реклама 16+

Баннер

Интервью

04.07.2026 | 00:01 // интервью, судостроение, проектирование судов, судоремонт, проектирование, двигатели, судовой механик, нордвег, промышленные технологии, лазерная наплавка

Cудоремонт «нашего времени»: от двигателя до корпуса

Всякий судоремонт должен опираться на опыт, знания и технологии. В этом интервью с директором по производству АО «Нордвег» Дмитрием Михайловичем Краузе беседуем о современном судоремонте, лазерной наплавке, импортозамещении, сервисе, а также о влиянии на российский рынок китайских поставщиков.

03.07.2026 | 00:01 // интервью, система управления, судовое электрооборудование, док, компания вид

Автоматика для доков и судовые ЭМС-фильтры: «Компания «ВИД» рассказала о своих разработках

Уникальные системы управления для плавучих доков, морские полупроводниковые преобразователи, фильтрующие электричество от негативных гармоник, и тензометрические индикаторы, которые делают из доков сверхчувствительные весы. Все это оборудование создает ООО «Компания «ВИД». О новых разработках и перспективах развития инженерной мысли в организации мы поговорили с заместителем генерального директора предприятия Дамиром Умяровым.

29.06.2026 | 00:01 // интервью, судостроение, модернизация, юбилей, кадры, техническое перевооружение, опытный завод вега, боровск, развитие производства

Опытный завод ОСК «Вега»: навстречу юбилею

В 2027 году филиал Центра судоремонта «Звёздочка» ОСК — Опытный завод «Вега» отметит 60 лет со дня основания. Расположившееся среди калужских лесов небольшое, размером с городской квартал, предприятие является признанным лидером отечественного движителестроения. О накопленных компетенциях и перспективах завода рассказал его директор Алексей Захарченко.

26.06.2026 | 00:01 // интервью, судовое электрооборудование, ниокр, инжиниринг, взрывозащищенное оборудование, ско

Взрывозащищенное и водостойкое: перспективы российского судового оборудования ГОРЭЛТЕХ

ООО «ЗАВОД ГОРЭЛТЕХ» — российская компания, которая специализируется на производстве взрывозащищенного оборудования, в том числе для судостроительной отрасли. Она работает на российском рынке уже несколько десятков лет, успешно конкурируя с западными компаниями, а с 2022 г. — и с китайскими производителями. Как в этом помогает собственный инжиниринговый центр, собственное программное обеспечение и научные исследования, проекту «Корабел.ру» рассказал руководитель направления «Судостроение» предприятия Станислав Юлин.

24.06.2026 | 00:01 // интервью, рыболовный траулер, рыбная промышленность, вылов водных биоресурсов, рыбопереработка, вылов краба, вылов рыбы, рыболовные участки

Что волнует рыбаков?

Возможные ограничения для возрастного флота, «Квоты под киль», стоимость строительства новых судов, привлечение кадров и многое другое обсудили в интервью с Президентом Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья (АРПП) Георгием Мартыновым.

23.06.2026 | 00:01 // интервью, владивосток, фрахтование судов, торгово-промышленная палата, торговое мореплавание, юридический практикум, правовые нормы, морские грузоперевозки, морской конгресс, арбитраж и морское право практика и регулирование

Страны АТР и российский арбитраж — новая веха в истории решения морских споров

В этом материале знакомим вас с руководителем Отделения Морской арбитражной комиссии (МАК) во Владивостоке, которое было открыто по инициативе ТПП России в 2024 году. Наталья Присекина стала ответственным секретарем Отделения в 2025 году. Параллельно она руководит Отделением Международного коммерческого арбитражного суда (МКАС) во Владивостоке. Структуры имеют свою специфику, не конкурируют, а дополняют друг друга. Нас, разумеется, интересует морской аспект и деятельность новой структуры под эгидой ТПП. Подробности — в нашем интервью.

17.06.2026 | 14:53 // события, дальний восток, интервью, навис, телеуправляемый подводный аппарат, автоматические системы управления, безэкипажные суда, морской конгресс

Компания «Навис» на Морском конгрессе представила автоматические системы управления судами

На стенде АО «Навис» побывала Виктория Корабеловна и провела видео-интервью с представителем компании.

17.06.2026 | 00:01 // интервью, судоремонт, судоремонтный завод, архангельск, плавкран, архангельская рэб флота, реновация судна, модернизация производства, буксиры, тск 395м

Китайские дизели, русские краски и 150 судов в год: секреты судоремонта в Архангельске

Пока в судостроении кризис, судоремонт продолжает набирать обороты. В этом интервью беседуем с генеральным директором АО «Архангельская РЭБ флота» Антоном Крушельницким. На повестке дня ключевой вопрос: как в условиях кризиса обеспечить качественный и своевременный судоремонт.

