия в проекте оптимизации на заводе сократился производственный цикл судна с 9 месяцев до 8 месяцев. Также в этом году сормовичи вышли на показатель 10 судов в год, тогда как в прошлом году эта цифра равнялась 8.

2 июля стало известно, что проектно-изыскательные работы по глубокой модернизации завода и созданию "цифровой верфи" на базе предприятия выполнит Центр технологии судостроения и судоремонта за 222,8 млн рублей.

4 июля Совет директоров завода избрал председателем Игоря Шакало. Он является  и.о. вице-президента ОСК по гражданскому судостроению.

7 июля исполнилось 80 лет со дня основания первичной профсоюзной организации "Севмаша", которая является одним из крупнейших профсоюзов в российском судостроении.

6 июля состоялось совещание, посвященное ходу создания суперверфи и судов на ней, с участием вице-премьера России Юрия Борисова. По словам последнего, завод планируют построить в 2024 году.

8 июля на заводе торжественно запустили новую технологическую линию производительностью 27 тысяч тонн металла в год.

8 июля сообщили, что ЛСЗ "Пелла" совместно с бюро Skipsteknisk AS разработали проект научно-исследовательского судна ST-368. 

10 июля на предприятии начали работы по выводу из дока ракетного крейсера "Адмирал Нахимов".

10 июля сообщили, что по факту гибели одного из работников верфи возбуждено уголовное дело.

10 июля на воду спустили головной траулер-морозильник проекта 1701 "Скорпион".

11 июля сообщили, что строящиеся на верфях подлодки проекта 636.3 оснастят модернизированными перископами "Парус-98" разработки концерна "ЦНИИ Электроприбор". 

10 июля судоверфь разместила на портале Госзакупок открытый запрос предложений на поставку мостового крана с начальной стоимостью 18,6 млн рублей.

12 июля начали строить седьмой корабль противоминной обороны проекта 12700 "Анатолий Шлемов".

12 июля большой гидрографический катер "Александр Евланов" проекта 23040Г вошел в состав ВМФ РФ.

12 июля сообщили, что филиал центра судоремонта "Звёздочка" сменит организационно-правовую форму. Так, предприятие будет акционировано. 100% акций будет находиться в федеральной собственности.

12 июля начались ходовые испытания головного траулера-сейнера проекта SK-3101R "Ленинец".

12 июля на заводе подняли флаг на маломерном рыбопромысловом боте "Первый". Проект судна подготовлен калининградскими специалистами из "Адомата". Бот будет работать на Балтике.

11 июля на заводе заложили третью несамоходную сухогрузную баржу проекта RDB12. Серия из трех судов создается для "Петротанкера" по заказу ГТЛК.

15 июля стало известно, что верфь пройдет модернизацию. Программу обновления разработало центральное конструкторское бюро "Нептун". Через 3-4 года реконструкции завод сможет выпускать гражданские и военные серии классов "река" и "река - море". Штат завода увеличится по итогам втрое. Сейчас на нем работает 50 человек. В предприятие инвестируют 200 млн рублей.

16 июля на верфи заложили третий танкер-химовоз для компании VEKA Shipbuilding WT B.V. стоимостью более 2 млн евро. Судно планируют построить за 10 месяцев.

16 июля сообщили, что а заводе модернизируется бриг "Россия" - символ "Алых парусов - 2019".

5 июля на заводе начали строить автопассажирский паром проекта 03770 для нужд Камчатского края.

16 июля девятый сухогруз "Андрей Зуев" проекта RSD59 сдан заказчику. 

17 июля на предприятии подошел к концу первый тур отборочного этапа корпоративного чемпионата по стандартам WorldSkills.

18 июля в честь 170-летия завода и 220-летия со дня рождения его основателя Д.Е. Бенардаки в центре Сормова установили фигуру легендарного российского промышленника.

17 июля сообщили о переоснащении комплекса судового машиностроения на предприятии. В рамках модернизации доставлено 17 новейших станков с ЧПУ.

19 июля в сталелитейном цехе №2 предприятия создается новый стелеплавильный участок. В металлургических цехах продолжается модернизация в рамках реализации федеральной целевой программы.

5 июля верфь передала катер "Патрульный-8 " проекта 12М Обскому Управлению государственного речного надзора.

19 июля стало известно, что малое гидрографическое судно "Александр Рогоцкий" успешно прошло государственные испытания.

19 июля сообщили, что завод начнет выплачивать долги по зарплатам работникам в течение трех дней. На счет предприятия поступили деньги.

22 июля стало известно, что в рамках государственных испытаний СМТ "Академик Пашин" совершил переход из Балтийска в Мурманск через всю Скандинавию. Экипаж судна отметил его высокую маневренность. Танкер во время перехода развивал скорость до 16 узлов.

22 июля на сайте Госзакупок объявили конкурс на буксировку судно "РБ-371" проекта 705бм. Из Новороссийска строящееся судно должны отбуксировать в октябре.

22 июля глава предприятия поздравил работников с 170-летием завода. 

24 июля рассказали, что на комплексе ввели современную технологию сварки тавровых балок, которая используется в России впервые. Метод даст экономию 200 млн на следующие 25 лет. 

24 июля стало известно об открытии в музее истории верфи экспозиции "Дмитрий Бенардаки – основатель Сормовского завода" и новым изданиям музея.

23 июля в портфель завода вошли заказы на три СПГ-танкера для Совкомфлота.

25 июля сообщили, что завод выплатил долги по зарплатам перед рабочими в полном объеме.

25 июля завод представит на Дне ВМФ РФ четыре атомохода своего производства. Это будут подлодки проекта 949А - "Смоленск", "Омск" и "Орёл". А также в праздничном параде примет участие крейсер проекта 955 "Юрий Долгорукий".

25 июля в рамках реконструкции системы энергообеспечения на предприятии модернизируются восемь объектов. Главным из них является котельная высокого давления.

