реклама 16+
Новости
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск по новостям
Все результаты
(0)
Интервью
|
Архив
19.05.2026 | 00:00 //
интервью
,
сварочное оборудование
,
сварочная маска
,
горелки сварочные
,
нсрз
,
сварщик
Судостроение без кадров: проблема сварщиков и сборщиков на НСРЗ
А знаете ли вы, что впервые сварка в судоремонте была применена на Дальзаводе в 1920 г. под руководством профессора Виктора Петровича Вологодина, а в 1930 г. там уже был построен цельносварной катер? Сегодня, конечно, эта технология применяется повсеместно, однако ее освоение остается непростой и кропотливой задачей, а секрет мастерства бережно передается от мастера к ученику. Думаете, мы преувеличиваем? Тогда читайте интервью с главным сварщиком Находкинского судоремонтного завода Петром Ореховым.
177
0
3
Читать полностью
16.05.2026 | 00:01 //
интервью
,
удобный флаг
,
теневой флот
,
регистрационные сборы
,
суда под флагом
,
flags of convenience
,
открытая регистрация судов
«Удобные» флаги — изобретение английских рыбаков?
К судам под «удобными» флагами (в английской версии — Flags of Convenience (FOC)) в последнее время приковано повышенное внимание. Между тем открытой системе регистрации судов уже более века — впервые ее опробовали в Панаме в далеком 1925 году. Во времена сухого закона американцы, желавшие продавать алкоголь на борту своих судов, стали регистрировать их в этой стране. Не требовалось даже создавать местную компанию, достаточно было подать заявку в любое зарубежное представительство Панамы. А применять флаги других стран впервые стали, вероятно, английские рыбаки еще в XVII веке — таким образом они обходили ограничения при лове в районе Ньюфаундленда.
181
0
0
Читать полностью
13.05.2026 | 00:01 //
интервью
,
судостроение
,
ско
,
олег князев
,
рынок поставщиков
,
специализированная закупочная организация
,
автоматизации закупочной деятельности
,
институт внутреннего обжалования
,
категорирование закупок
,
централизация закупок
«ОСК заинтересована, чтобы на рынке поставщиков была конкурентная среда»
Стоимость нового судна во многом определяет контрактная цена оборудования, установленного на его борту, и материалов, из которых эти борта сварены. Как экономить при закупках судового комплектующего оборудования (СКО) и строить более дешевый флот, мы попросили рассказать главу блока материально-технического обеспечения и управления поставками (МТОиУП) Объединенной судостроительной корпорации Олега Князева.
1134
0
2
Читать полностью
30.04.2026 | 00:01 //
интервью
,
спг-газовоз
,
танкеры arc7
,
главсевморпуть
,
судоходство по смп
,
подводный судоремонт
,
ледокол 22220
,
ледовый класс arc8
,
буксировка на усах
Покорители Арктики: Потребуются ли нам грузовые суда класса Arc8?
Одним из факторов устойчивого развития СМП является создание арктического грузового флота. Севморпуть — это в первую очередь маршрут для поставок российских полезных ископаемых на экспорт. О средствах доставки — транспортных судах высоких ледовых классов, а также рабочих лошадках — судах, которые используются для обеспечения жизнедеятельности населенных пунктов и предприятий Арктики, мы и побеседовали со Святославом Степченковым, заместителем генерального директора ФГБУ «ГлавСевморпуть» по обеспечению судоходства.
689
0
0
Читать полностью
29.04.2026 | 00:01 //
интервью
,
освидетельствование судов
,
аварийно-спасательное оборудовани
,
системы пожаротушения
,
гидрокостюмы
,
климатические испытания
,
штормтрап
,
спасательный плот
,
спаси
,
спасательное оборудование
Цена бумажки — цена жизни
Никто не станет спорить, что на спасательном оборудовании и его обслуживании нельзя экономить. Но вот на судно устанавливают плоты, системы пожаротушения, снабжают его гидротермокостюмами, и все как будто забывают о том, что когда-нибудь это оборудование может стать жизненно необходимым. Об актуальной обстановке на рынке судовых спасательных средств, о практике их применения и освидетельствования рассказывает генеральный директор ООО «Станция проверки аварийно-спасательного имущества» (СПАСИ) Павел Макковеев.
