Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
Новости
Судостроение
β
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Сувениры
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Страхование
Навигация и связь
Сварочное оборудование
Оборудование для яхт
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Круизы
Переводы
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Войти через Facebook
Вход
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск по новостям
Все результаты
(0)
Интервью
|
Архив
Назад
1
2
3
4
5
...
27
Вперед
13.02.2019 | 03:00 //
интервью
,
арктика
,
прогнозирование
,
северный морской путь
,
яковенко
Автоматизация Севера — Росгидромет накануне большого обновления
"Корабел.ру" побеседовал с главой Росгидромета Максимом Яковенко о новой платформе "Северный полюс", о глобальном потеплении, о суперкомпьютерах и полностью автоматизированных научных станциях. Подробности читайте ниже
+
3
0 комментариев
Читать полностью
04.02.2019 | 03:00 //
интервью
,
проектирование судов
,
автоматизация промышленности
,
цифровое производство
Объединение AVEVA и Schneider Electric - как поменяется цифровое проектирование
AVEVA объявила о своем слиянии с компанией Schneider Electric. Технологии для проектирования объединились с решениями в сфере электрораспределения и автоматизации. Мы выяснили у генерального директора AVEVA (Россия и СНГ) Алексея Лебедева, готова ли морская промышленность к новому этапу цифровизации.
+
1
0 комментариев
Читать полностью
28.01.2019 | 03:00 //
интервью
,
проектирование судов
,
севастополь
,
научно-исследовательское судно
,
беспилотное судно
,
композитные материалы
"Пионерская" правда
Итак, маломерное судно для комплексных исследований морской прибрежной акватории "Пионер-М" с режимом безэкипажного управления движением все ближе к своему воплощению. Мы побеседовали с гендиректором компании Kompan Marine, которая занималась его проектированием, и узнали интересные подробности
+
0
3 комментариев
Читать полностью
15.01.2019 | 03:00 //
интервью
,
судоходство
,
инновации
,
внутренние водные пути
,
мультимодальные перевозки
,
речные перевозки
Северный, речной, электронный...
"Северречфлот", одна из крупнейших судоходных компаний России, стоит на пороге нового этапа своей деятельности - готовится радикально повысить использование онлайн-сервисов и электронного документооборота. Какие возможности это открывает для пассажиров - рассказал "Корабел.ру" директор по развитию и инвестиционной деятельности компании Михаил Продан
+
3
0 комментариев
Читать полностью
14.01.2019 | 03:00 //
интервью
,
композитные материалы
,
остекленение судовое
Оптические покрытия и композитные материалы — с ракеты на "Комету"
О том, как опыт работы с космическими кораблями позволил предприятию расширить присутствие на рынке судостроения, за какими инновационными материалами будущее и о патентованных технологиях — в интервью с директором научно-производственного комплекса "Стекло" ОНПП "Технология" Дмитрием Петрачковым специально для "Корабел.ру"
+
3
4 комментариев
Читать полностью
26.12.2018 | 03:00 //
интервью
,
итоги года
,
гособоронзаказ
,
квоты под киль
ПСЗ "Янтарь": итоги и перспективы
В преддверии Нового года публикуем на портале "Корабел.ру" интервью с генеральным директором ПСЗ "Янтарь" Эдуардом Ефимовым.
+
3
0 комментариев
Читать полностью
25.12.2018 | 03:00 //
интервью
,
краски
,
лакокрасочные материалы
,
судовые покрытия
Краски для любого порта и верфи
На российском рынке есть предприятия, которые могут предложить комплексное решение по защитным покрытиям для любого порта или верфи. Одно из наиболее известных – это "Русские краски", отметившие в 2018 году свой 180-летний юбилей. Мы попросили генерального директора компании Валерия Абрамова ответить на ряд вопросов
+
4
0 комментариев
Читать полностью
24.12.2018 | 03:00 //
интервью
,
баржа
,
бельская
Суда типа "Бельская": прошлое, настоящее, будущее
Нефтеналивные баржи проекта Р27 типа "Бельская", оптимальной грузоподъемности и габаритных размеров, имеют богатую историю — это первые баржи, разработанные специально для перевозки нефтепродуктов по реке Белая.
