Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) приняла от поставщика – судостроительной верфи Эмпериум – четвертое электросудно модели "Экобас", предназначенное для столицы.
Корпус строящегося "Экобаса" на электротяге / Фото: Корабел.ру
На верфи Emperium (входит в Sitronics Group) состоялась церемония крещения четырех электросудов. Они предназначены для регулярных городских пассажирских маршрутов по Москве-реке.
Новые суда получили наименование "Люблинка", "Серебрянка", "Шмелевка" и "Кузнецовка", в честь рек, протекающих по территории столицы.
Конструкторское Бюро судостроительного предприятия Emperium, входящего в Sitronics Group, ведет разработку новых моделей электрических судов для пассажирского флота.
Так, планируется воссоздать в новом образе с электрической пропульсией широко известный теплоход "Москва". Это будет двухпалубное судно длиной более 30 м и шириной 8 м для речных прогулок и экскурсионных маршрутов.
"Мы расширяем линейку разработок экологичных электросудов. Это совершенно новый подход к пассажирскому водному транспорту – современный дизайн, электроника и радионавигационные системы. Они комфортабельны, работают без шума, вибраций и выхлопов, а также более экономичны в обслуживании. С новыми разработками наш модельный ряд электросудов позволит удовлетворить потребности заказчиков – перевозчиков и со временем заменить устаревший дизельный флот на реках и озерах", - рассказал генеральный директор Sitronics Electro Андрей Гурленов.
В Москву на сухогрузе доставлены еще шесть электросудов, которые уже в этом году выйдут на первый регулярный речной маршрут "Парк "Фили" – Киевский". Суда строятся под началом Sitronics Group на верфи "Эмпериум" в Ленинградской области по заказу АО "Водоходъ. Пассажирский порт". Большая часть оборудования, отделочных материалов, программного обеспечения для электросудов произведены в России.
Новая партия электросудов готовится к отправке в Москву из Петербурга. Современный речной электротранспорт примерно через 10 дней прибудет в столицу, где суда ждут швартовые и ходовые испытания. Их допустят к перевозке пассажиров только после всех необходимых проверок на безопасность.
Об этом рассказал руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов. Суда строятся под началом Sitronics Group на верфи "Эмпериум" в Ленинградской области по заказу АО "Водоходъ. Пассажирский порт". Большая часть оборудования, отделочных материалов, программного обеспечения для электросудов произведены в России.
Новая партия электросудов готовится к отправке в Москву из Петербурга / Фото: ООО "Эмпериум"
Спущено на воду новое электросудно "ЭкоходЪ 2". Электрокатамаран будет работать на прогулочных и регулярных рейсах в Нижнем Новгороде.
Судно заложили год назад на верфи "Эмпериум" по проекту собственного конструкторского бюро. Оборудование для электрокатамарана поставило "НПК Морсвязьавтоматика". Заказчик судна - компания "ВодоходЪ".
Спущен на воду новый электрокатамаран "ЭкоходЪ 2" / Фото: Корабел.ру
На верфи "Эмпериум" спустили на воду еще четыре электросудна, предназначенные для Москвы. Судостроители уже приступили к пуско-наладочным работам и тестовым испытаниям систем.
После запуска инновационного вида водного транспорта в столице появится 21 речное электросудно, а также 23 плавучих причала с четырьмя береговыми зарядными станциями и два пункта отстоя флота с функцией зарядки судов.