16.06.2026 | 00:01 // интервью, сухогруз, самара, нефтефлот, гтлк, работа самара, rsd34l, ц480м2рд нф, проект 04790, соммерс-l

«Сомерс L» — первый пошел: как самарские корабелы выходят на новый ритм судостроения

Спуск катамарана «Соммерс L», строительство сухогрузов и переход на отечественное оборудование. О том, как в Самаре на судостроительном заводе «Нефтефлот» научились строить из алюминия, о модернизации производства, а также о кадровом вопросе рассказывает генеральный директор предприятия Вадим Голованов.

10.06.2026 | 00:01 // интервью, дизелестроение, морской флот, судовой двигатель, судовой дизель, волгодизельмаш, судовое комплектующее оборудование, среднеобортный дизель

Двигатели для судов есть — нужны заказы: Как можно поддержать производителя дизелей

Одно из старейших дизелестроительных предприятий страны адаптирует свою продукцию под требования рынка и рассчитывает на помощь государства. О работе компании рассказывает заместитель генерального директора АО «Волгодизельмаш»по судовым энергетическим установкам Дмитрий Попов.

08.06.2026 | 12:20 // интервью, судоремонтный завод, канонерский судоремонтный завод, докование судов, плавдок, канонерский остров, мустай карим, судоремон, докмейстер

Семь футов под килем: как докмейстер с 20-летним стажем ставил «Севморпуть» и круизные лайнеры

Александр Владимирович Буравский работает докмейстером на Канонерском судоремонтном заводе вот уже более 20 лет. За это время под его руководством в 35-тысячный док была поставлена не одна сотня судов. А главное, работа была выполнена профессионально, со знанием дела. В чем же секрет безукоризненного докования? Отвечаем в нашем интервью.

05.06.2026 | 00:01 // интервью, судостроение, оск, завод буревестник, научно-технический совет, судостроительная корпорация, юрий яров

«Отбирать самостоятельность у верфей нельзя»: Первый глава ОСК о ключевых принципах создания корпорации

Менее года осталось до двадцатилетия создания Объединенной судостроительной корпорации. 21 марта 2007 года Владимир Путин распорядился учредить ОСК «в целях сохранения и развития научно-производственного потенциала ОПК, обеспечения безопасности и обороноспособности государства, концентрации ресурсов при реализации проектов строительства кораблей и подводных лодок для ВМФ, а также развития гражданского судостроения». В ноябре того же года первым президентом корпорации был назначен руководитель Северного проектно-конструкторского бюро Юрий Яров.

03.06.2026 | 00:01 // интервью, судостроение, дизель-генераторы, судовой дизель-генератор, судовой двигатель, маринизированный двигатель, ямз-855, высокооборотный судовой двигатель, конвертированный двигатель

«Надо — сердце. Сердце — мотор»: Как ЯМЗ оморячивает свои двигатели

Владимир Маяковский написал свои строки об авиационных двигателях столетие назад, но российские суда нуждаются сегодня в моторах не меньше. Высокооборотные судовые дизели производят всего несколько предприятий, одно из них — ЯМЗ. Слово — директору по развитию ПАО «Автодизель» (ЯМЗ) Андрею Матвееву.

01.06.2026 | 00:00 // интервью, судоходство, пассажирские перевозки, двигатели, поставка оборудования, модернизация судов, машинное отделение, судовое оборудование, спк, морской блогер

СПК — восстановить быстрее, чем построить

Почему старые СПК снова берут в оборот, и как происходит процесс возвращения к жизни «Метеоров» и «Восходов»? Об этом Корабел.ру рассказал директор ООО «Северная Столица» Андрей Косов.

29.05.2026 | 11:10 // интервью, сварочное оборудование, сварочная маска, горелки сварочные, нсрз, сварщик

Кто заменит дальневосточных сварщиков через 10 лет? Честный разговор с главным специалистом НСРЗ

А знаете ли вы, что впервые сварка в судоремонте была применена на Дальзаводе в 1920 г. под руководством профессора Виктора Петровича Вологодина, а в 1930 г. там уже был построен цельносварной катер? Сегодня, конечно, эта технология применяется повсеместно, однако ее освоение остается непростой и кропотливой задачей, а секрет мастерства бережно передается от мастера к ученику. Думаете, мы преувеличиваем? Тогда читайте интервью с главным сварщиком Находкинского судоремонтного завода Петром Ореховым.