26 июня специалисты компании НПФ "МРС Электроникс"  успешно завершили работы по пуско-наладке оборудования и швартовые испытания оборудования на судне "Колас" проекта MPSV12 (стр. №1202).

27 июля среди сотрудников завода прошел конкурс "Лучший по профессии токарь". 12 лучших специалистов состязались между собой.

29 июля появилась информация о том, что завод чуть не лишился орден Ленина и надпись "Морской завод". Предприятие смогло их отстоять.

26 июля самоходная грунтоотвозная шаланда "Рабочая" была передана  Северо-Западному филиалу Росморпорта.

29 июля завод разместил госзакупку о поставке сварочного оборудования Kemppi с комплектующими. Всего закупается 182 комплекта техники.

30 июля передали, что созданный на заводе быстроходный катер КС-162 прибыл в Шурышкарский райцентр.

30 июля на воду спустили шестой сухогруз проекта RSD32M по заказу ГТЛК для компании "Навис 1".

30 июля на верфи прошел торжественный спуск на воду третьего катера специального назначения "Грачонок".

30 июля на верфи прошла закладка головного сухогруза проекта RSD59 для "Петротранса". Заказчиком выступает ГТЛК. Проект судна разработало МИБ.

31 июля траулер-сейнер проекта SK-3101R "Ленинец" успешно завершил ЗХИ.

30 июля верфь передала заказчику сухогруз проекта RSD32M "Навис-4". Сухогрузы строятся по заказу ГТЛК для компании "Навис-1".

31 августа состоялась закладка морозильного траулера-процессора "Капитан Осташков" проекта 170701.

22 июля подписан акт приема-передачи самого большого построенного судна в истории завода - "Александр Рогоцкий" проекта 19910.

1 августа передали о спуске на воду парома "Александр Деев" (зав. №300) проекта CNF11CPD.

2 августа десятый серийный сухогруз проекта RSD59 "Пола Харита" сошел со стапелей завода.

2 августа верфь опубликовала запрос предложений на определение подрядчика электромонтажных работ на судне "Александр Деев" проекта CNF11CPD.

2 августа сотрудники "СОГАЗа" проверили строительство ледоколов ЛК-60Я и подготовили рекомендации при создании уникальных судов с ядерными энергоустановками.

12 июля на заводе произошел несчастный случай, связанный с производством. В результате погиб один рабочий. Работодателя могут привлечь к ответственности.

2 августа сообщили, что на верфи появилось современное оборудование - кромкоскалывающая машина UуZ-50 Triumph, применяющаяся при обработке металлических листов. 

4 августа стало известно, что морской буксир "Сергей Балк" проходит государственные испытания в черноморской акватории.

5 августа стало известно, что третьего новейшего патрульного корабля проекта 22160 "Павел Державин" сформировали экипаж из военнослужащих по контракту.

5 августа передали, что с верфью подписал контракт "ВНИИР-Прогресс". Документ предполагает поставку электрооборудования для траулера проекта СТ-192.

6 августа только Балтийский завод направил заявку на конкурс на создание третьего и четвертого атомных ледоколов ЛК60-Я. Комиссия признала заявку соответствующей всем требованиям.
 

7 августа на предприятии прошла закладка первого серийного большого гидрографического катера проекта 23370Г "Александр Фирсов". Судно должно войти в Черноморский флот.

6 августа прошло выездное совещание по сооружению высокотехнологичной верфи. За три месяца работ демонтировали здания и эллинг завода. Под постройку главного корпуса расчищают пространство. 

8 августа корабелы предприятия стали героями фотовыставки "Работа через всю жизнь", организованной в Астраханской области в рамках федерального проекта "Старшее поколение".

9 августа специалисты завода достраивают на плаву третье многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 7678 тонн проекта RSD59 "Пола Гали". 

9 августа аукционная комиссия признала заявку завода на конкурс на паром проекта NE-020.2 компании "Нордик Инжиниринг" отвечающей требованиям.

9 августа передали, что аукционная комиссия признала заявку завода на конкурс на паром проекта CNF22 отвечающей требованиям.

12 августа рассказали, что завод займётся благоустройством территории возле главной проходной. Там создадут городской сквер.

12 августа предприятие заключило контракт с петербургским филиалом "АБС Электро" "ВНИИР-Прогресс" на поставку электрооборудования для строящейся ледостойкой платформы "Северный полюс" проекта 00903.

14 августа на десятый сухогруз в серии проекта RSD59 "Пола Харита" установили систему обнаружения пожара НПФ "МРС Электроникс".

14 августа океанограф "Академик Александров" проекта 20183 вышел на государственные испытания в полигоны Белого моря.

14 сообщили, что завод организовал электронную систему подачи предложений по улучшению в форме специального "информационного киоска".

13 августа СПК "Комета 120М" (стр. №02702) спущено на воду. 

15 августа на предприятии состоялись мероприятия, посвященные памяти выдающегося конструктора атомных подводных лодок Сергея Никитича Ковалева. По восьми проектам Ковалева построено 92 подводные лодки, 73 из них – на "Севмаше".

16 августа подвели итоги голосования за названия паромов PV22 для Сахалина. Теплоходам дали имена "Адмирал Геннадий Невельской" и "Павел Леонов".

16 августа стало известно, что на территории комплекса возводят шатер за 4 млн рублей. Там пройдет совещание правительственных лиц о ходе строительства верфи во время Восточного экономического форума.

16 августа сообщили, что на верфи установили второй кран "Голиаф" грузоподъемностью 1200 тонн,  высотой 120 метров и шириной 189 метров. 

16 августа первая серийная подлодка "Петропавловск-Камчатский" проекта 636.3 для ТОФ вышла на ЗХИ в Балтику.

С 14 августа досрочно прекращены полномочия гендиректора верфи Игоря Якименко. Такое решение вынес совет директоров. Владислав Звонарев и Дмитрий Белов назначены на его должность на год.

