20.05.2022 | Сколько лет надо российским верфям, что бы отправить головное судно на ходовые испытания?
Давайте вспомним, как все начиналось:
В 2017 году правительством Российской Федерации было принято решение о строительстве нового типа научно-исследовательского судна – ледостойкой самодвижущейся платформы "Северный полюс". Она должна заменить дрейфующие научно-исследовательские станции "Северный полюс", базировавшиеся на дрейфующих льдинах центральных массивов Северного Ледовитого океана с 1937 по 2015 год.
20.05.2022 | Итоговый обзор новостей от 20 мая 2022 года
На Адмиралтейских верфях спроектировали уникальное круизное судно, в Карелии на строящейся цифровой судоверфи создадут 500 рабочих мест, первый реактор для ледокола "Якутия" готов, построенный для Камчатки теплоход "Анатолий Чернеев" проходит ходовые испытания - эти и другие новости и события отрасли в еженедельном обзоре Корабел.ру.
18.05.2022 | Где делают полностью отечественные судовые двигатели?
Весна 2022 года заставила по-новому взглянуть на потенциал российских двигателестроителей. Без "пламенного мотора" от причала не сможет отойти ни одно судно. Старейшее дизелестроительное предприятие "Волжский дизель" сегодня делает ставку на судовые двигатели.
Сегодня в Петербурге проходит Федеральный просветительский марафон "Новые горизонты" Российского общества "Знание". Алексей Львович Рахманов выступает спикером в направлении "Экономика" и представляет доклад на тему: "Океаны и реки возможностей: судостроение России для устойчивой национальной экономики".
АО "Приборостроительный завод "ВИБРАТОР" - ведущее предприятие России в области приборостроения. Завод специализируется на разработке и производстве средств измерений, контроля и регулирования для промышленных объектов. АО "Приборостроительный завод...
