Судно «Заполярье» проекта 688 подняли на слип в Архангельске. Судно проекта 688 служит временным местом жительства на отдаленных прибрежных территориях. 

Госкомиссия подписала акты приемки обстановочных судов «Евгений Петров» и «Николай Чалов» проекта 3050.1А. Суда построены на Кингисеппском машиностроительном заводе по проекту Горьковского центрального конструкторского бюро речного флота (входит в «Р-Флот») по заказу ФКУ «Речводпуть». 

В АО «Транснефть — Приволга» состоялась торжественная церемония ввода в эксплуатацию двух новых судов-бонопостановщиков проекта RBT2006 — «Артем Аверьянов» и «Юрий Макарцев». 

Краболов «Александр Сапожников» проекта CCa5712LS прибыл на достройку в Петербург. Судно построено на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе по проекту «Дамен Инжиниринг» для ГК «Русский краб».

Очередной сухогруз проекта RSD59 покинул акваторию Судостроительного завода ОСК «Красное Сормово» и направился в Васильсурск на ходовые испытания. Там специалисты проверят работу всех систем и механизмов в реальных условиях, чтобы гарантировать качество и надежность.

Краболов «Кильдин» проекта КСП01 готовится к ходовым испытаниям. Судно совершит переход от Канонерского судоремонтного завода до острова Гогланд в Финском заливе.

На «Балтийском заводе» ОСК состоялась закладка седьмого универсального атомного ледокола проекта 22220 «Сталинград». Акт о закладке нового атомохода подписали генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Яков Антонов,  директор филиала по атомным судам ФАУ «Российский морской регистр судоходства» Олег Яшенькин и генеральный директор «Балтийского завода» ОСК Александр Коновалов.

В акватории Волги у Зеленодольского завода имени А. М. Горького состоялись государственные приемочные испытания первого в России судна с водородной энергетической установкой. Новейшее прогулочно-экскурсионное судно с водородными топливными элементами строится на АО «Зеленодольский завод имени А. М. Горького» (входит в «Ак Барс»). Проектировщиком судна выступило ЦКБ «Балтсудопроект», которое входит в Крыловский государственный научный центр. 

Сухогруз «Каспийский берег» проекта RSD49 вышел на ходовые испытания. В процессе будут подтверждены технические характеристики судна, проверена работа судового оборудования, а также систем автоматики, связи и жизнеобеспечения. 

ЗАО «Нефтефлот» приступило к формированию на стапеле основного корпуса пассажирского катамарана «Соммерс-L», строительный номер 111. Контракт на строительство двух современных катамаранов проекта 04790 был подписан 9 декабря 2022 года между ЗАО «Нефтефлот» и АО «Государственная транспортная лизинговая компания». Потенциальным лизингополучателем судов является ООО «Нева Тревел».

Торжественная церемония поднятия государственного флага Российской Федерации на дноуглубительном судне проекта FPDG3 «Николай Гричановский». Судно построено на производственных мощностях «Стройлидерплюс» по проекту КБ «Флотпроект» по заказу ФГУП «Росморпорт».

Специалисты «Балтийского завода» ОСК погрузили резервный дизельный генератор (РДГ) на левый борт строящегося универсального атомного ледокола «Ленинград». Агрегат весом 38,5 тонн и мощностью 2000 кВт установлен на штатное место при помощи портального крана. Судно строится на «Балтийском заводе» ОСК по проекту ЦКБ «Айсберг» для ФГУП «Атомфлот».

Для строящегося атомного ледокола «Чукотка» изготовили ядерное топливо. Оно произведено на Машиностроительном заводе «Росатома». В комплект поставки входят тепловыделяющие сборки, поглощающие элементы компенсирующих групп, стержни аварийной защиты и гильзы системы управления и защиты для обоих реакторов атомохода. 

Пять новых остановочных комплексов Ecostation прибыли в столицу из Перми. Напомним, серийное строительство Ecostation началось в 2023 году. За это время на «Пермской судоверфи» построено и спущено на воду 24 комплекса. В 2025 году верфь прошла масштабную модернизацию при поддержке группы «Эмпериум», Фонда развития Пермского края, ФРП и губернатора Пермского края.

Средне-Невский судостроительный завод ОСК, судоходная компания «Нева Тревел» и ГТЛК подписали акт приема-передачи скоростного пассажирского катамарана «Форт Шанец» проекта 04580 «Котлин». Скоростное пассажирское судно построено на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК по проекту «Форсс Технологии» для компании «Нева Тревел» по заказу ГТЛК.

«Адмирал Невельской» покидает линию Корсаков — Курилы для планового ремонта. На ежегодном техобслуживании грузопассажирское судно пробует около двух месяцев.