16 августа стало известно, что объект второй очереди - сухой док на суперверфи сдадут на три года раньше планируемого срока. Сооружение будет иметь габариты - 485х114х15 м. Док строит China Communications Construction Company.

17 августа второе аварийно-спасательное судно-буксир "Калас" проекта MPSV12 вышло на ходовые испытания.

19 августа в рамках работ по обустройству причала на территории завода появится памятный знак в честь первостроителей завода и города Северодвинска. Его смонтируют в преддверии 80-летия предприятия.

19 августа передали слова главы "Южного центра судостроения и судоремонта" Алексея Селезнева о том, что разработана программа перевооружения астраханских заводов "Лотос" и "Красные Баррикады" за 2,8 млрд рублей.

19 августа передали слова главы "Южного центра судостроения и судоремонта" Алексея Селезнева о том, что разработана программа перевооружения астраханских заводов "Лотос" и "Красные Баррикады" за 2,8 млрд рублей.

19 августа КГНЦ объявил конкурс на создание рабоче-конструкторской документации по разработке гребного электродвигателя для ледокола "Лидер".

20 августа подлодка проекта 636.3 "Петропавловск-Камчатский" успешно выполнила первое погружение под воду.

20 августа сухогрузное судно "Пола Харита" проекта RSD59 успешно прошло ЗХИ. 

20 августа корвет "Гремящий" проекта 20385 вышел на завершение ходовых и прохождение государственных испытаний.

19 августа сообщили, что МГС "Александр Рогоцкий" прибыл на Камчатку на место дислокации.

19 августа стало известно, что уже к концу недели на завод начнут подавать электроэнергию.

19 августа была опубликована госзакупка на выполнение корпусных работ, в том числе установка слесарного насыщения на траулере "Виктор Гаврилов" проекта 5670WSD.

20 августа морской буксир проекта 23470 "Андрей Степанов" прибыл на завод на достройку. Ранее он был спущен на воду корабелами Ярославского судозавода.

20 августа стало известно, что уставный капитал завода увеличат. Будут размещены дополнительные акции.

22 августа в ходе государственных испытаний среднего морского танкера "Академик Пашин" успешно проверили УПГ.

22 августа состоялся торжественное подписание приемного акта десятого противодиверсионного катера проекта 21980. Судно передано Каспийской флотилии.

17 августа команда Невского ССЗ (входит в АО «ОСК») приступила к ходовым испытаниям многофункционального буксира - спасателя проекта MPSV12 «Калас».

21 августа передали, что ФНС подала иск о банкротстве завода в арбитражный суд Нижегородской области. С верфи требуют 4,1 млн рублей.

22 августа верфь объявила на сайте госзакупок о покупке морского буксира ледового класса за более чем 950,7 млн рублей. Судно приобретается в рамках реконструкции и технического перевооружения глубоководной набережной №1.

23 августа круизный лайнер проекта PV300 "Мустай Карим" приступил к последним испытаниям перед спуском на воду.

23 августа завод получил заказы на строительство третьего и четвертого серийного ледоколов проекта 22220.

23 августа ПЭБ "Академик Ломоносов" начали буксировать в порт Певек. Судно пройдет около 5 тыс. км.

23 августа на заводе спустили на воду земснаряд "Юрий Маслюков" проекта TSHD-2000 (строительный №451). Дноуглубительное судно таких размеров не создавали ни в советской, ни в современной России.

23 августа был объявлен тендер на поставку грузоподъёмного устройства для строящегося на заводе плавучего крана ПК-700 "Григория Просянкина". На оборудование хотят выделить 1,18 млрд рублей.

26 августа ПЭБ "Академик Ломомоносов" с помощью буксиров вышел в Баренцево море.

26 августа состоялся спуск на воду головного траулера-сейнера проекта SK-3101R "Ленинец". Созданное для камчатских рыбаков судно стало первым подобным в России.

26 августа на заводе заложили крупнейший морозильный траулер в России. Судно проекта 5670WSD "Виктор Гаврилов" строится для камчатских рыбаков.

26 августа сообщили, что специалисты "МРС Электроникс" установили системы обнаружения пожара на ледоколе "Обь". По итогам работ провели швартовые испытания.

26 августа сообщили, что корпус головного БГК "Михаил Казанский" собрали на заводе.

26 августа завод объявил тендер на два буксира-кантовщика по начальной (максимальной) цене 1,65 млрд рублей и один буксир по начальной (максимальной) цене 951 млн рублей в форме запроса оферт.

27 августа со стапелей верфи сошел малый морской танкер проекта 03182 "Михаил Барсков". Это самое крупное строящееся судно на заводе за 30 лет.

26 августа предприятие опубликовало тендер на сайте госзакупок на поставку оборудования системы вентиляции и кондиционирования для морского буксира проекта 00440 (зав. №№ 241, 242).

26 августа разместили тендер на разработку принципиальной (проектной) технологии постройки головного ледокола "Лидер". Работу оценивают в 20 млн 825 тысяч рублей.

27 августа главком ВМФ РФ подписал приказ о названии большого гидрографического катера проекта 23040Г. Судно получило имя контр-адмирала, известного гидрографа Николая Ивашинцова.

28 августа во время монтажных работ на судне проекта RSD59 произошел несчастный случай. В результате возгорания из-за вспышки кислорода при работах погибли два работника завода, а один пострадал и был госпитализирован. Возгорание ликвидировали. По факту произошедшего возбудили уголовное дело. Завод продолжил работать в штатном режиме.

Власти Нижегородской области и руководство верфи окажут материальную помощь семьям погибших и пострадавшим.

28 августа рассказали, что завод посетил заместитель руководителя Федерального агентства по рыболовству Петр Савчук. Он оценил возможности завода после модернизации 2016 года.

28 августа океанограф  "Академик Александров" вернулся на территорию центра после успешного завершения государственных испытаний.

