18.12.2018 | Куда движется Volvo?
Бренд Volvo в особом представлении не нуждается — все знают эти моторы. Основной упор эта группа компаний делает на сухопутный рынок, но морская и речная отрасль с ней тоже прекрасно знакома. Сегодня в гостях у "Корабел.ру" генеральный директор Volvo Penta (входит в "Вольво Восток") Всеволод Гаврилов. Беседуем о жестких стандартах, импортозамещении, электродвигателях и многом другом.
17.12.2018 | Всё о фрегатах проекта 11356
Продолжение популярной рубрики. На этот раз о российских фрегатах проекта 11356.
14.12.2018 | Квоты в "северном тумане"
В начале этой недели в Санкт-Петербурге прошла пресс-конференция, посвященная развитию российского рыбопромышленного комплекса. Мероприятие было достаточно содержательным, а главное — весьма актуальным. В последний год с "рыбного фронта" идет масса новостей, причем как хороших, так и не очень.
На Славянском судоремонтном заводе подняли со дна плавучий док, затонувший в сентябре этого года. Специалисты успешно провели операцию, сейчас сооружение ремонтируется, а потом снова будет введено в строй. Как это было - мы узнали из первых рук, обратившись за комментариями к самому Славянскому СРЗ.
ООО "Морской Инжиниринговый Центр СПб" активно занимается модернизацией и переоборудованием существующих судов. Ранее нашей компанией были разработаны оптимальные по критерию соотношения прироста грузоподъемности к стоимости переоборудования проекты модернизаций судов типа "Россия" (проект 17310), "Волжский" (проект 05074, 05074М), "Волго-Дон" (проект 507Б, 1565, 1565М), "Киев" (проект 00352), "Дон" (проект PR-205) и другие.
"ВНИИР-Прогресс" - всероссийский научно-исследовательский, проектно-конструкторский и технологический институт релестроения с опытным производством (ОАО "ВНИИР") был создан в 1961г. За короткое время институт стал головным предприятием электротехниче...
