Пролетарский завод входит в ОСК и является одним из крупнейших промышленных предприятий Санкт-Петербурга. Вот уже более 50 лет основные направления его деятельности – это судовое и энергетическое машиностроение. В течение продолжительного периода предприятие переживало тяжелые времена и одну за другой смену руководства. Однако два года назад (в мае 2019 года) в должность генерального директора вступил Михаил Исполов. Дав ему возможность освоиться, мы обратились к нему, чтобы узнать актуальную информацию о заводе.
17.06.2021 | Интервью с ректором "Макаровки"
Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова – динамично развивающийся вуз с множеством различных направлений и спецификаций. Подтверждает это и наличие уникальной технической базы, и выпускники, котирующиеся за рубежом, и педагогический состав.
16.06.2021 | Фотоэкскурсия по новейшему атомному подводному крейсеру "Казань"
Хотелось бы вам увидеть то, как выглядит изнутри самая современная российская атомная подводная лодка? Это реально - погружаемся внутрь АПЛ "Казань"!
В период обострения эпидемиологической обстановки появляются вопросы, связанные с возможностью распространения вирусов через системы вентиляции и кондиционирования воздуха на судах и иных морских объектах. Чтобы предпринять профилактические меры и не давать вирусам распространяться, важно понимать, как это может произойти. Специалисты компании Heinen&Hopman разбираясь в этом вопросе, сделали выводы и предложили ряд технических решений.
Пунктом 26 приказа Минтранса РФ от 29 декабря 2003 г. N 221 "Об утверждении Положения по расследованию, классификации и учету транспортных происшествий на внутренних водных путях Российской Федерации" (далее - Положение по расследованию) предусматривается, что при несогласии с заключением по аварии или транспортному происшествию, утвержденным решением территориального органа Ространснадзора, жалоба направляется на рассмотрение в Ространснадзор в десятидневный срок со дня получения копии решения территориального органа Ространснадзора. Направление указанной жалобы влечет за собой повторное расследование транспортного происшествия в соответствии с указанным пунктом.