29 августа на V Национальной премии в области импортозамещения и трансфера технологий "Приоритет-2019" предприятие вошло в список номинантов за колонку движительно-рулевую мощностью 4500 кВт (ДРК4500Н).

29 августа стало известно, что на V Национальной премии в области импортозамещения и трансфера технологий "Приоритет-2019" завод отметили за судно пассажирское/генгруз пр. 20170В.

29 августа заказчику передан пятый сухогруз проекта RSD32M, разработанный пресс-службой "Морского инженерного бюро" - "Навис-5".

29 августа представитель голландского заказчика танкеров Гюйг Спаргарен посетил завод. Поверенный VEKA Shipbilding WT B.V. проинспектировал площадки, на которых сейчас строится корпус танкера. Он остался доволен строительством.

30 августа начались швартовые испытания на корабле противоминной обороны "Владимир Емельянов" проекта 12700. Так, проверят основные общекорабельные системы и системы главной энергетической установки тральщика.

30 августа на воду спустили ссухогруз проекта RSD32M "Навис-7", строящийся по заказу "ГТЛК".

2 сентября стало известно, что на завод начали буксировать океанографическое исследовательское судно "Академик Агеев" проекта 16450 для достройки. Необходимо выполнить насыщение океанографа и окрашивание его корпуса.

2 сентября в цехах предприятия приступил к работе третий призыв научно-производственной роты "Севмаша". На службу прибыло 70 человек.

2 сентября передали, что транспортный бот проекта 7220Я "Аллайха" для одноименной компании построено. Заказчик был доволен ходовыми испытаниями бота и подписал приемный акт судна. Сейчас бот направляется в сторону Якутии.

2 сентября впервые группа молодых работников "Севмаша" получили свидетельства о квалификации в рамках государственной итоговой аттестации в форме Независимой оценки квалификации.

3 сентября на заводе спустили головной большой морозильный траулер "Норд Пилигрим" проекта КМТ02. Его строят для одноименной компании.

3 сентября на заводе спустили головной большой морозильный траулер "Норд Пилигрим" проекта КМТ02. Его строят для одноименной компании.

3 сентября рассказали, что для подводного крейсера "Князь Олег" проекта "Борей-А" подготовили тихоокеанский экипаж.

4 сентября на атомном ледоколе "Сибирь" проекта 22220 сформировали надстройку. На этом подошел к концу один из ключевых этапов достройки судна на плаву - формирование корпуса атомохода.

4 сентября Балтийский завод подписал соглашение о сотрудничестве с однимм из самых крупных банков-"Промсвязьбанком". Благодаря новому соглашению сотрудники Балтийского завода получат ряд преимуществ в рамках кредитных продуктов "Промсвязьбанка"  и выгодные условия пользования зарплатной карты.

4 сентября передали, что верфь и корейская Samsung Heavy Industries Co. Ltd. подписали соглашение между собой. По документу, компания разработает проект судов для проекта "Арктик СПГ - 2".

4 сентября президент России Владимир Путин и премьер-министр Индии Нарендра Моди посетили суперверфь. Лица осмотрели ход сооружения самого большого российского сухого дока. На этот момент было залито 140 тысяч кубометров бетона и забито 6600 буровых свай дока. 

5 сентября сообщили, что основные объекты первой расширенной очереди уже заработали. На заводе трудоустроено 2600 работников. К 2023 году планируют набрать 7500 специалистов. 

5 сентября дизель-электрический портовый ледокол "Обь" проекта 30044 вышел на ходовые испытания.

6 сентября передали, что на МГС "Александр Рогоцкий" проекта 19910 подняли флаг. 

6 сентября сообщили, что на главной палубе танкера-химовоза Sinergy начались достроечные работы. Судно строится для голландской компании VEKA Shipbuilding WT B.V.

4 сентября на ВЭФ-2019 представлен инвестпроект предприятия. Прогнозируемая годовая производственная мощность высокотехнологичной судоверфи составляет до 10 судов речного класса с комплексом по утилизации судов. Верфь позволит создать около 700 рабочих мест.      

6 сентября десятый сухогруз проекта RSD59 "Пола Харита" передали заказчику.

6 сентября передали, что прошел спуск второго прогулочного катера "Лукер370".

9 сентября плавучий атомный энергоблок "Академик Ломоносов" встал на рейд Певека. Судно начало готовиться к швартовке.

9 сентября сообщили, что на стройплощадке Жатайской судоверфи прошло выездное совещание. На нем рассказали, что работы нулевого цикла ведутся в плановом режиме, без отставания от графика.

9 сентября стало известно, что заключено соглашение о реализации инвестиционного проекта между компанией "Антей", Находкинским судоремонтным заводом и АНО АПИ. По нему реализуют инвестиционный проект на 10 млрд рублей по строительству серии современных высокопроизводительных рыболовных судов.

11 сентября заложен пятый малый ракетный корабль 22800 "Тайфун". Строительство проводит корпорация "АК Барс" на Зеленодольском заводе им. А. М. Горького. 

11 сентября работник "Севмаша" Александр Попов стал серебряным призером международного конкурса сварщиков "Arc Cup International Welding Competition — 2019" ("Кубок дуги") в Китае.

11 сентября Прошёл торжественный спуск на воду круизного лайнера проекта PV300 "Мустай Карим" на "Красном Сормово". Второе заложенное круизное судно в России строят для компании "ВодоходЪ" по конракту с "Машпромлизингом" и ОСК.

11 сентября со стапелей "Красного Сормово" сошел новейший круизный лайнер проекта PV300 "Мустай Карим". Готовность теплохода составляет 80%.

12 сентября рассказали, что на верфь в скором времени поступит польская машина тепловой резки "Сапфир" компании Eskert. Агрегат будет обрабатывать металлические листы и в режиме плазменной, и газовой резки.