25.05.2026 | 00:01 // интервью, судостроение, судоходство, дальний восток, приморье, рыбодобыча, порты, морской конгресс, экономика региона, морские губернаторы

Олег Кожемяко: «Приморье должно не просто жить у моря — оно должно зарабатывать на море интеллектом, производством и людьми»

О регионе, отрасли, кадрах, главных вызовах и будущем Дальнего Востока читайте в нашем интервью.

16.05.2026 | 00:01 // интервью, удобный флаг, теневой флот, регистрационные сборы, суда под флагом, flags of convenience, открытая регистрация судов

«Удобные» флаги — изобретение английских рыбаков?

К судам под «удобными» флагами (в английской версии — Flags of Convenience (FOC)) в последнее время приковано повышенное внимание. Между тем открытой системе регистрации судов уже более века — впервые ее опробовали в Панаме в далеком 1925 году. Во времена сухого закона американцы, желавшие продавать алкоголь на борту своих судов, стали регистрировать их в этой стране. Не требовалось даже создавать местную компанию, достаточно было подать заявку в любое зарубежное представительство Панамы. А применять флаги других стран впервые стали, вероятно, английские рыбаки еще в XVII веке — таким образом они обходили ограничения при лове в районе Ньюфаундленда.

13.05.2026 | 00:01 // интервью, судостроение, ско, олег князев, рынок поставщиков, специализированная закупочная организация, автоматизации закупочной деятельности, институт внутреннего обжалования, категорирование закупок, централизация закупок

«ОСК заинтересована, чтобы на рынке поставщиков была конкурентная среда»

Стоимость нового судна во многом определяет контрактная цена оборудования, установленного на его борту, и материалов, из которых эти борта сварены. Как экономить при закупках судового комплектующего оборудования (СКО) и строить более дешевый флот, мы попросили рассказать главу блока материально-технического обеспечения и управления поставками (МТОиУП) Объединенной судостроительной корпорации Олега Князева.

30.04.2026 | 00:01 // интервью, спг-газовоз, танкеры arc7, главсевморпуть, судоходство по смп, подводный судоремонт, ледокол 22220, ледовый класс arc8, буксировка на усах

Покорители Арктики: Потребуются ли нам грузовые суда класса Arc8?

Одним из факторов устойчивого развития СМП является создание арктического грузового флота. Севморпуть — это в первую очередь маршрут для поставок российских полезных ископаемых на экспорт. О средствах доставки — транспортных судах высоких ледовых классов, а также рабочих лошадках — судах, которые используются для обеспечения жизнедеятельности населенных пунктов и предприятий Арктики, мы и побеседовали со Святославом Степченковым, заместителем генерального директора ФГБУ «ГлавСевморпуть» по обеспечению судоходства.

29.04.2026 | 00:01 // интервью, освидетельствование судов, аварийно-спасательное оборудовани, системы пожаротушения, гидрокостюмы, климатические испытания, штормтрап, спасательный плот, спаси, спасательное оборудование

Цена бумажки — цена жизни

Никто не станет спорить, что на спасательном оборудовании и его обслуживании нельзя экономить. Но вот на судно устанавливают плоты, системы пожаротушения, снабжают его гидротермокостюмами, и все как будто забывают о том, что когда-нибудь это оборудование может стать жизненно необходимым. Об актуальной обстановке на рынке судовых спасательных средств, о практике их применения и освидетельствования рассказывает генеральный директор ООО «Станция проверки аварийно-спасательного имущества» (СПАСИ) Павел Макковеев.

28.04.2026 | 00:01 // интервью, судоходство, морские перевозки, контейнерный терминал, портовая инфраструктура, морской международный юрист, морской юрист

Морской юрист Алина Бутрим: Рынку нужны аналитики, способные видеть отрасль целиком

24.04.2026 | 01:01 // интервью, судостроение, балтийский завод, российское судостроение, стратегия развития судостроения, олег шуляковский

Наша волшебная палочка — упорный труд профессионалов: или Как реформировать судостроение в России

Если спросить у нейросети, кто такой Олег Шуляковский, она сообщит, что это специалист в области судовой атомной энергетики и крупный организатор судостроительного производства. Начав свой путь на Балтийском заводе мастером в 1971 году, спустя двадцать лет он возглавил предприятие и руководил им почти полтора десятка лет. Шуляковский создавал цех парогенераторов для атомных установок и корпусообрабатывающее производство, участвовал в строительстве атомных ледоколов «Арктика», «Сибирь», «Россия», «Таймыр» и «Вайгач». Наш сегодняшний разговор с ним посвящен путям развития отрасли.

