На два таких парома выделили почти 10 млрд рублей.
Один из паромов для Сахалина "Александр Деев" вывели в акваторию Амура. Об этом сообщает пресс-служба правительства Сахалинской области.
Для спуска судна под заводским номером 300 использовался специальный судоподъёмный понтон. Паром начнет проходить испытания в августе следующего года во Владивостоке.
Два судна проекта CNF11CPD строятся на Амурском СЗ. На них выделяется около 10 млрд рублей. Паромы будут работать на единственном водном пути для перевозок с Сахалина и обратно - Холмск-Ванино. Заказчиком выступает ГТЛК.
"Сахалинская область заинтересована, чтобы современные паромы как можно скорее встали на линию Ванино-Холмск. Это новый уровень комфорта и безопасности для пассажиров. Важно, что дополнительные суда повысят надежность транспортного сообщения между Сахалином и материковой частью России", - заявил и. о. министра транспорта и дорожного хозяйства региона Эдуард Ри.
Строительство паромов ранее было задержано. В частности, "Александр Деев" должны были сдать в этом году. Сейчас планируется его сдать в 2020 году, а второй паром "Василий Ощепков" - в 2021 году.
Проект CNF11CPD разработало "Морское инженерное бюро". Паромы дедвейтом 7250 тонн будут иметь длину - 131 метр и ширина - 22 метра. Они смогут вмещать 26 грузовых вагонов, 39 автопоездов на главной палубе, 28 легковых машин. Также суда будут способны двигаться во льдах толщиной 1 метр.
|
|
| Паром "Александр Деев" / "Администрация Сахалинской области" |