290
0
0
Читать полностью
28.04.2026 | 00:01 //
интервью
,
судоходство
,
морские перевозки
,
контейнерный терминал
,
портовая инфраструктура
,
морской международный юрист
,
морской юрист
Морской юрист Алина Бутрим
293
0
0
Читать полностью
24.04.2026 | 01:01 //
интервью
,
судостроение
,
балтийский завод
,
российское судостроение
,
стратегия развития судостроения
,
олег шуляковский
Наша волшебная палочка — упорный труд профессионалов: или Как реформировать судостроение в России
Если спросить у нейросети, кто такой Олег Шуляковский, она сообщит, что это специалист в области судовой атомной энергетики и крупный организатор судостроительного производства. Начав свой путь на Балтийском заводе мастером в 1971 году, спустя двадцать лет он возглавил предприятие и руководил им почти полтора десятка лет. Шуляковский создавал цех парогенераторов для атомных установок и корпусообрабатывающее производство, участвовал в строительстве атомных ледоколов «Арктика», «Сибирь», «Россия», «Таймыр» и «Вайгач». Наш сегодняшний разговор с ним посвящен путям развития отрасли.
1683
0
2
Читать полностью
17.04.2026 | 00:01 //
интервью
,
топливная аппаратура
,
дизель 16чн26 5 31
,
судовой двигатель
,
судовой дизель
,
среднеооборотный двигатель
,
малооборотный двигатель
Даешь мотор! или Что требуется для создания перспективного судового дизеля
Немало копий сломано в споре, сколько и каких двигателей требуется создать в стране для оснащения морских судов. При этом немного в стороне остаются вопросы о времени, необходимом для разработки современных дизелей, оптимальном штате конструкторов для проектного бюро или сложности создания стендового хозяйства для перехода на высокую форсировку. Рассказать об этом мы попросили Валерия Рыжова, человека, без которого, скорее всего, не появился бы на свет самый перспективный на сегодня российский судовой дизель Д500.
698
0
3
Читать полностью
16.04.2026 | 10:30 //
интервью
,
судостроение
,
северная верфь
,
малооборотный двигатель
,
сергей бондаренко оск
,
насыщенные блоки
,
технологичность судовых конструкций
Сергей Бондаренко: «На „Северной верфи“ будет крупнейший в мире крытый док»
Заместитель генерального директора ОСК по развитию и операционной эффективности Сергей Бондаренко о переговорах с заказчиками крупнотоннажных судов и потенциале развития производственной системы.
285
0
0
Читать полностью
10.04.2026 | 00:01 //
интервью
,
судостроение
,
судоремонт
,
баржебуксирный состав
,
вячеслав шаталов
,
платформа 1
,
унификация ско
,
составное судно
,
продление навигации
,
плавучая атомная энергетика
Что нужно для развития судостроения: от профильных экзаменов в вузы до планового выпуска СКО
Российское судостроение вновь оказалось на распутье. Государственная судостроительная корпорация меняет директоров заводов и намечает новые векторы развития. Решил взглянуть на перспективы отрасли и «Корабел.ру» и побеседовал с одним из авторитетных судостроителей Вячеславом Шаталовым, более 30 лет возглавлявшим КБ «Вымпел».
1884
0
4
Читать полностью
09.04.2026 | 00:01 //
интервью
,
судоремонт
,
водолаз
,
водолазные работы и оборудование
,
осмотр судов
,
подводная сварка
Если не в космонавты, то в водолазы: 4000 погружений не предел
Водолазом быть — это вам не для развлечения в воду зайти. Тут и сноровка нужна, и физическая выносливость, и готовность к оправданному риску. А когда дело касается спуска судна или его осмотра, строительства гидротехнических сооружений, то без крепкой руки профессионала, готового в любом мутняке и холоде с работой справиться, не обойтись.
