Плюсы:Превосходное судно.Работает летом на Великие озера.Зимой -в основном Европа.Отличный мореход-хорошо идет в шторм.Хорошие условия работы у штурманов и у механиков.Современная интегрированная система управления на мостике.Управление балластной системой как с мостика так и с deck office.Стабильный график работы.Минусы:Зарплаты ниже средних без возможности дополнительного заработка.Комментарий:Хороший вариант для тех кому стабильность важнее денегю
Плюсы:Работа как в РФ так и зарубежКомментарий:Так и не смог устроится. После долгого перерыва в работе. Приветливый персонал. ЗП ниже по рынку труда. Сокращеные экипажи. Контракт не менее 5 месяцев
Плюсы:Питание, коллективМинусы:Все старое, балластные насосы не работали, фекалку откачивали обычным погружным насосом.Комментарий:Работать было можно, пока не затонул у причальной стенки
Плюсы:Стабильная компания , нет проблем с оплатой , есть возвратный бонус , снабжение зависит от района работы судна.Минусы:Все суда китайской постройки , поэтому не мало отказов автоматики и механизмов.Комментарий:В целом я проработал здесь 13 лет. Конструкция корпуса танкеров - такова , что даже при маленьком зыбайле их сильно качает. Раньше бункеровщики базировались у причалов в порту. Затем их стали выгонять на рейд что бы не платить за стенку. Сейчас практически все стоят на рейде когда нет работы. Но нечего привыкаешь. Экипажи все смешанные. Из бледнолицых русские , греки и румыны. По сути Русские остались только в машине иногда капитаны. Рядовой состав весь филиппинцы. Компания не плохая. Не мало офицеров которые хотели большей зарплаты ушли в другие компании. В целом отношусь положительно.
Плюсы:Пароходы новые, рускоязычные экипажи, зарплаты неплохиеМинусы:Греко-украинская компания на балкерах требовани танкерные.Комментарий:Отвратительное отношение к плавсоставу, манагемент отвратительный.
Плюсы:Район плавания,снабжениеМинусы:Старый видавший виды танкер,по механической части давно пора в ремонт,ну и русская постройка-тоже дает о себе знать...Комментарий:Старый видавший виды танкер,по механической части давно пора в ремонт,ну и русская постройка-тоже дает о себе знать...
