Генеральный директор: Целуйко Сергей Иванович Пресс-секретарь: Ситников Максим
Адрес: Россия, Большой Камень 692806, Приморский край, ГО Большой Камень, г. Большой Камень, ул. Аллея Труда, зд. 19В +7 (423) 354-11-75 ; +7 (423) 354-00-00
В 2025 году Завод передал "Роснефтефлоту" арктический танкер "Валентин Пикуль" на ССК "Звезда", изготовил вторую реакторную установку для атомного ледокола "Россия" проекта 10510, принял заказчиком головное судно «Иван Айвазовский» проекта MR-50 и передал заказчику головной СПГ-танкер «Алексей Косыгин» проекта SN2366.
В 2024 году Завод передал заказчику арктический танкер "Валентин Пикуль".
В 2023 году.Cудостроительный комплекс "Звезда" передал танкер "Восточный проспект", построенный для ПАО "Совкомфлот".На судостроительном комплексе "Звезда" состоялась церемония спуска на воду первого танкера-челнока ледового класса ARC6 "Валентин Пикуль" и танкера-газовоза СПГ класса ARC 7 "Сергей Витте".
В 2022 году на верфи заложили НИС и передали заказчику нефтеналивной танкер "Океанский проспект".
В 2021 году На верфи ведется строительство 25 судов. Заложен киль пилотного газовоза "Совкомфлота" для "Арктик СПГ 2", третий ледокольный танкер-газовоз СПГ класса ARC 7 и Ледокол "Лидер".
Справочные данные
Специализация
Судостроительный комплекс «Звезда» – стратегически важный для Дальневосточного региона и отечественной судостроительной промышленности проект, который реализуется по поручению Президента и Правительства Российской Федерации Консорциумом АО «Роснефтегаз», ПАО «НК «Роснефть» и АО «Газпромбанк». Начало строительству комплекса было положено в 2009 году. Торжественный запуск производства новой верфи состоялся 1 сентября 2016 года в присутствии Президента России Владимира Владимировича Путина.
«Звезда» – первая в России верфь крупнотоннажного судостроения, способная удовлетворить потребности российских заказчиков в строительстве морской техники для обеспечения добычи природных ресурсов на континентальном шельфе страны. В том числе буровых платформ, имеющих возможность работать круглогодично в условиях Арктики, а также коммерческих судов для транспортировки грузов по внутренним и внешним морским путям, танкеров типа «Афрамакс», работающих на газовом топливе и отвечающих всем самым последним экологическим нормам.
На строительство головного атомного ледокола «Россия» проекта 10510 «Лидер» из бюджета РФ направят более 26,7 млрд рублей. Судно строится на ССК «Звезда» по проекту ЦКБ «Айсберг» и станет самым мощным в мире. Его оснастят реакторами «РИТМ-400» суммарной мощностью 120 МВт: ледокол сможет разбивать лёд толщиной до 4 м и прокладывать канал шириной 50 м. Для него изготовлены системы управления рулевым приводом и главные и аварийные распределительные щиты.
Атомный ледокол "Лидер" проект 10510 / Фото: Корабел.Ру
Глава Минобрнауки Валерий Фальков сообщил, что два научно-исследовательских судна неограниченного района плавания, строящиеся на ССК «Звезда», будут сданы в ближайшие годы. Первое судно ожидается в течение двух лет, второе — до 2030 года. Речь идет о НИС «Академик В. И. Ильичев» и «Александр Лисицын» проекта 123. Суда водоизмещением 8130 тонн предназначены для океанологических исследований в любых районах Мирового океана и оснащены ледовым классом Arc4.
Танкер-газовоз «Петр Столыпин», построенный на ССК «Звезда» для проекта «Арктик СПГ-2», готовится к передаче заказчику. Судно осмотрел президент России Владимир Путин, поднявшись в рубку. Газовоз может самостоятельно преодолевать лед толщиной более двух метров, вмещает свыше 172 тысяч кубометров СПГ. Длина судна — 300 метров, ширина — 48,8 метра, дедвейт — 81 тысяча тонн. Головной танкер серии «Алексей Косыгин» был передан заказчику в конце прошлого года.