470
0
0
Читать полностью
07.04.2026 | 00:01 //
интервью
,
среднеоборотный дизель
,
судовой дизель
,
малооборотный двигатель
,
мод
Дизель заревет, винт завращается? Кто поможет российскому дизелестроению
Возрождение производства судовых двигателей — задача не только ОСК, «Трансмашхолдинга», «Синары» или завода «Волжский дизель имени Маминых». Как считает доктор технических наук Дмитрий Онищенко, обеспечение флота энергетическими установками потребует объединения всех сил — науки, производственных и инженерных компаний. Но возникает вопрос: как это правильно сделать?
17964
0
11
Читать полностью
02.04.2026 | 00:01 //
интервью
,
судостроение
,
импортозамещение
,
республика татарстан
,
промышленный кластер рт
,
центр продвижения продукции
,
промкластер рт
Кластер — это когда предприятия делают друг друга сильнее
Интервью председателя правления Делового объединения кластеров (ДОК) России, председателя правления Промышленного кластера Республики Татарстан Сергея Майорова.
545
0
0
Читать полностью
31.03.2026 | 00:01 //
интервью
,
водный туризм
,
речные перевозки
,
суда на подводных крыльях
,
пассажирское судоходство
,
скоростные перевозки
,
флот республики татарстан
Сегодня нам не хватает таких судов, как «Восход». Как развиваются речные перевозки в Татарстане
Волга — величайшая водная магистраль России. Поэтическая красота ее пейзажей и колорит приволжских городов не оставляет равнодушными тысячи туристов. Ставку на них делает и компания «Флот РТ». О планах на новую навигацию нам рассказал ее генеральный директор (и капитан-речник с действующим дипломом) Роман Лизалин.
865
0
0
Читать полностью
25.03.2026 | 00:01 //
интервью
,
судоремонт
,
речной флот
,
суда на воздушной подушке
,
речной теплоход
,
суда на подводных крыльях
Особенности ремонта судов на подводных крыльях: Опыт «Северречфлота»
Объем скоростных пассажирских перевозок в стране начинает увеличиваться, растет и интерес к технологическим процессам ремонта и обслуживания судов на подводных крыльях. Рассказать о специфике ремонтных работ СПК мы попросили Олега Паргунькина, главного инженера «Северречфлота». В состав флота компании входят шесть классических «Метеоров» 342 проекта и по два новейших «Метеора» постройки ЦКБ по СПК и Зеленодольского судостроительного завода.
992
0
1
Читать полностью
24.03.2026 | 00:02 //
интервью
,
рыбаки
,
приразломная
,
краболов
,
мкс
,
судовые рыбоперерабатывающие фабрики
,
ст-192
,
рыбоперерабатывающий завод
,
21900м2
,
cnf11cpd
Поддержка отечественного производителя — залог роста экономики России
«Морские комплексные системы» (МКС) — единственная компания в России, полностью локализовавшая производство судовых рыбоперерабатывающих фабрик. В этом интервью с генеральным директором компании Павлом Зубковым беседуем об актуальной обстановке в отрасли, а также обсуждаем ситуацию на рынке судового оборудования.
745
0
0
Читать полностью
23.03.2026 | 08:17 //
интервью
,
судостроение
,
контейнеровоз
,
санкт-петербург
,
калининград
,
петробалт
,
судоперевозки
,
c-shipping
,
pbcv2500
,
balt gulf line
Истинная цель требует упорства: строительство крупнотоннажных контейнерных судов в России
Генеральный директор C-Shipping Алексей Гагаринов предлагает построить уникальный контейнеровоз, разработанный ПКБ «Петробалт» и компанией C-Shipping в Санкт-Петербурге. Проект PBCV2500, получивший название «Римский-Корсаков», на его взгляд, соответствует духу судостроительной столицы России. В этом мы с ним согласны, а потому отдали головному судну проекта под названием Symphony No.1 обложку нашего журнала.
1044
0
2
Читать полностью
10.03.2026 | 00:01 //
интервью
,
судостроение
,
кронштадт
,
промышленность
,
итоги года
,
машиностроение
,
нева-2025
,
евгений киреев
Сложные проекты — наша специализация
27 лет компания «Кронштадт» работает на промышленном рынке России и успешно решает комплексные инжиниринговые задачи для нефтегазовой, химической, металлургической, судостроительной и других отраслей. В этом интервью в первую очередь поговорим об итогах уходящего года, развитии судостроительного рынка, возникающих проблемах и их решениях, а также о том, какое оборудование ждут судостроители. На вопросы отвечает генеральный директор компании «Кронштадт» Евгений Киреев.
