Плюсы:плюсов наверное многоМинусы:менеджер петрова предприняла все мнры чтобы не взять на работуКомментарий:висит обьявление анкеты с южных регионов не рассматриваються
Плюсы:Не решился их отыскать,минусы остановили...З/п вовремя и как обещают,по разговорамМинусы:Из судна,все выжали филипинские мореманы,сейчас дожимают наши,при отсутствии нормального снабжения...Такое чувство,что он скоро отправится на металлом.Все ржавое и гнилое..В машинном отделении,как в подвале,страшно находится...Работал на старых судах,на много старее,но не думал,что можно так убить судно 2008 года...В машине все в ручную,клапана,парралель..Я не знаю,что там меняли,если там такой ужас..Самое убитое судно в компании...В каюте из удобств,раковина и все,остальное общее...Робу,бери,какую дают,не соответствующего тебе размера,зимние ботинки летом.В общем компании наплевать на суда,просто добиваютКомментарий:Если хотите поднять дидвейт или по-работать на 2-х тактных дизелях,возможно пойдет...Постоянно твердят,что у них есть подфлажные суда,на которое при наличии вакансии,меня не взяли,а засунули сюда..Думаю,там своих хватает...
Плюсы:хороший морской опыт, научишься из гнилья чуть менее гнилье делать без ЗИПаМинусы:небольшая зарплата, бывают задержкиКомментарий:очень большая текучка кадров
Плюсы:Все плюсы которые были написаны ранее.Сейчас ушли в прошлое.Минусы:Отношение к кадрам. Менеджмент по всем направлениям своей деятельности. Политика компании.Комментарий:Компания находится на издыхании.
Плюсы:Зарплата без задержек 2 раза в месяц. Питание хорошее.Минусы:Маленькая зарплата . Задержки со снабжением. Плохое качество ремонта.Комментарий:Вычиты из зарплаты за билет на судно, если отработал меньше года. Штрафы без объяснений.