12 сентября сообщили, что центр занятости Икрянинского района и Южный центр судостроения и судоремонта заключили договор о сотрудничестве в области подбора кадров для "Красных Баррикад". В сентябре осуществляется поиск 8 специалистов, а в декабре начнётся массовый набор кадров.

12 сентября второе СПК "Комета-120М" прибыла в Севастополь. Однако курсировать по Крыму теплоход начнет лишь в следующем году.

12 сентября из стапельного цеха вывели третий строящийся на верфи корвет проекта 20380 "Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов". Корабль поставили в док для достройки.

12 сентября приемочная комиссия приняла в эксплуатацию построенное современное обстановочное судно класса РРР "X М 3,0 (лед 30) А" проекта 3265. Теплоход создавали по проекту "Инженерного центра судостроения" для Администрации Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей. Онежский судостроительно-судоремонтный завод сдал судно, которое построили после обращения к президенту России.

13 сентября передали, что работникам выплатили задолженность по заработной плате в полном объеме в размере 20 млн рублей. В ситуацию пришлось вмешаться Следственному комитету.

13 сентября многофункциональное аварийно-спасательное судно-буксир проекта MPSV12 "Калас" прошло заводские ходовые испытания. Его испытывали на Ладоге. Судно строилось для Росморречфлота.

15 сентября отмечал день рождения генеральный директор Выборгского судостроительного завода Александр Сергеевич Соловьев.

В этом году Александру Сергеевичу исполнилось 43 года.

16 сентября состоялась торжественная церемония спуска на воду новейшего траулера "Кастор" проекта 03095. Это первое серийное судно проекта, которое строится для компании "Мурмансельдь-2".

19 сентября приемочной комиссией принято в эксплуатацию промерное судно класса "Р мс 1,2 А" проекта №3330. Судно построено по заказу ФКУ "Речводпуть" для ФКУ "Администрация Ленского бассейна внутренних водных путей" в рамках Федеральной  адресной  инвестиционной программы  на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов  ФЦП "Развитие транспортной системы России (2010-2021 годы)" в соответствии с госконтрактом.

20 сентября со стапелей нижегородской верфи сошло многоцелевое сухогрузное судно "Пола Пелагия" проекта RSD59. Это 11 судно проекта RSD59.

20 сентября на судостроительном заводе "Вымпел" состоялся спуск на воду четвертого противодиверсионного катера проекта 21980.

20 сентября на верфи прошли традиционные соревнования среди расчётов добровольных пожарных дружин. Участие в состязаниях принимали 12 команд.

23 сентября Архангельские корабелы спустили на воду четвертый рейдовый буксир РБТ-4 проекта 05Ту.

20 сентября спустили гидрографический катер проекта 23040Г "Владимир Козицкий".

27 сентября стало известно, что завод набирает работников в связи с максимальной загрузкой предприятия за 20 лет. Верфь сейчас одновременно строит 18 кораблей и судов и планирует в ближайшие два года начать постройку еще как минимум семи заказов.

30 сентября малый ракетный корабль "Ингушетия" проекта "Буян-М" приступил к заводским ходовым испытаниям.

30 сентября навашинцы передали заказчику шестое многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD32M "Навис-6". Всего на "Окской судоверфи" создается 8 подобных судов.

1 октября состоялся спуск на воду восьмого многоцелевого сухогрузного судна проекта RSD32M "Анатолий Николаев". Это судно последнее из серии, строящихся сухогрузов для компании "Навис-1", по заказу "ГТЛК".

7 октября второе многоцелевое сухогрузное судно "Пола Пелагия" проекта RSD59 успешно завершило швартовые и ходовые испытания. Серия из 11 сухогрузов проекта RSD59 создается на "Красном Сормово" по заказу ГТЛК для компании "Пола Райз". Скоро будет подписан акт-передача "Полы Пелагии" заказчику.

8 октября Два крылатых судна начали своё строительство. На АЗ "Вымпел" заложили очередных "детей" проекта "Комета 120М".

8 октября Корабелы архангельской компании спустили на воду Баренц - 1100, всепогодный катер. "Северная судостроительная компания" - единственная создаёт гражданские лодки и катера в Арктике.

10 октыбря На филиале северодвинского Центра судоремонта "Звёздочка" был произведён спуск понтон плавкрана ПК-400 "Севастополь". Это судно - первое плавсредство, что было построено после присоединения Крыма к России.

11 октября В Астрахани произвели спуск грузового понтона - "АРК-21" проекта ГРПН. Работы ведутся совместно АСПО и судозаводом "Лотос", входящих в Южный центр судостроения и судоремонта.

10 октября спустили четвертый большой гидрографический катер проекта 23040Г "Борис Слободник". Катер предназначен для Черноморского флота. Работы производсятся по заказу Минобороны РФ.

8 октября Ленинградский СЗ "Пелла" подписал акт сдачи буксира "САДКО", построенного по проекту 90600, с "Севмаш-Шельф".

14 октября Подлодка проекта 636.3 - "Петропавловск-Камчатский" успешно прошла все испытания.

14 октября На Выборгском судостроительном заводе 18 октября прошла торжественная церемония передачи портового ледокола "Обь" проекта Aker ARC 124. Судно предназначено для навигации газовозов на подходном канале в акватории Сабетта.

15 октября Понтон-батопорт проекта ПБ75 спущен на воду корабелами Хабаровской верфи. Судно строится для хабаровских властей.

15 октября Второе в серии многоцелевое сухогрузное судно "Пола Пелагия" проекта RSD59 по заказу ГТЛК для компании "Пола Райз" сдали на "Красном Сормово".

16 октября четвертый танкер типа "Афрамакс" под названием "Нефтеюганск" заложили на суперверфи "Звезда".

16 октября Четвертый танкер типа "Афрамакс" под названием "Нефтеюганск" заложили на судостроительном комплексе "Звезда". "Зелёные" танкеры впервые строятся в стране. Они предназначены для транспортировки сырой нефти и нефтепродуктов.