1162
0
0
Читать полностью
06.03.2026 | 00:01 //
интервью
,
судостроение
,
проектирование судов
,
валерий киреев
,
мнение эксперта
,
инновации в судостроении
Судостроение на пороге технологической революции?
В гостях у нашей редакции — поистине уникальный человек. Сегодня Валерий Киреев работает советником генерального директора ПКБ «Петробалт», а вообще за его плечами — опыт работы в крупнейших судостроительных предприятиях СССР, а затем и России. Он из тех людей, которые всю жизнь стремятся к совершенству. Однажды в юности этот человек заболел судостроением, влюбился в отрасль в Корабелке и пронес эту любовь через всю жизнь. Успел построить и спустить на воду не одно судно, а затем занялся проектированием судостроительных заводов и верфей, в том числе самых крупных и наиболее современных в стране. Имея колоссальный опыт, в интервью морскому блогеру Виктории Корабеловне он рассказал о том, что нужно предпринять, чтобы развить отечественное судостроение до мирового уровня и поделился своим видением верфей будущего.
1734
0
3
Читать полностью
04.03.2026 | 00:01 //
интервью
,
модернизация рыбопромысловых судов
,
рыбопромысловый флот
,
прибрежное рыболовство
,
суда мртк
,
малотоннажный рыбопромысловый флот
Обновление прибрежного флота: Траулер строим. Три-четыре утилизируем?
Малотоннажный добывающий флот характеризуется высоким износом судов. Неудивительно, что вопрос строительства новых малых «рыбаков» не раз поднимался на VIII Международном рыбопромышленном форуме в Санкт-Петербурге. Не прошел мимо этой темы и «Корабел.ру». О том, какие меры могут способствовать развитию прибрежного флота, мы спросили у Олега Мартенса, директора компании «Адомат», которой близка тема малых рыболовных судов.
1288
0
0
Читать полностью
01.03.2026 | 07:00 //
интервью
Отечественные производители ВРК о себе и конкурентах: «По-прежнему боремся за единичные проекты»
О российских винторулевых колонках «Корабел.ру» пишет регулярно. Очередной разговор с производителями ВРК и подсистем для них состоялся на отраслевом форуме «Нева 2025».
1619
0
0
Читать полностью
20.02.2026 | 00:01 //
интервью
,
судостроение
,
отечественное судостроение
,
биография
,
ветераны отрасли
,
георгий тарица
Как организовать судостроение в России: мнение корабела с 40-летним стажем
Судьба корабела может быть разной. Кто-то приходит в профессию за деньгами, кто-то — за карьерой и славой, но есть и те, кто становятся судостроителями по зову души. Тогда появляются большие проекты, строятся инновационные суда, рождаются целые компании, способные изменить отрасль. В этом интервью беседуем с инженером, конструктором, судостроителем, прошедшим путь от рабочего Балтийского завода до руководителя ПКБ «Петробалт», трудившимся в РМРС, на Выборгском судостроительном заводе и СЗ «Отрадное», а также с уникальным по величине и опыту человеком — Георгием Васильевичем Тарицей.
1814
0
4
Читать полностью
19.02.2026 | 00:00 //
интервью
,
дальний восток
,
образование
,
дальрыбвтуз
,
рыбопромысловый флот
,
рыбная промышленность
,
подготовка кадров
,
квоты под киль
,
рыбная ловля
,
молодые специалисты
Дальрыбвтуз: новые суда есть, а выпускников не хватает
В России около восьми лет реализуют программу «Квоты под киль». Современные суда начали выходить на промысел. Но встает вопрос, кто придет в отрасль и будет работать на них завтра. Как складывается ситуация с подготовкой будущих специалистов, какие перемены происходят и как к ним адаптируются учебные учреждения и предприятия? Об этом и многом другом побеседовали с ректором Дальневосточного государственного технического рыбохозяйственного университета (Дальрыбвтуз) Татьяной Жук.