+
2
0 комментариев
Читать полностью
18.12.2018 | 03:00 //
интервью
,
двигатели
,
двигателестроение
,
импортозамещение
,
электродвигатели
Куда движется Volvo?
Бренд Volvo в особом представлении не нуждается — все знают эти моторы. Основной упор эта группа компаний делает на сухопутный рынок, но морская и речная отрасль с ней тоже прекрасно знакома. Сегодня в гостях у "Корабел.ру" генеральный директор Volvo Penta (входит в "Вольво Восток") Всеволод Гаврилов. Беседуем о жестких стандартах, импортозамещении, электродвигателях и многом другом.
+
3
0 комментариев
Читать полностью
10.12.2018 | 03:00 //
интервью
,
буксировка
,
севморпуть
Головная боль буксировщиков на Севморпути: ни судов, ни условий
Разговоров и споров о Северном морском пути сейчас ведется немало. В этом интервью с представителями буксировочной компании "Нева-Чартер" мы хотим предложить два взгляда на то, что на самом деле сейчас представляет собой Севморпуть. С точки зрения технической — от того, кто "плавал, знает", и со стороны менеджмента — от тех, кто организовывает буксировки в сегодняшних условиях.
+
7
1 комментариев
Читать полностью
Назад
1
2
3
4
5
...
27
Вперед
Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
Последние новости
Самое обсуждаемое
Самое популярное
03:00
13.02.2019
Автоматизация Севера — Росгидромет накануне большого обновления
Интервью
+
3
0
03:00
04.02.2019
Объединение AVEVA и Schneider Electric - как поменяется цифровое проектирование
Интервью
+
1
0
03:00
28.01.2019
"Пионерская" правда
Интервью
+
0
3
03:00
15.01.2019
Северный, речной, электронный...
Интервью
+
3
0
03:00
14.01.2019
Оптические покрытия и композитные материалы — с ракеты на "Комету"
Интервью
+
3
4
03:00
26.12.2018
ПСЗ "Янтарь": итоги и перспективы
Интервью
+
3
0
03:00
25.12.2018
Краски для любого порта и верфи
Интервью
+
4
0
03:00
24.12.2018
Суда типа "Бельская": прошлое, настоящее, будущее
Интервью
+
2
0
03:00
18.12.2018
Куда движется Volvo?
Интервью
+
3
0
03:00
10.12.2018
Головная боль буксировщиков на Севморпути: ни судов, ни условий
Интервью
+
7
1
03:00
14.01.2019
Оптические покрытия и композитные материалы — с ракеты на "Комету"
Интервью
+
3
4
03:00
28.01.2019
"Пионерская" правда
Интервью
+
0
3
03:00
28.11.2018
"Отверточная сборка" уходит на второй план. Мнение главного конструктора Троицкого кранового завода
Интервью
+
3
1
03:00
17.09.2018
Исландцы в России: "Мы проектируем рыболовецкое судно с нуля до сдачи"
Интервью
+
5
1
03:00
10.12.2018
Головная боль буксировщиков на Севморпути: ни судов, ни условий
Интервью
+
7
1
03:00
08.10.2018
"Только государство может помочь отечественному судовому двигателестроению"
Интервью
+
5
1
15:00
24.09.2018
3D и лазеры - как теперь работает легендарный "Севмаш"
Интервью
+
2
0
03:00
28.11.2018
"Отверточная сборка" уходит на второй план. Мнение главного конструктора Троицкого кранового завода
Интервью
+
3
1
03:00
17.09.2018
Исландцы в России: "Мы проектируем рыболовецкое судно с нуля до сдачи"
Интервью
+
5
1
03:00
03.09.2018
Вперед к "СССР": темпы развития судовой отрасли в Нижегородской области
Интервью
+
6
0
03:00
24.09.2018
Обь-Иртышское речное пароходство: от проблем судоходства до летней навигации
Интервью
+
4
0
03:00
08.10.2018
"Только государство может помочь отечественному судовому двигателестроению"
Интервью
+
5
1
03:00
10.12.2018
Головная боль буксировщиков на Севморпути: ни судов, ни условий
Интервью
+
7
1
03:00
26.12.2018
ПСЗ "Янтарь": итоги и перспективы
Интервью
+
3
0
03:00
24.12.2018
Суда типа "Бельская": прошлое, настоящее, будущее
Интервью
+
2
0
03:00
18.12.2018
Куда движется Volvo?
