09.03.2021 | Вячеслав Рукша: "Круглогодичную навигацию по Севморпути можно будет начать при трех ледоколах"
Вячеслав Рукша на арктическом горизонте виден издалека. И человек большой, и вклад в развитие Северного морского пути внес немалый. На стыке тысячелетий сберег атомный ледокольный флот страны, сегодня развивает стратегический транспортный коридор в должности замгендиректора госкорпорации "Росатом" – директора Дирекции Севморпути.
05.03.2021 | Хороший аэропорт глазами шкипера Северо-Запада
Стук швартова о причал, негромкие команды шкипера, приглушенное рыкание двигателя – и вот яхта на стоянке. Экипажу можно расслабиться, привести себя в порядок и осмотреть окрестности. Отдых!
03.03.2021 | Интервью с генеральным директором АО "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева"
Одним из важных пунктов поездки в Нижний Новгород стало посещение АО "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева", где некогда творилась история, а сейчас вновь возрождается производство судов на подводных крыльях и не только...
На "Севмаше" ведется формирование корпусов седьмой и восьмой АПЛ проекта 885М, На заводе "Нефтефлот" заложили суда проекта RDB66.62, На производственной площадке Южного центра судостроения и судоремонта приступили к изготовлению и формированию в объем модулей вспомогательного бурового комплекса (ВБК) ледостойкой стационарной платформы ЛСП "А".
Главные события судостроения и судоходства - в итоговом обзоре новостей "Корабел.ру".
Россия выиграла, не получив французские "Мистрали".