1107
0
1
Читать полностью
16.02.2026 | 00:01 //
интервью
,
судостроение
,
российское судостроение
,
стратегия развития судостроения
Судостроение в России: Без серии прогресс невозможен
«Развитие российского судостроения, включая обновление производственных мощностей, на первом этапе потребует примерно двух триллионов рублей. Необходимо будет создать две новые верфи для строительства крупнотоннажного транспортного флота для Арктики». Это фрагмент презентации, подготовленной компанией SBS Consulting для Объединенной судостроительной корпорации и Минпромторга. Презентации, больше похожей на стратегию развития отрасли. Партнер SBS Consulting Олег Сутырин рассказал, что легло в основу этой работы.
1760
0
2
Читать полностью
10.02.2026 | 00:01 //
интервью
,
пусконаладочные работы
,
оск-технологии
,
автономное судовождение
«ОСК-Технологии»: комплексные решения для навигации, связи и систем управления
На базе АО «ОСК-Технологии» в 2018 году было решено создать один из четырех центров компетенции Объединенной судостроительной корпорации. Какой круг задач компания решает сегодня, нам рассказал ее глава Алексей Васильев.
1181
0
0
Читать полностью
06.02.2026 | 00:01 //
интервью
,
судоремонт
,
ии-судоремонт
,
управление себестоимостью судоремонта
,
ии-агент
Новый взгляд на судоремонт или Заменит ли ИИ-агент опытного снабженца?
Изменения, вызванные внедрением в жизнь искусственного интеллекта, похоже, превзойдут по масштабам трансформацию, вызванную изобретением электричества. Наш сегодняшний собеседник генеральный директор ООО «Судовые технологические решения» («СТР») Борис Торбин планирует с помощью ИИ-агентов и промпт-инженеров снизить затраты на ремонт судов.
1185
0
0
Читать полностью
03.02.2026 | 00:01 //
интервью
,
танкер-газовоз
,
балтсудопроект
,
кгнц
,
балкер проекта 16040
,
балкер проекта 17060
,
газовоз проекта 23950
,
установка на топливных элементах
ЦКБ «Балтсудопроект»: век на службе судостроения
Центральному конструкторскому бюро «Балтсудопроект» минувшей осенью исполнилось 100 лет. Мы побеседовали с начальником — главным конструктором ЦКБ Андреем Обуховым, обсудили путь, пройденный компанией, узнали, чем она живет сегодня, какие значимые проекты выполняет, что планирует.
1242
0
1
Читать полностью
30.01.2026 | 00:01 //
интервью
,
атомный ледокол
,
арктический флот
,
проект 22220
,
проект 10510
Суда для Севморпути: что будет завтра?
Как идет создание атомного ледокольного флота России, какие транспортные суда готовы строить для заказчиков Балтийский завод и «Адмиралтейские верфи», прототипом для какого судна может стать ледокол проекта 22220? Эти и другие вопросы обсудили на сессии, прошедшей в рамках юбилейного форума «Арктика: настоящее и будущее».
1259
0
0
Читать полностью
22.01.2026 | 00:01 //
интервью
,
приемо-транспортные рефрижераторы
,
дальрефтранс
,
транспортные рефрижераторные суда
,
рефконтейнер
Новые рефрижераторные суда будут нужны через 7−10 лет
Вопрос обновления рефрижераторного флота становится все более актуальным, особенно на Дальнем Востоке. Приемо-транспортные рефрижераторы (ПТР) какой грузовместимости, размерности и осадки нужны дальневосточным рыбакам — параметры будущих судов мы попытались оценить вместе с руководителем компании «Дальрефтранс» Андреем Гречкиным.
1263
0
0
Читать полностью
14.01.2026 | 00:01 //
интервью
,
судоходство
,
судоремонт
,
модернизация судов
,
речные грузоперевозки
,
барже-буксирный
,
баржа с аппарелью
Модернизация, которая работает: как компания из Сибири формирует флот
Уральская транспортная компания, специализировавшаяся долгие годы на железнодорожных перевозках, решила создать дочернюю структуру и заняться судоходством. Директор по направлению морских и речных перевозок ООО «Р-Транс ТК» Александр Плосский поделился подробностями этого процесса.
