Час простоя траулера или танкера стоит сотни тысяч рублей. Именно поэтому скорость поставки запчастей и расходников становится критичным фактором для судовладельцев. Компания «АТЛАС ФЛОТ» (бренд «БАЗА ФЛОТА») сделала ставку на оперативную логистику и складскую программу: более 1000 SKU всегда в наличии, доставка день в день, поставка через собственные каналы за 5–15 дней. О том, как устроен этот механизм и какие планы у компании, читайте в нашем интервью с генеральным директором компании Денисом Атласом.
— Денис Васильевич, расскажите о компании. Каков основной вид деятельности? Почему было выбрано именно это направление?
— ООО «АТЛАС ФЛОТ» — специализированный поставщик судового оборудования, запчастей и морской химии. Компания работает под брендом «БАЗА ФЛОТА». Направление было выбрано как ответ на острую потребность российского рынка в надежном импортонезависимом канале снабжения флота после 2022 года. Основной фокус сделан на оперативной логистике: мы обеспечиваем наличие критически важных позиций на складах в Санкт-Петербурге и Владивостоке, чтобы минимизировать простой судов.
— Какую продукцию поставляете, для каких целей?
— Ассортимент делится на три ключевых направления:
Судовая химия: моющие средства для танков (TC#4, ENVIROMATE 2000), биоциды для топлива (DIESELPOWER BIOCONTROL), реагенты для водоподготовки опреснителей (OSMOCLEAN-ALK MARINE).
Запчасти и арматура: иллюминаторное стекло, замки специального назначения (например, артикул 352−257.2010 РФПИ.325841.007), люверсы, патрубки, шарнирные петли.
Оборудование и расходники: комплекты для тестирования воды (SPECTRAPAK 309), ингибиторы коррозии (SMART FLEET 2000), инструменты для очистки электрики (ELECTROSOLV-E). Продукция необходима для поддержания технической готовности гражданских судов, рыбопромыслового флота и судов вспомогательного флота.
— Ваше предприятие занимается комплексным обеспечением проектов, как это проявляется, каковы принципы работы, подходы?
— Комплексность заключается не просто в продаже товара, а в управлении снабжением судна от заявки до установки. Принципы работы:
Единое окно: менеджер ведет весь перечень ТМЦ по проекту — от литра очистителя до тонны самовыравнивающегося пола (Морской пол МП 600).
Складская программа: более 1000 SKU всегда в наличии. Если позиции нет на складе, срок поставки через наши каналы составляет от 5 до 15 дней.
Инженерный контроль: перед отгрузкой специалисты проверяют совместимость аналогов с требованиями РМРС/РКО.
— Кто ваши основные заказчики в сфере судостроения (референс-лист)?
— Наш портфель включает заводы различных регионов России (АО «Балтийский завод», ПАО «ВСЗ», АО «Кронштадтский морской завод», АО «ПСЗ «Янтарь», ПАО СЗ «Северная верфь», ПАО «Судостроительный завод «Вымпел», ПАО «Завод «Красное Сормово», ООО «ССК «Звезда» в части комплектации достраиваемых заказов), операторов дноуглубительного флота, а также структуры материально-технического обеспечения Флота России.
— Над какими проектами в сфере судостроения работали в последнее время, какие из них отметите особенно?
— В 2025–2026 годах компания участвовала в поддержании и финальной комплектации специализированных химических средств для обработки трюмов, требующих строгой сертификации. Также велась работа по поддержанию эксплуатационной готовности ледокольного флота в акватории Севморпути.
— В чем преимущества вашего предприятия? Почему вас выбирают?
— Скорость реакции и глубина складской матрицы. Мы понимаем, что час простоя траулера или танкера стоит сотни тысяч рублей. Наличие региональных хабов поставщиков позволяет нам осуществлять доставку день в день. Кроме того, мы предлагаем юридически чистый параллельный импорт сертифицированной продукции там, где прямые западные поставки невозможны (регулируется приказом Минпромторга № 2701, — прим.ред).
— По какому принципу выбираете партнеров (поставщиков)?
— Три критерия: наличие действующих сертификатов производителя (или официальных писем о дистрибьюции), финансовая устойчивость партнёра и подтвержденная статистика брака (не выше 0,1%). Приоритет отдаётся производителям из дружественных юрисдикций и российским заводам-изготовителям химической и иной продукции.
— Каким стандартам и требованиям отвечает продукция, поставляемая вашей компанией?
— Вся продукция соответствует требованиям Морского и Речного регистров (РМРС/РКО). Судовая химия имеет одобрение экологической безопасности IMO MEPC.1/Circ.599. Электротехнические компоненты имеют необходимые сертификаты ЕАЭС.
— Каковы ценности и миссия компании?
— Миссия — обеспечить бесперебойную работу отечественного флота за счет доступности качественных комплектующих. Ценности: надежность поставок, прозрачность ценообразования и техническая компетентность.
— Какие тенденции наблюдаете на рынке? Растет ли конкуренция, повышаются требования заказчиков (другие тенденции)?
— Наблюдается консолидация мелких игроков вокруг крупных дистрибьюторов. Требования заказчиков сместились от цены к гарантированному наличию и сервисной поддержке (удаленная помощь механикам в подборе химикатов). Растет спрос на экологичные составы (биоразлагаемые очистители).
— Как повлияли на вашу работу 719-е постановление и курс на импортозамещение в целом?
— Постановление №719 стало драйвером роста. Оно создало защищенный рынок для российских производителей компонентов. Мы активно включили в ассортимент отечественные химические материалы, резинотехнические изделия, закрыв потребности заводов.
— Как оцениваете состояние отрасли, какие видите перспективы?
— Отрасль находится в фазе активного обновления тоннажа. Перспективы связаны с развитием каботажных перевозок по Северному морскому пути и ростом вылова в исключительной экономической зоне РФ. Это гарантирует стабильный спрос на запчасти и техническое обслуживание на ближайшие 5–7 лет.
— Планируете ли расширять линейку поставляемой продукции?
— Да. В ближайшей перспективе — судовая мебель (мебель-трансформер для экипажей), системы фильтрации балластных вод закрытого типа и специализированные гидравлические масла арктического исполнения.
— Какой видите компанию через 5 лет?
— Федеральный оператор комплексного снабжения флота России с собственным инжиниринговым центром, способным разрабатывать и патентовать собственные аналоги западных расходных материалов. Стабильное снабжение флота России и дружественных стран — наша основная миссия!
