реклама
Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
Новости
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск по новостям
Все результаты
(0)
Авторские статьи
|
Архив
Назад
1
2
3
4
5
...
99
Вперед
02.07.2025 | 02:00 //
авторские статьи
,
судостроение
,
судоремонт
,
сухой док
,
архангельск
,
архангельская рэб флота
,
лайский док
Исторического значения судоремонт: "Лайский док" и ОАО "Архангельская РЭБ флота"
В этом репортаже посетим два знаменитых предприятия: СРЗ "Лайский док" и Архангельскую РЭБ флота. Оба завода славятся глубокой историей и интересными работами. Ежегодно в каждой компании проходят ремонт и освидетельствование более 150 единиц самоходного и несамоходного флота. Также здесь занимаются и строительством.
199
+
0
1
Читать полностью
01.07.2025 | 07:30 //
авторские статьи
,
судостроение
,
судоремонт
,
док
,
вокругсветакорабелру
Российский судоремонт: от проблем – к решениям
В каком состоянии этот важный сегмент судостроительной отрасли находится к настоящему времени, что ему мешает развиваться и что может помочь?
203
+
0
4
Читать полностью
28.06.2025 | 10:22 //
авторские статьи
,
оск
,
усть-луга
,
северная верфь
,
совкомфлот
,
смп
,
новая верфь
,
москва 2 0
,
пмэф-2025
ПМЭФ-2025: ключевые события
В этом году ПМЭФ-2025 посетило более 24 200 человек из 144 стран и территорий, включая Россию. Среди лидеров по количеству представителей: Индонезия, Китай, ОАЭ, Бахрейн, Саудовская Аравия; также практически в полном составе был представлен формат БРИКС+ (без Ирана). По итогам форума подписано 1084 соглашений на общую сумму 6 трлн 480 млрд 869 млн рублей.
271
+
0
3
Читать полностью
27.06.2025 | 01:00 //
авторские статьи
,
судостроение
,
кадры судостроение
,
вокругсветакорабелру
,
стратегия развития судостроения
Судостроительная стратегия России: что решают кадры
Сколько корабелов сегодня обеспечивают создание а также поддержание технической и эксплуатационной готовности отечественного флота, насколько адекватно вознаграждается их труд, какие кадровые проблемы препятствуют эффективной работе отрасли и каким образом их предполагается решать?
323
+
0
4
Читать полностью
25.06.2025 | 07:51 //
авторские статьи
,
автоматика
,
приборостроение
,
барнаул
,
аварийная сигнализация
,
судовые дизели
,
судовые двигатели
,
дау
,
электроника
,
риатом
Автоматика для судовых двигателей: российское производство в Барнауле
Предприятие "РИАТОМ" было основано в 1993 году Константином Сергеевичем Жулиным по приглашению ОАО "Барнаултрансмаш". Компания создавалась для производства надёжной электроники для двигателей, включая судовые дизели. Первые успешные продукты - блоки пуска-останова БПО-1 - сразу показали свою высокую надёжность. В 1995 году "РИАТОМ" начал выпускать электронные регуляторы частоты вращения ЭРЧ-1 и ЭРЧ-2. С 1999 года компания начала массово производить системы аварийной сигнализации и защиты для судов.
222
+
0
0
Читать полностью
23.06.2025 | 13:00 //
авторские статьи
,
спк
,
валдай-45
,
метеор-120
,
спк дон
,
метеор 120m
Казалось, крылатый флот ушел с Дона навсегда
Летом 2023 года в Кремле прошло совещание, посвященное развитию речного судоходства. В числе прочего на нем обсуждалось пассажирское скоростное судоходство. Спустя чуть менее года в Ростовской области появились первые "Валдаи-45Р" судоходной пассажирской компании, созданной по инициативе регионального правительства. О том, как развивается СПК "Дон", нам рассказал ее глава Герман Лопаткин.
296
+
0
0
Читать полностью
20.06.2025 | 01:00 //
авторские статьи
,
судостроение
,
мировое судостроение
,
вокругсветакорабелру
,
рынок судостроения
Мировое судостроение 2025: от прогнозов – к реальности
Какая ситуация к настоящему времени складывается на глобальном рынке новостроя и как Россия может ею воспользоваться в своих интересах?
382
+
0
0
Читать полностью
17.06.2025 | 01:00 //
авторские статьи
,
корабелка
,
спбгмту
,
ростех
,
ректор корабелки
,
образование в судостроении
,
алмаз-антей
,
пиш судостроение
Ректор Корабелки: "Мы растем быстрее Китая"
Государственному морскому техническому университету недавно исполнилось 95 лет. Восемь из них вуз возглавляет Глеб Туричин. С прошлой нашей встречи прошло чуть более полутора лет, и интервью началось с вопроса, что интересного произошло за это время в университете.