Интервью
+
3
0
© 2002–2019
Наша поддержка: ИНМАРИН
Юридические услуги по морскому праву
КОРАБЕЛ.РУ
О проекте
Наш журнал
Редакция
Реклама
Клуб Корабел.ру
Пользовательское соглашение
Политика конфиденциальности
Информация для правообладателей
Карта сайта
F.A.Q.
ГЛАВНЫЕ ТЕМЫ
Блог редактора
Российское Судостроение
Судоходство
Крюинг
Авторские статьи
Наши репортажи
Архив новостей
НА СВЯЗИ
Контакты
Вакансии
Рассылка KORABEL.RU
Каждый день только самые важные и интересные новости
"Корабел.ру" побеседовал с главой Росгидромета Максимом Яковенко о новой платформе "Северный полюс", о глобальном потеплении, о суперкомпьютерах и полностью автоматизированных научных станциях. Подробности читайте ниже
AVEVA объявила о своем слиянии с компанией Schneider Electric. Технологии для проектирования объединились с решениями в сфере электрораспределения и автоматизации. Мы выяснили у генерального директора AVEVA (Россия и СНГ) Алексея Лебедева, готова ли морская промышленность к новому этапу цифровизации.
Итак, маломерное судно для комплексных исследований морской прибрежной акватории "Пионер-М" с режимом безэкипажного управления движением все ближе к своему воплощению. Мы побеседовали с гендиректором компании Kompan Marine, которая занималась его проектированием, и узнали интересные подробности
"Северречфлот", одна из крупнейших судоходных компаний России, стоит на пороге нового этапа своей деятельности - готовится радикально повысить использование онлайн-сервисов и электронного документооборота. Какие возможности это открывает для пассажиров - рассказал "Корабел.ру" директор по развитию и инвестиционной деятельности компании Михаил Продан
О том, как опыт работы с космическими кораблями позволил предприятию расширить присутствие на рынке судостроения, за какими инновационными материалами будущее и о патентованных технологиях — в интервью с директором научно-производственного комплекса "Стекло" ОНПП "Технология" Дмитрием Петрачковым специально для "Корабел.ру"
В преддверии Нового года публикуем на портале "Корабел.ру" интервью с генеральным директором ПСЗ "Янтарь" Эдуардом Ефимовым.
На российском рынке есть предприятия, которые могут предложить комплексное решение по защитным покрытиям для любого порта или верфи. Одно из наиболее известных – это "Русские краски", отметившие в 2018 году свой 180-летний юбилей. Мы попросили генерального директора компании Валерия Абрамова ответить на ряд вопросов
Нефтеналивные баржи проекта Р27 типа "Бельская", оптимальной грузоподъемности и габаритных размеров, имеют богатую историю — это первые баржи, разработанные специально для перевозки нефтепродуктов по реке Белая.
Бренд Volvo в особом представлении не нуждается — все знают эти моторы. Основной упор эта группа компаний делает на сухопутный рынок, но морская и речная отрасль с ней тоже прекрасно знакома. Сегодня в гостях у "Корабел.ру" генеральный директор Volvo Penta (входит в "Вольво Восток") Всеволод Гаврилов. Беседуем о жестких стандартах, импортозамещении, электродвигателях и многом другом.
Разговоров и споров о Северном морском пути сейчас ведется немало. В этом интервью с представителями буксировочной компании "Нева-Чартер" мы хотим предложить два взгляда на то, что на самом деле сейчас представляет собой Севморпуть. С точки зрения технической — от того, кто "плавал, знает", и со стороны менеджмента — от тех, кто организовывает буксировки в сегодняшних условиях.