17.04.2026 | 00:01 // интервью, топливная аппаратура, дизель 16чн26 5 31, судовой двигатель, судовой дизель, среднеооборотный двигатель, малооборотный двигатель

Даешь мотор! или Что требуется для создания перспективного судового дизеля

Немало копий сломано в споре, сколько и каких двигателей требуется создать в стране для оснащения морских судов. При этом немного в стороне остаются вопросы о времени, необходимом для разработки современных дизелей, оптимальном штате конструкторов для проектного бюро или сложности создания стендового хозяйства для перехода на высокую форсировку. Рассказать об этом мы попросили Валерия Рыжова, человека, без которого, скорее всего, не появился бы на свет самый перспективный на сегодня российский судовой дизель Д500.

16.04.2026 | 10:30 // интервью, судостроение, северная верфь, малооборотный двигатель, сергей бондаренко оск, насыщенные блоки, технологичность судовых конструкций

Сергей Бондаренко: «На „Северной верфи“ будет крупнейший в мире крытый док»

Заместитель генерального директора ОСК по развитию и операционной эффективности Сергей Бондаренко о переговорах с заказчиками крупнотоннажных судов и потенциале развития производственной системы.

10.04.2026 | 00:01 // интервью, судостроение, судоремонт, баржебуксирный состав, вячеслав шаталов, платформа 1, унификация ско, составное судно, продление навигации, плавучая атомная энергетика

Что нужно для развития судостроения: от профильных экзаменов в вузы до планового выпуска СКО

Российское судостроение вновь оказалось на распутье. Государственная судостроительная корпорация меняет директоров заводов и намечает новые векторы развития. Решил взглянуть на перспективы отрасли и «Корабел.ру» и побеседовал с одним из авторитетных судостроителей Вячеславом Шаталовым, более 30 лет возглавлявшим КБ «Вымпел».

09.04.2026 | 00:01 // интервью, судоремонт, водолаз, водолазные работы и оборудование, осмотр судов, подводная сварка

Если не в космонавты, то в водолазы: 4000 погружений не предел

Водолазом быть — это вам не для развлечения в воду зайти. Тут и сноровка нужна, и физическая выносливость, и готовность к оправданному риску. А когда дело касается спуска судна или его осмотра, строительства гидротехнических сооружений, то без крепкой руки профессионала, готового в любом мутняке и холоде с работой справиться, не обойтись.

07.04.2026 | 00:01 // интервью, среднеоборотный дизель, судовой дизель, малооборотный двигатель, мод

Дизель заревет, винт завращается? Кто поможет российскому дизелестроению

Возрождение производства судовых двигателей — задача не только ОСК, «Трансмашхолдинга», «Синары» или завода «Волжский дизель имени Маминых». Как считает доктор технических наук Дмитрий Онищенко, обеспечение флота энергетическими установками потребует объединения всех сил — науки, производственных и инженерных компаний. Но возникает вопрос: как это правильно сделать?

02.04.2026 | 00:01 // интервью, судостроение, импортозамещение, республика татарстан, промышленный кластер рт, центр продвижения продукции, промкластер рт

Кластер — это когда предприятия делают друг друга сильнее

Интервью председателя правления Делового объединения кластеров (ДОК) России, председателя правления Промышленного кластера Республики Татарстан Сергея Майорова.

31.03.2026 | 00:01 // интервью, водный туризм, речные перевозки, суда на подводных крыльях, пассажирское судоходство, скоростные перевозки, флот республики татарстан

Сегодня нам не хватает таких судов, как «Восход». Как развиваются речные перевозки в Татарстане

Волга — величайшая водная магистраль России. Поэтическая красота ее пейзажей и колорит приволжских городов не оставляет равнодушными тысячи туристов. Ставку на них делает и компания «Флот РТ». О планах на новую навигацию нам рассказал ее генеральный директор (и капитан-речник с действующим дипломом) Роман Лизалин.

25.03.2026 | 00:01 // интервью, судоремонт, речной флот, суда на воздушной подушке, речной теплоход, суда на подводных крыльях

Особенности ремонта судов на подводных крыльях: Опыт «Северречфлота»

Объем скоростных пассажирских перевозок в стране начинает увеличиваться, растет и интерес к технологическим процессам ремонта и обслуживания судов на подводных крыльях. Рассказать о специфике ремонтных работ СПК мы попросили Олега Паргунькина, главного инженера «Северречфлота». В состав флота компании входят шесть классических «Метеоров» 342 проекта и по два новейших «Метеора» постройки ЦКБ по СПК и Зеленодольского судостроительного завода.

Архив новостей

реклама 16+

Баннер

Пн

Вт

Ср

Чт

Пт

Сб

Вс

29

30

01

02

05

06

07

08

09

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

01

02