1248
0
0
Читать полностью
Архив новостей
реклама 16+
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
2032
2033
2034
2035
2036
Январь
Февраль
Март
Апрель
Май
Июнь
Июль
Август
Сентябрь
Октябрь
Ноябрь
Декабрь
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
27
28
29
30
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Последние новости
Самое обсуждаемое
Самое популярное
00:00
19.05.2026
Судостроение без кадров: проблема сварщиков и сборщиков на НСРЗ
Интервью
0
3
00:01
16.05.2026
«Удобные» флаги — изобретение английских рыбаков?
Интервью
0
0
00:01
13.05.2026
«ОСК заинтересована, чтобы на рынке поставщиков была конкурентная среда»
Интервью
0
2
00:01
30.04.2026
Покорители Арктики: Потребуются ли нам грузовые суда класса Arc8?
Интервью
0
0
00:01
29.04.2026
Цена бумажки — цена жизни
Интервью
0
0
00:01
28.04.2026
Морской юрист Алина Бутрим
Интервью
0
0
01:01
24.04.2026
Наша волшебная палочка — упорный труд профессионалов: или Как реформировать судостроение в России
Интервью
0
2
00:01
17.04.2026
Даешь мотор! или Что требуется для создания перспективного судового дизеля
Интервью
0
3
10:30
16.04.2026
Сергей Бондаренко: «На „Северной верфи“ будет крупнейший в мире крытый док»
Интервью
0
0
00:01
10.04.2026
Что нужно для развития судостроения: от профильных экзаменов в вузы до планового выпуска СКО
Интервью
0
4
00:01
07.04.2026
Дизель заревет, винт завращается? Кто поможет российскому дизелестроению
Интервью
0
11
00:01
20.02.2026
Как организовать судостроение в России: мнение корабела с 40-летним стажем
Интервью
0
4
00:01
10.04.2026
Что нужно для развития судостроения: от профильных экзаменов в вузы до планового выпуска СКО
Интервью
0
4
00:00
19.05.2026
Судостроение без кадров: проблема сварщиков и сборщиков на НСРЗ
Интервью
0
3
00:01
06.03.2026
Судостроение на пороге технологической революции?
Интервью
0
3
00:01
17.04.2026
Даешь мотор! или Что требуется для создания перспективного судового дизеля
Интервью
0
3
08:17
23.03.2026
Истинная цель требует упорства: строительство крупнотоннажных контейнерных судов в России
Интервью
0
2
01:01
24.04.2026
Наша волшебная палочка — упорный труд профессионалов: или Как реформировать судостроение в России
Интервью
0
2
00:01
16.02.2026
Судостроение в России: Без серии прогресс невозможен
Интервью
0
2
00:01
13.05.2026
«ОСК заинтересована, чтобы на рынке поставщиков была конкурентная среда»
Интервью
0
2
00:01
07.04.2026
Дизель заревет, винт завращается? Кто поможет российскому дизелестроению
Интервью
0
11
00:01
10.04.2026
Что нужно для развития судостроения: от профильных экзаменов в вузы до планового выпуска СКО
Интервью
0
4
00:01
20.02.2026
Как организовать судостроение в России: мнение корабела с 40-летним стажем
Интервью
0
4
00:01
16.02.2026
Судостроение в России: Без серии прогресс невозможен
Интервью
0
2
00:01
06.03.2026
Судостроение на пороге технологической революции?
Интервью
0
3
01:01
24.04.2026
Наша волшебная палочка — упорный труд профессионалов: или Как реформировать судостроение в России
Интервью
0
2
07:00
01.03.2026
Отечественные производители ВРК о себе и конкурентах: «По-прежнему боремся за единичные проекты»
Интервью
0
0
01:00
01.12.2025
Системы пожаротушения: сохранить жизнь моряку и судну
Интервью
0
0
00:01
04.03.2026
Обновление прибрежного флота: Траулер строим. Три-четыре утилизируем?
Интервью
0
0
00:01
22.01.2026
Новые рефрижераторные суда будут нужны через 7−10 лет
Интервью
0
0
Мы используем
Cookie
OK
Подпишитесь на наш MAX-канал
⚓️
ПОДПИСАТЬСЯ
ОТМЕНА