725
+
0
2
Читать полностью
13.06.2025 | 01:30 //
авторские статьи
,
буксир-толкач
,
проект 81
,
винторулевые колонки
,
череповецкий металлург
Десять лет спустя: Буксиры-толкачи проекта 81
В апреле 2015 года вошел в строй "Череповецкий металлург" – головной буксир-толкач проекта 81. Серия из шести буксиров была построена на Средне-Невском судостроительном заводе для нужд "Северстали". И мы решили узнать, как проявили себя эти суда на российских ВВП. О работе буксиров-толкачей "Корабел.ру" рассказал Сергей Шабаркин – руководитель отдела речных перевозок ООО "П.ТрансКо".
815
+
0
3
Читать полностью
11.06.2025 | 11:25 //
авторские статьи
,
судостроение
,
рыбаки
,
всз
,
александр соловьев
,
цифровая верфь
,
ледоколы
,
генеральный директор всз
,
сз отрадное
Судостроительный кейс Александра Соловьева
Сегодня в редакции "Корабел.ру" мы встречаем нашего хорошего друга и известного корабела Александра Соловьева. Затронем тему организации судостроительного производства, судового комплектующего оборудования, кластерности, строительства новой верфи, а также поговорим о проектантах и немного о кадрах. Беседует с гостем морской блогер Виктория Корабеловна.
953
+
0
3
Читать полностью
Назад
1
2
3
4
5
...
99
Вперед
Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
Последние новости
Самое обсуждаемое
Самое популярное
02:00
02.07.2025
Исторического значения судоремонт: "Лайский док" и ОАО "Архангельская РЭБ флота"
Авторские статьи
+
0
1
07:30
01.07.2025
Российский судоремонт: от проблем – к решениям
Авторские статьи
+
0
4
10:22
28.06.2025
ПМЭФ-2025: ключевые события
Авторские статьи
+
0
3
01:00
27.06.2025
Судостроительная стратегия России: что решают кадры
Авторские статьи
+
0
4
07:51
25.06.2025
Автоматика для судовых двигателей: российское производство в Барнауле
Авторские статьи
+
0
0
13:00
23.06.2025
Казалось, крылатый флот ушел с Дона навсегда
Авторские статьи
+
0
0
01:00
20.06.2025
Мировое судостроение 2025: от прогнозов – к реальности
Авторские статьи
+
0
0
01:00
17.06.2025
Ректор Корабелки: "Мы растем быстрее Китая"
Авторские статьи
+
0
2
01:30
13.06.2025
Десять лет спустя: Буксиры-толкачи проекта 81
Авторские статьи
+
0
3
11:25
11.06.2025
Судостроительный кейс Александра Соловьева
Авторские статьи
+
0
3
01:30
24.02.2025
Как спрос на выпускников учебных заведений заставляет меняться работодателей
Авторские статьи
+
0
17
01:00
05.02.2025
На любом судне у капитана должна быть собственная кухня
Авторские статьи
+
0
12
07:57
17.03.2025
Республика Карелия: судоходство и судостроение - двигатель экономики
Авторские статьи
+
0
9
11:15
28.04.2025
Современному судостроительному предприятию нужна динамическая система управления
Авторские статьи
+
0
7
01:01
17.02.2025
Отечественный флот еще никогда не работал в Индийском океане. Время пришло?
Авторские статьи
+
0
6
01:00
21.04.2025
Экспертиза позволит стимулировать создание эффективных судов
Авторские статьи
+
0
5
07:30
01.07.2025
Российский судоремонт: от проблем – к решениям
Авторские статьи
+
0
4
01:00
27.06.2025
Судостроительная стратегия России: что решают кадры
Авторские статьи
+
0
4
10:22
28.06.2025
ПМЭФ-2025: ключевые события
Авторские статьи
+
0
3
11:25
11.06.2025
Судостроительный кейс Александра Соловьева
Авторские статьи
+
0
3
09:40
08.02.2025
Мировое судостроение: итоги 2024-го – ожидания 2025 года
Авторские статьи
+
0
0
01:00
05.02.2025
На любом судне у капитана должна быть собственная кухня
Авторские статьи
+
0
12
09:00
21.03.2025
Ледоколы для Арктики: бодрый старт Канады
Авторские статьи
+
0
2
01:00
31.03.2025
Порты России: 2024 год – итоги и уроки
Авторские статьи
+
0
0
01:00
25.02.2025
Калининградские машиностроители готовы взяться за рыбные фабрики?
Авторские статьи
+
0
0
01:00
10.03.2025
Цифровая верфь: пуск оборудования разрешен!
