09.12.2024 | "Складывается впечатление, что мы разговариваем сами с собой"
05.12.2024 | Подбираем СВП для зимней навигации в Санкт-Петербурге
04.12.2024 | Морские контейнерные перевозки – пора создавать свой флот
02.12.2024 | Атомный ледокол "Урал": ледовые проводки на подходе
30.11.2024 | 10 лет сотрудничества РЦПКБ "Стапель" и "Корабел.ру" в рамках проекта "Репутация"
29.11.2024 | ДМ-185 – ресурс и запас прочности на уровне современных двигателей
27.11.2024 | Ледоколы для Арктики – гонка за "Лидером"
25.11.2024 | Профессия – главный сварщик, часть № 5 – ПАО "Звезда"
22.11.2024 | Росагролизинг: "Хотели бы заключить контракты на строительство первых балкеров в ближайшее время"
20.11.2024 | ЛСП "Северный полюс": в новый путь
18.11.2024 | Готовы конкурировать по цене с импортной техникой
16.11.2024 | Фоторепортаж с турецкого сухогруза "Элла"
14.11.2024 | Судовые радиолокационные станции: Что есть, что будет, что нужно?
12.11.2024 | Будут новые плыть пароходы? "Агат Дизайн Бюро" готово предложить речникам линейку "пассажиров"
11.11.2024 | Свежий выпуск журнала KORABEL.RU – что почитать в этом номере?
09.11.2024 | Плох тот матрос, который не мечтает быть капитаном!
06.11.2024 | Камчатка. Чем живет край на берегу океана
05.11.2024 | Три поколения на атомных ледоколах: династия Кондратьевых
01.11.2024 | Краболов "Сергей Приходько" готов к первому улову
31.10.2024 | Рыба для России: сегодня и завтра
29.10.2024 | Рыбный вопрос – достанем деньги из моря?
28.10.2024 | Новые краболовы для Приморья. Как создавался проект GM 5.03?
26.10.2024 | Секреты дальневосточного мастерства от главных сварщиков, Часть третья
23.10.2024 | Как рождался новый краболов? Репортаж из Рыбинска
21.10.2024 | От Арктической ипотеки до скидок на бензин: как ВТБ помогает корабелам экономить
18.10.2024 | Один день из жизни разработчика судов: Волго-Каспийское ПКБ об опыте работы
16.10.2024 | Урожай собран – время покупать балкеры
15.10.2024 | Модульные каюты. Эволюция в достройке
14.10.2024 | Актуальные вызовы морского мониторинга
12.10.2024 | Малые пассажирские суда: курсом на инновации
"Северная верфь" (входит в ОСК) продолжает строительство траулеров проекта 170701, ярусоловов, фрегатов, а также в 2024 г. сменила генерального директора. Теперь предприятие возглавляет Михаил Ненюков – опытный управленец, прошедший не через одно крупное предприятие, среди которых, например, известный АО "Концерн "Калашникова", где он работал первым заместителем.
Пластмассовый дрейф в Арктику; Патрушев заявил о необходимости современных мощностей для строительства судов в РФ; ВТБ купит поставщиков судового оборудования для интеграции в ОСК; Балтийский завод наказал Крыловский ГНЦ за двигатели для "Якутии"
