Строительство четырехпалубного лайнера "Владимир Жириновский" (ранее - "Петр Великий") проекта PV300VD завершат на "Балтийском заводе" ОСК.

В Петербург для завершения строительства, швартовных и ходовых испытаний отправилось второе судно проекта КСП01 — краболов-процессор "Кильдин". Судно заложено на заводе ОСК "Красное Сормово" в Нижнем Новгороде по проекту "Морского инженерного бюро СПб" для компании "Карапакс".

Завод ОСК "Вымпел" завершил последний этап отгрузки секций для строящегося в Калининграде плавдока "Капитан Анатолий Ермолаев". В последней партии заказчику отправлено 646 тонн груза: 86 подсекций плавучего дока, детали россыпью, листовой прокат. Груз будет доставлен водным путем в Калининград. Плавучий док строится на заводе ОСК "Янтарь" по проекту ЦМКБ "Алмаз" в рамках доковой программы ОСК при поддержке Минпромторга.

Под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства началось строительство головного пассажирского судна проекта F2. Судно заложено на производственной площадке ООО "Судостроительная верфь "РЕЧНАЯ".

Российский морской регистр судоходства завершил освидетельствование блоков №№ 7, 8 и 9 для плавучего дока проекта 28140С. Блоки изготовлены под техническим наблюдением специалистов Нижегородского филиала РС на судоремонтно-судостроительных производственных площадках Нижегородской области. В настоящее время блоки №№ 7, 8 и 9 направляются в Архангельск, где будут использованы при сборке модульной конструкции автономного плавучего дока грузоподъемностью 5000 тонн.

Буксир "Фавор" проекта NE025 завершил программу ходовых испытаний в акватории Горьковского водохранилища. 

Помощник президента России председатель Морской коллегии Николай Патрушев посетил Амурский судостроительный завод ОСК. В сопровождении генерального директора АСЗ Михаила Боровского помощник президента России осмотрел стапельный цех, а также побывал на открытом стапеле и достроечном пирсе предприятия.

В акватории Горьковского водохранилища на Чкаловской судоверфи проходят испытания бонопостановочных судов "Артём Аверьянов" и "Юрий Макарцев" проекта RBT2006. Суда строятся на судостроительном комплексе ГК "Р-Флот" для компании "Транснефть-Приволга"

На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе состоялась церемония спуска на воду нефтемусоросборщика проекта NE028 МНМС "Лебедь" (строительный № 601). Серия из двух судов строится на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе по заказу ФГУП "Росморпорт". Суда предназначены для работы в акватории портов, на рейде и в прибрежной зоне. 

Судно "Экобалт" проекта 00393 проходит завершающий этап испытаний и вскоре станет одним из важных элементов транспортной системы регионов с повышенными требованиями экологичности. судно с водородными топливными элементами строится на АО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" (входит в "Ак Барс"). Проектировщиком судна выступило ЦКБ "Балтсудопроект", которое входит в Крыловский государственный научный центр.