18 октября Детище "Выборгского судостроительного завода" - ледокол "Обь" после окончание ходовых испытаний было передано "Росамтомфлоту".

18 октября Поднят флаг на новом ледоколе "Обь" проекта Aker ARC 124, что "Росатомфлот" получил недавно.

21 октября Судоверфь АО "Порт Коломна" построила для ФГБУ "Морская спасательная служба" буксир-толкач "Сергей Кладько".

21 откября На Балаковском судостроительно-судоремонтном заводе начали строительство двух судов проекта Е35.Г: "Юрий Бабаев", строительный №71, и "Юрий Осокин", строительный №72.

18 октября известили о том, что на верфи снова запустили строительство обновленных малых рыболовных сейнеров проекта 1338 (МРС-239). Суда будут выпускаться с улучшенными характеристиками.

21 октября На Амурском судостроительном заводе спустили на воду новейший корвет проекта 20380 "Алдар Цыденжапов" для Минобороны.

21 октября со стапелей Ярославской судоверфи сошло водолазное судно "75 лет Победы". Объект будет предназначен для эксплуатации на подводных переходах магистральных нефтепроводов на всей территории страны.

22 октября Головное промерное судно "Изыскатель" класса РРР "XРмс 1.2 А", что построено "Ярославским судостроительным заводом", было принятым ФБУ "Администрации Ленского бассейна внутренних водных путей" после устранений ряда замечаний.

21 октября Завод приступил к швартовым испытаниям краболова проекта 03070 "Русь", что строится для рыбодобывающей компании "Антей".

22 октября ледокол проекта 22600 "Виктор Черномырдин" прошёл все ходовые испытания от завода. 

22 октября сообщили, что индийская делегация во главе с министром нефти, природного газа и стали Дхармендра Прадхан осмотрела ход сооружения судостроительного комплекса и его главные объекты.

23 октября предприятие заключило договор с судостроительным заводом "Вымпел"  на выполнение работ по строительству двух пассажирских судов на подводных крыльях "Комета-120М". Суда планируют начать создавать в этом году.

22 октября завод сдал третье промерное судно класса "Р мс 1,2 А" проекта 3330 "Колибри". Заказ выполнялся для ФКУ "Речводпуть".

23 октября сообщили, что строящийся на верфи "зеленый" танкер получит имя "Владимир Мономах". На судне идет завершающий этап работ.

25 октября Спущено на воду последнее в этом году детище Завода "Красное Сормово", им является сухогруз проекта RSD59 "Александр Соколов" для "Государственной транспортной лизинговой компании".

25 октября Зеленодольский завод имени А.М.Горького заложат 2 новых корпуса судов проект BLV03. Суда названы в честь директоров институтов морской отрасли "Ленморниипроект" и ЦНИИМФ.

23 октября завершился морской этап совмещенных заводских ходовых и государственных испытаний на ледоколе "Виктор Черномырдин" проекта 22600.

23 октября завершился морской этап совмещенных заводских ходовых и государственных испытаний на ледоколе "Виктор Черномырдин" проекта 22600.

24 октября работники верфи в Лондоне отпраздновали десятилетнюю годовщину британо-российского музейного проекта "Последний свидетель". В рамках проекта десять лет назад на крейсер Королевского ВМФ Великобритании "Белфаст" были установлены новые мачты взамен испорченных коррозией.

24 октября известили, что руководство ЛОРПа осмотрело территорию строительства высокотехнологичной Жатайской судоверфи. Сейчас на предприятии ведут работы по установке свай, подготовку к монтажу термостабилизации, параллельно изготавливают анкерные болты и производят бетонирование ростверков. Работы ведутся в плановом режиме. 

24 октября  на верфи спустили два патрульных катера проекта 02510 типа БК-16 для Росгвардии.

24 октября известили, что верфь потратила на модернизацию более 2,5 млрд рублей.

24 октября известили, что завод направил на модернизацию производственных мощностей около 1 млрд рублей.

25 октября стало известно, что на судоверфь уже трудоустроены 211 специалистов с ДВЗ "Звезда".

25 октября со стапелей верфи сошел уже двенадцатый по счету и третий в новой серии сухогруз проекта RSD59 "Александр Соколов". 

25 октября сообщили, что верфь получила заключение "о подтверждении производства промышленной продукции на территории РФ".

25 октября на заводе прошел спуск среднего рыболовного морозильного траулера проекта 1701 "Лев". Это первое серийное судно, построенное по контракту с ГК "ФЭСТ".

25 октября стало известно, что на верфи началась реализация программы по повышению производительности труда в рамках национального проекта "Производительность труда и поддержка занятости". На заводе провели картирование потока, выявили проблемные места, и внедряют те мероприятия, которые позволят устранить выявленные проблемы, в частности с внутрицеховой логистикой.

25 октября состоялся спуск на воду патрульного корабля ледового класса Arc7 "Иван Папанин" проекта 23550 (заводской №02460). Корабль оснастят переносным зенитно-ракетным комплексом и артиллерийской установкой. Также на нем должна быть возможность постоянного базирования вертолета. 

25 октября стало известно, что верфь загружена примерно на 80%. На ближайшие три года портфель заказов предприятия составлен.

26 октября сообщили, что компания построит паром для Томской области почти за 8,5 млн рублей. Грузоподъемность судна должна достигать 45 тонн. 

28 октября состоялся технический спуск на воду двух океанографических исследовательских судов проектов 02670 и 22010: Евгений Горигледжан" и "Алмаз".

28 октября две новые нефтеналивные баржи проекта ROB07 "МН-4001" и "МН-4002" были переданы верфью для Ленского объединенного речного пароходства. 
 

28 октября известили, что на заводе второе судно тылового обеспечения проекта 23120 "Всеволод Бобров" готовится к вселению экипажа. 

28 октября оповестили, что дело о банкротстве завода прекращено из-за отсутствия средств на финансирование процедуры. 