Президент России посетил Судостроительный комплекс «Звезда» в Большом Камне. Вокруг верфи формируется крупный производственный кластер: уже работает завод винто-рулевых колонок «Сапфир», начато строительство Приморского металлургического завода. На «Сапфире» глава государства осмотрел выпуск колонок для судов. ССК «Звезда» — крупнейший в стране, создаётся с 2016 года. Спущено 12 судов, ещё 23 строятся, включая самый мощный в мире ледокол «Лидер». Портфель заказов — около 60 судов, в том числе СПГ-газовозы для арктических условий.
Президент России посетил Судостроительный комплекс «Звезда» / Фото: Пресс-служба президента России
Назначен новый генеральный директор Судостроительного комплекса «Звезда» в Большом Камне Приморского края. Им стал Александр Сорокин, ранее возглавлявший предприятия «ВРК Сапфир» и «СЭО Сапфир». Он сменил Сергея Целуйко, который руководил верфью около десяти лет. ССК «Звезда» — крупнейшая в России судостроительная верфь. В портфеле заказов около 60 судов, включая газовозы, танкеры и самый мощный в мире ледокол «Лидер».
Михаил Мишустин поздравил участников церемонии имянаречения и приёмки в эксплуатацию арктического танкера-газовоза «Константин Посьет», построенного на судостроительном комплексе «Звезда». Премьер-министр назвал это событие важным для транспортного и машиностроительного комплексов страны, подчеркнув, что серийное строительство газовозов нового поколения способствует обновлению флота. Суда обладают повышенной манёвренностью и высоким ледовым классом, позволяющим самостоятельно преодолевать льды толщиной более двух метров.
На судоверфи «Звезда» состоялась церемония передачи заказчику ПАО «Совкомфлот» танкера-газовоза СПГ, впервые построенного в России. Головной СПГ-танкер «Алексей Косыгин» проекта SN2366 класса ARC 7 построен для проекта «Арктик СПГ-2».
Головной СПГ-танкер «Алексей Косыгин» проекта SN2366 передан заказчику / Фото: ССК Звезда
Флот группы компаний СКФ пополнил новый крупнотоннажный «зеленый» танкер типоразмера MR «Иван Айвазовский». Это головное судно новой серии танкеров для перевозки нефтепродуктов и первый построенный в России двухтопливный танкер типоразмера MR.
Танкер «Иван Айвазовский» проекта MR-50 принят заказчиком / Фото: "Совкомфлот", ПАО
На заводе "ЗиО-Подольск" (Машиностроительный дивизион "Росатома") завершилась контрольная сборка второй реакторной установки РИТМ-400 для самого мощного в мире атомного ледокола "Россия". Головное судно проекта строится на ССК "Звезда" по проекту ЦКБ "Айсберг" для ФГУП "Атомфлот".
Для атомного ледокола "Россия" проекта 10510 изготовили вторую реакторную установку / Фото: Атоммедиа
ССК "Звезда" передал "Роснефтефлоту" арктический танкер "Валентин Пикуль". По некоторым данным, танкер класса Panamax Arc6, будет использоваться для перевозки нефти на маршруте с самого северного нефтяного терминала в мире - Варандейского рейдового наливного комплекса в Печорском море, до Мурманского транспортного узла. Напомним, что танкер заложили в декабре 2020го года.
Суда проекта AST69K способны самостоятельно осуществлять навигацию без ледокольного сопровождения в акваториях северных морей, в разряженных однолетних льдах при толщине до 1,1 м в зимне-весеннюю навигацию, и до 1,7 м в летне-осеннюю. Длина танкера составляет 257 метров, ширина - 34 метра, осадка - 14 метров, высота борта - 21 метр.
Движительная установка судна включает управляемые полноповоротные винторулевые колонки. Оборудовано носовым погрузочным устройством, для приема нефти непосредственно со стационарного морского ледостойкого причала.
