Комментарий:судно ухоженное,экипаж постоянный.два сварщика в штате все переварили,в машине ни одна труба не течет,что для японца большая редкость.неплохой вариант у кого с английским туго.
Комментарий:Отличный теплоход как по мореходным качествам, так и по жилищным условиям. Значительно опередил свое время, не все современные суда так добротно построены, как этот старичок. После 5-ти месяцев 19-ти дней работы на нем, остались только самые приятные впечатления.
Плюсы:Судно было крепкое, рабочееМинусы:Фирма Бриз не имело к судну и экипажам никакого отношения, хотя, судно под данной фирмой и было под российским флагом всем руководили украинцы "Top Shipping", а ими господа из Америки. Концов не найдешь. Зарплату задерживали месяцами, на колпит выдавали частями и с задержкой. Вся политика кадров, заключалась в том, чтобы, кто нибудь был на должности. Люди приходили на рейс, на месяц и т.п.Комментарий:Никому не желаю клюнуть на Фирму Бриз или на Тоp Shipping
Комментарий:Удобная электронная картография JRS, корректуру можно делать через специальный сайт в. интернете. Судну конечно нужен очень хороший ремонт. Зарплата, в принципе, выплачивается вовремя, если есть работа для судна. Район работы в основном по Европе, Форерские острова, Исландия. Замена экипажа, как правило, происходит в удобных для Компании портах. Экипаж 7 человек. Вахта у судоводителей 6 через 6. Один механик, моторист, матрос-повар, матрос и боцман.
Плюсы:всё просто---но снабжения никакого----говорят:дорогоеМинусы:всё на последнем дыхании после немецкой компании,которая и продала его индусамКомментарий:всё держится на знтузиазме моряков
Плюсы:Очень крепкий пароход. Не смотря на свой возраст. Отличная маневренность и управляемость. Безотказная работа механизмов!!!Минусы:Попал ни в те руки(((Комментарий:Сам лично принимал участие в большом ремонте, модернизации в 2007-2009 годах. Большинство систем по МО переделали полностью для удобной эксплуатации. Проработал на нём с 2006 по 2014 год... Кто попадёт на данное судно ни разу не пожалеет. Отличное судно.
Плюсы:платят стабильно .Минусы:Преимущественно филиппинские экипажи . Снабжение , питание - ниже уровня плинтуса !!! СПЛОШНАЯ ЭКОНОМИЯ !!!
Судно китайской постройки . 11 лет , но всё ушатано !!!Комментарий:Для любителей экстрима !!!