28 октября передали, что корабелы из Северодвинска учавствуют в VI Национальном чемпионате сквозных рабочих профессий высокотехнологичных отраслей промышленности WorldSkills Hi-Tech 2019. Специалисты предприятия будут соревноваться в восьми компетенциях.

29 октября сообщили, что завод подписал договор на стоянку и техническое обслуживание транспортных рефрижераторов с отечественной судоходной компанией "Востокфлот".

29 октября третий и четвертый серийные ледоколы проекта 22220 от судоверфи оборудуют реакторными установками "РИТМ-200" разработки "Атомэнергомаша".

31 октября стало известно, что на предприятии обновляется цех специальных видов литья. На участке модельной оснастки введен в эксплуатацию новый деревообрабатывающий фрезерно-расточной центр с ЧПУ.

1 ноября  на судоверфи строят первый краболов. Заказчиком стала рыбодобывающая компания из Хабаровского края. Корпус краболовного судна почти собран.

1 ноября стало известно, что между верфью, группой компаний "Совкомфлот" и ВЭБ.РФ подписан пакет соглашений о финансировании создания пилотного СПГ-танкера для "Новатэка".

1 ноября состоялся спуск первого колесного речного теплохода "Золотое кольцо" проекта ПКС -180.

1 ноября семь молодых специалистов завода приняли участие в Всероссийском Фестивале Науки "NAUKA 0+" в СПбГМТУ.

1 ноября сообщили, что начинается реализация следующего этапа развития мощностей компакт-верфи. В новом этапе инвестиционного проекта поможет Агентство стратегических инициатив.

1 ноября передали, что президент РФ Владимир Путин осмотрел корвет "Гремящий" проекта 20385, поднявшись на его борт. Глава страны сообщил, что "Циркон" обязательно установят на корабль.

1 ноября состоялась закладка двух неатомных подлодок проекта 636.3 "Уфа" и "Магадан".

5 ноября прошла церемония подъема государственного флага на портовом ледоколе "Обь" ФГУП "Атомфлот".

5 ноября Седьмое многоцелевое сухогрузное судно - "Анатолий Николаев", дедвейтом 6220 тонн проекта RSD32M передали заказчику-"ГТЛК" на "Окской судоверфи".

7 ноября завершилась морская фаза государственных испытаний большого гидрографического катера-катамарана модульного типа (БГК) "Михаил Казанский" проекта 23370Г.

8 ноября Корабелы Балтийского завода начали швартовые испытания на первом серийном атомном ледоколе проекта 22220 "Сибирь".

8 ноября В Кронштадте подошли к концу швартовные испытания океанографического исследовательского судна "Адмирал Владимирский" проекта 852.

11 ноября большие гидрографические катера "Владимир Козицкий" и "Борис Слободник" отправились на испытания в Новороссийск. Суда построены по проекту 23040Г на базе проекта 23040, разработанного самой судоверфью.

11 ноября На Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" было спущено судно обеспечения аварийно-спасательных работ "Воевода". Полтора года корабелы завода ждали этот праздник.

12 ноября Судно снабжения "Остап Шеремета" проекта 22420 отправлен на ходовые испытания в обозначенный квадрат Японского моря. 

12 ноября многоцелевое сухогрузное судно "Александр Соколов" проекта RSD59 сдали заказчику. 

16 ноября На ходовые испытания было отправлено круизное судно "Мустай Карим" проекта PV300. Судно предназначено для дальних круизных линиях Москва - Санкт-Петербург, Москва - Астрахань и Москва - Ростов-на-Дону. 

20 ноября Произведена торжественная церемония спуска судна проекта T30В - малого рыболовного траулера "МК 001". Проектантом же выступает КБ "Си Тех".

20 ноября С ходовых испытаний прибыло круизное судно "Мустай Карим" проекта PV300. Ходовые испытания прошли успешно. Они проходили 5 дней

20 ноября малый рыболовный траулер проекта Т30В для прибрежного промысла в Северном бассейне спустили на воду на судостроительном заводе "Вымпел" в Рыбинске. Данное судно предназначено для лова донным и пелагическим тралами, производства и хранения охлаждённой продукции для дальнейшей доставки ее на берег.

21 ноября Четвертый морозильный траулер-процессор проекта 170701 "Капитан Брейхман" заложили на "Северной верфи". Заказал судно Мурманский губернский флот, входящий в группу "Норебо". Передача заказчику планируется в 2020 году.

21 ноября на "Северной верфи" состоялась церемония закладки четвертого траулера "Капитан Брейхман" проекта 170701. Процессор строится для компании "Мурманский губернский флот", которая входит в состав "Холдинг Норебо". Суда данного проекта предусматривают безотходную глубокую переработку рыбы в условиях открытого моря благодаря многофункциональной рыбофабрике, устанавливаемой на процессоры.

21 ноября на новейшем атомном подводном крейсере "Князь Владимир" проекта "Борей-А" завершился цикл государственных испытаний. Подлодка прибыла в Беломорскую военно-морскую базу в Северодвинске.

25 ноября Андреевский флаг подняли на подводной лодке 636.3 "Петропавловск-Камчатский". Церемония прошла на предприятии "Адмиралтейские верфи". Судно будет одно из тех, что обновит Тихоокеанский флот. 

25 ноября Последний в этом году сухогруз серии по заказу ГТЛК - теплоход проекта RSD59 "Александр Соколов", построили на "Красном Сормово". Двухсторонний акт приема-передачи был подписан. 

26 ноября Состоялась торжественная церемония закладки первого краболова проекта 03141, строящегося на Дальнем Востоке в рамках государственной программы "квоты в обмен на инвестиции". Судно будет использовано для добычи и перевозки живого краба, как краболов-процессор, ярусолов, креветколов.

12 декабря Прошли ходовые испытания головного атомного ледокола проекта 22220 "Арктика". Судно будет введено в эксплуатацию в 2020 году.