Авторские статьи
+
0
0
01:30
24.02.2025
Как спрос на выпускников учебных заведений заставляет меняться работодателей
Авторские статьи
+
0
17
01:00
19.05.2025
Михаил Александров: "Нужно сделать так, чтобы наши верфи были загружены на 100%"
Авторские статьи
+
0
2
01:01
17.02.2025
Отечественный флот еще никогда не работал в Индийском океане. Время пришло?
Авторские статьи
+
0
6
11:01
06.04.2025
Как увеличить грузоперевозки по реке? Опыт Алтайского края
Авторские статьи
+
0
0
© 2002–2025
Наша поддержка: ИНМАРИН
Юридические услуги по морскому праву
КОРАБЕЛ.РУ
О проекте
Наш журнал
Редакция
Реклама
Клуб Корабел.ру
Пользовательское соглашение
Политика конфиденциальности
Информация для правообладателей
Карта сайта
F.A.Q.
ГЛАВНЫЕ ТЕМЫ
Российское Судостроение
Судоходство
Крюинг
Авторские статьи
Наши репортажи
Архив новостей
НА СВЯЗИ
Контакты
Вакансии
Рассылка KORABEL.RU
Каждый день только самые важные и интересные новости
Сетевое издание «КОРАБЕЛ.РУ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Рег. номер: ЭЛ № ФС 77-76728 Учредитель: ООО «РА Корабел.ру»
Знак инф. продукции:
16+
[ Полная версия сайта ]
Подпишитесь на наш Telegram-канал
⚓️
ПОДПИСАТЬСЯ
ОТМЕНА
В этом репортаже посетим два знаменитых предприятия: СРЗ "Лайский док" и Архангельскую РЭБ флота. Оба завода славятся глубокой историей и интересными работами. Ежегодно в каждой компании проходят ремонт и освидетельствование более 150 единиц самоходного и несамоходного флота. Также здесь занимаются и строительством.
В каком состоянии этот важный сегмент судостроительной отрасли находится к настоящему времени, что ему мешает развиваться и что может помочь?
В этом году ПМЭФ-2025 посетило более 24 200 человек из 144 стран и территорий, включая Россию. Среди лидеров по количеству представителей: Индонезия, Китай, ОАЭ, Бахрейн, Саудовская Аравия; также практически в полном составе был представлен формат БРИКС+ (без Ирана). По итогам форума подписано 1084 соглашений на общую сумму 6 трлн 480 млрд 869 млн рублей.
Сколько корабелов сегодня обеспечивают создание а также поддержание технической и эксплуатационной готовности отечественного флота, насколько адекватно вознаграждается их труд, какие кадровые проблемы препятствуют эффективной работе отрасли и каким образом их предполагается решать?
Предприятие "РИАТОМ" было основано в 1993 году Константином Сергеевичем Жулиным по приглашению ОАО "Барнаултрансмаш". Компания создавалась для производства надёжной электроники для двигателей, включая судовые дизели. Первые успешные продукты - блоки пуска-останова БПО-1 - сразу показали свою высокую надёжность. В 1995 году "РИАТОМ" начал выпускать электронные регуляторы частоты вращения ЭРЧ-1 и ЭРЧ-2. С 1999 года компания начала массово производить системы аварийной сигнализации и защиты для судов.
Летом 2023 года в Кремле прошло совещание, посвященное развитию речного судоходства. В числе прочего на нем обсуждалось пассажирское скоростное судоходство. Спустя чуть менее года в Ростовской области появились первые "Валдаи-45Р" судоходной пассажирской компании, созданной по инициативе регионального правительства. О том, как развивается СПК "Дон", нам рассказал ее глава Герман Лопаткин.
Какая ситуация к настоящему времени складывается на глобальном рынке новостроя и как Россия может ею воспользоваться в своих интересах? 
Государственному морскому техническому университету недавно исполнилось 95 лет. Восемь из них вуз возглавляет Глеб Туричин. С прошлой нашей встречи прошло чуть более полутора лет, и интервью началось с вопроса, что интересного произошло за это время в университете.
В апреле 2015 года вошел в строй "Череповецкий металлург" – головной буксир-толкач проекта 81. Серия из шести буксиров была построена на Средне-Невском судостроительном заводе для нужд "Северстали". И мы решили узнать, как проявили себя эти суда на российских ВВП. О работе буксиров-толкачей "Корабел.ру" рассказал Сергей Шабаркин – руководитель отдела речных перевозок ООО "П.ТрансКо".
Сегодня в редакции "Корабел.ру" мы встречаем нашего хорошего друга и известного корабела Александра Соловьева. Затронем тему организации судостроительного производства, судового комплектующего оборудования, кластерности, строительства новой верфи, а также поговорим о проектантах и немного о кадрах. Беседует с гостем морской блогер Виктория Корабеловна.