На «Зеленодольском заводе имени А. М. Горького» введены в эксплуатацию два объектов после масштабной модернизации. В торжественной церемонии открытия обновленного участка судомоделирования в цехе №8 и механического участка с новыми обрабатывающими центрами в цехе №4 приняли участие представители руководства завода и АО «Судостроительная Корпорация «АК Барс».

Паром «Капитан Драбкин» спущен на воду после капремонта. Работы проводились в Петропавловске-Камчатском силами ГУП КК «Камчаттрансфлот». В настоящее время ведется центровка гребных и промежуточных валов. 

Состав флота Приморского филиала ФГБУ «Морспасслужба» усилился за счет ввода в эксплуатацию современного многофункционального аварийно-спасательного судна проекта MPSV06 «Керченский пролив». МФАСС ледового класса мощностью 7 МВт построено на Амурском судостроительном заводе ОСК по проекту «Морского инженерного бюро СПб» по заказу ФКУ «Дирекция госзаказчика» для ФГБУ «Морспасслужба».

На Камчатке состоялась торжественная церемония подъема флага и включения в состав сил вспомогательного флота Тихоокеанского флота нового самоходного плавучего крана проекта СПК-150. Судно, построенное судостроительной фирмой «Алмаз» в Санкт-Петербурге, пополнило группировку сил на северо-востоке России.