27 ноября Торжественная церемония спуска на воду океанографического исследовательского судна (ОИС) проекта 16450 "Академик Агеев". Ранее на Ленинградском судостроительном заводе "Пелла" сформировали корпус океанографа и спустили его на воду. На "Канонерском заводе" запланирована его достройка.

27 ноября Церемония закладки патрульного корабля ледового класса проекта 23550 "Николай Зубов" прошла на "Адмиралтейских верфях" с участием президента России - Владимира Путина. "Николай Зубов" спроектирован для службы в непростых и порой опасных северных условиях, а также для решения широкого спектра задач.

27 ноября Два судна на подводных крыльях "Валдай 45Р" были сданы на "Центральном конструкторском бюро по судам на подводных крыльях им.Р.Е. Алексеева". Следующие суда на подводных крыльях передадут "Водолету" в следующем году.

28 ноября Головной универсальный атомный ледокол "Арктика" проекта 22220 готов выйти в Финский залив на ходовые испытания.

29 ноября специалисты "Верфи братьев Нобель" выполнили подъем буксира-толкача "Механик Демидов" проекта 887А. Судно пройдет освидетельствование и ремонт в межнавигационный период. 

30 ноября На территории завода прошла церемония спуска судна, второго из серии высокоскоростных катеров на подводных крыльях "Сагарис". Крестной матерью КПК "Сагарис" стала Надежда Саракуца.

3 декабря Был подписан приёмный акт второго из серии пограничного сторожевого корабля 1-го ранга проекта 22100 - "Петропавловск-Камчатский". Судно предназначено для морских пограничников. Проектантом выступает АО "ЦМКБ "Алмаз".

6 декабря Корабелы Невского судостроительно-судоремонтного завода сдали аварийно-спасательное судно-буксир проекта MPSV12 "Калас". Судно предназначено для эксплуатации ФГБУ "Морспасслужбы".

9 декабря Была проведена торжественная церемония передачи траулера-сейнера проекта SK-3101R "Командор". Заказчиком выступает Рыболовецкий колхоз им. В.И. Ленина. 

12 декабря состоялся спуск на воду сухогруза проекта RSD59 "Пола Анастасия". Это судно четвёртое в серии из 11 сухогрузов проекта RSD59, что были заказаны "Государственной транспортной лизинговой компании".

12 декабря большой десантный корабль "Пётр Моргунов" начал заводские ходовые испытания. Проверку работы всех систем и механизмов корабля проведут экипаж корабля и сдаточная команда ПСЗ "Янтарь".

14 декабря в Финском заливе прошли ходовые испытания головного атомного ледокола проекта 22220 "Арктика". 

16 декабря головной корвет проекта 20350 "Гремящий" был испытан в Белом море.

20 декабря прошла церемония спуска головного судна проекта MT1112XL "Гандвик-1" разработанного норвежским КБ "Marin Teknikk AS". Судно предназначено для высокотехнологичного и экологического лова рыбы.

17 декабря прошла церемония спуска на воду второй трюмной сухогрузной баржы "Самарская - 2" проекта RDB12 (строительный номер 003).

18 декабря гидрографические катера проекта 23040Г "Владимир Козицкий" и "Борис Слободник" готовятся к испытаниям на Черном море. Планируется проверить функционирование систем жизнеобеспечения и бортовое оборудование.

18 декабря Невский судостроительно-судоремонтный завод (входит в ОСК) сдал заказчику второй многофункциональный буксир-спасатель «Калас» проекта MPSV12. Буксир предназначен для патрулирования, аварийно-спасательных, судоремонтных и водолазных, оказания помощи в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах,

19 декабря невский завод сдал заказчику второе многофункциональное мелкосидящее аварийно-спасательное судно-буксир проекта MPSV12 "Калас". Проект MPSV12 разработан компанией "МИБ-Дизайн-СПб".

20 декабря прошла черемония спуска головного ярусолова-процессора проекта МТ1112XL "Гандвик-1". Преимущество ярусолова судна является система вылова.

23 декабря на стапеле ЦКБ по СПК им. Р.Е.Алексеева было заложено судно речного пассажирского судна на подводных крыльях проекта 03580 "Метеор 120Р". Это судно продолжение серии СПК "Метеор". Предназначен для скоростной перевозки 120 пассажиров.

23 декабря новейший малый ракетный корабль (МРК) проекта 21631 "Ингушетия" успешно завершил государственные испытания и готовится к включению в состав Черноморского флота. 

24 декабря первый серийный фрегат проекта 22350 "Адмирал Касатонов" вышел в Баренцево море на ходовые испытания.

24 декабря ГТЛК и "Красное Сормово" подписали контракты на строительство девяти сухогузов.

25 декабря был заложен сейнер для камчатских рыбаков. Как сообщает пресс-служба министерства экономического развития и внешних связей Амурской области, длина сейнера проекта 13,38 (МРС-239) составит более 23 метров, а максимальное водоизмещение превышает 112 тонн.

25 декабря корабелы Севмаша провели церемонию спуска на воду подлодки проекта 885М "Ясень-М".

25 декабря торжественная церемония первого подъёма Андреевского флага на борту большого гидрографического катера "Михаил Казанский" проекта 23370Г прошла. Судно пополнило состав Балтийского флота и Ленинградской военно-морской базы.

26 декабря состоялась торжественная закладка третьего по счету малого ракетного корабля (МРК) проекта 22800 для Тихоокеанского флота, который получил наименование "Уссурийск". 

23 декабря торжественная закладка судна - "Метеор 120Р" состоялась на производственной площадке под Чкаловском.

27 декабря "Невский ССЗ" передал заказчику средний-морской танкер "Академик Пашин".

30 декабря новейший корабль противоминной обороны проекта 12700 "Владимир Емельянов", построенный Средне-Невским судостроительным заводом, передали ВМФ РФ. Церемония поднятия флага состоялась в минувшую субботу в Балтийске.