22.01.2021 | СЗРК - о новом траулере “Баренцево море” и о проблемах российского судостроения
Сейчас “Баренцево море” готовится покинуть Порт Санкт-Петербург и взять курс на Норвегию. За время стоянки у Английской набережной вид траулера мало кого оставил равнодушным: необычные контуры выдавали “породистость” и подчеркивали экзотичность объекта для акватории Невы - люди фотографировали траулер, охотно позировали на его фоне. Еще больший интерес судно вызвало у “разбирающихся” людей - “Баренцево море” стало первым готовым из серии строящихся на Выборгском судостроительном заводе промысловых судов. Мнением о перспективах отечественного судостроения, о самом судне и этапах его строительства - поделился заместитель генерального директора СЗРК по развитию и модернизации флота - Николай Назаренко.
20.01.2021 | На службе добра. «Бейсуг» – уникальный буксир-спасатель
Сказать, что многофункциональный буксир-спасатель "Бейсуг" – уникальное современное мелкосидящее судно, начиненное целым набором специальной техники, грамотно перечислить её и подкрепить доказательством в виде фотографий – значит упустить ответ на два самых главных вопроса: "Зачем судну такое оборудование и конструкция, и почему были приняты именно такие конструктивные и технические решения?"
19.01.2021 | Что нового на рынке сварочного оборудования для судостроения?
Сварка – один из самых трудоемких технологических процессов в судостроении. От оборудования, используемого сварщиками, во многом зависит снижение себестоимости шва, повышение скорости сварки, уменьшение термической деформации материалов. Корабел.ру решил выяснить, какие инновации предлагают верфям ведущие производители сварочных аппаратов.
История про то, как в Одессе поймали российские буксиры. Об этом и многом другом читайте в обзоре прессы от 21 января 2021 года.
2020 год выдался сложным для всего мира и в частности для судостроительной отрасли. Группа компаний Sea Tech смогла успешно перейти на режим удаленной работы, во многом благодаря многолетнему партнерству и большому опыту использования возможностей программного обеспечения CADMATIC Marine. Это позволило сократить риски для здоровья сотрудников и не потерять эффективность.
Свою историю Ростовское центральное проектно-конструкторское бюро "Стапель" ведет с 19 июня 1952 года, когда на основании Постановления Совета Министров СССР в городе Ростове-на-Дону было создано ЦПКБ-8 Министерства морского флота СССР. ЦПКБ-8 создав...
