Генеральным директором Севастопольского морского завода имени Серго Орджоникидзе назначен Алексей Щепин. В этой должности он сменил Антона Корзуна. Алексей Щепин был назначен исполняющим обязанности гендиректора СМЗ в апреле 2025-го после ухода Корзуна. В конце ноября 2025 года он официально возглавил предприятие.

Завершено строительство судов «Онега» и «Сольвычегодск» проекта РЕГК.126. Пассажирские суда ледового класса построены на СРЗ «Красная Кузница», архангельском филиале ЦС «Звёздочка» ОСК по проекту ФАУ «РКО».

На предприятии ОСК «Севмаш» завершено изготовление основной части кормового блока плавучего дока «Сухона» проекта 02122. Конструкция представляет собой два подблока, каждый из которых состоит из трех блок-секций, соединенных между собой.

На производственной площадке «Пелла» в городе Отрадное в Ленинградской области состоялась торжественная церемония спуска на воду рейдового буксира ПЕ-50 проекта 05380 «Грифон-9» (стр.№1001). Буксир строится в рамках контракта между ООО «Интро-Пелла», входящим в судостроительный холдинг «Пелла», и буксирной компанией ООО «Грифон», ведущей работы на акватории Большого порта Санкт-Петербург.

Траулер «Капитан Геллер» проекта 170701 вышел на ходовые испытания. Пять дней специалисты судостроительного завода ОСК «Северная верфь», заказчики и эксперты Российского морского регистра судоходства будут проверять манёвренность, скорость и работу всех систем судна.

На открытии ООО «Московская верфь» выступил помощник президента России, глава Морской коллегии Николай Патрушев. Планируется, что предприятие будет производить до 20 судов в год. На новой верфи организуют производство полного цикла с конструкторским бюро, где будут использовать самые передовые и экологичные технологии. Больше 70% оборудования — отечественного производства.

На заводе ОСК «Красное Сормово» установили закладную доску на очередном сухогрузе проекта RSD59. Судно стало уже четвертым сухогрузом, заложенным на предприятии в 2025 году. Сухогрузы строятся по проекту «Морского инженерного бюро-СПб» по заказу ГТЛК.

Флот группы компаний СКФ пополнил новый крупнотоннажный «зеленый» танкер типоразмера MR «Иван Айвазовский». Это головное судно новой серии танкеров для перевозки нефтепродуктов и первый построенный в России двухтопливный танкер типоразмера MR.

На Архангельской РЭБ флота начали реконструкцию слипа. Ранее на предприятии действовали ограничения по ширине до 20 метров на объекты, которые поднимаются на слип, сейчас они увеличены до 30 метров. 

Судно «Заполярье» проекта 688 подняли на слип в Архангельске. Судно проекта 688 служит временным местом жительства на отдаленных прибрежных территориях. 

Госкомиссия подписала акты приемки обстановочных судов «Евгений Петров» и «Николай Чалов» проекта 3050.1А. Суда построены на Кингисеппском машиностроительном заводе по проекту Горьковского центрального конструкторского бюро речного флота (входит в «Р-Флот») по заказу ФКУ «Речводпуть». 

В АО «Транснефть — Приволга» состоялась торжественная церемония ввода в эксплуатацию двух новых судов-бонопостановщиков проекта RBT2006 — «Артем Аверьянов» и «Юрий Макарцев». 

Краболов «Александр Сапожников» проекта CCa5712LS прибыл на достройку в Петербург. Судно построено на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе по проекту «Дамен Инжиниринг» для ГК «Русский краб».

Очередной сухогруз проекта RSD59 покинул акваторию Судостроительного завода ОСК «Красное Сормово» и направился в Васильсурск на ходовые испытания. Там специалисты проверят работу всех систем и механизмов в реальных условиях, чтобы гарантировать качество и надежность.