29.02.2020 | Итоговый обзор новостей от 29 февраля 2020 года
В акватории Петербурга прошла уникальная операция по транспортировке плавучего дока МТW до порта Бронки, который также стал только временным местом базирования объекта. В буксирный состав вошли катера лоцманской службы и один ледокол, а главным буксиром был выбран уже знакомый нам "Арго", принадлежащий компании "Нева-Чартер".
О самых интересных событиях прошедшей недели читайте в этом обзоре.
28.02.2020 | Что мы собираемся возить по Севморпути? Обзор сырьевой базы
80 млн тонн грузооборота по Северному морскому пути, 100 млн, 120 млн... Планка все повышается. задачи все разрастаются, и это прекрасно. Но возникает сакраментальный вопрос - что возить будем? Отвечают представители МНП "Геодата". Предлагаем читателям текст их доклада на эту тему
27.02.2020 | Российский флот расстался с последним "Беркутом"
Большие противолодочные корабли "Керчь" и "Очаков" - история последних "Беркутов" российского флота.
28 февраля в Петрозаводске на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе состоялась торжественная церемония спуска на воду второго рабочего катера "Виктор Воротыло" проекта ST23WIM-H, который разработало КБ "Морская Техника". Снегопад, знаковое имя и серия судов, оборудованные гибридной установкой, - об этом и многом другом в свежем репортаже "Корабел.ру".
Сухие разъемные соединения DDC (Dry Disconnect Couplings) используются на судах-бункеровщиках, а также для снабжения морских буровых платформ различными грузами – топливом, питьевой водой, буровыми растворами и т.д. Сухие разъемные соединения позволяют избежать потерь продукта и загрязнения окружающей среды при подсоединении или отсоединении грузового шланга. 
