Авторские статьи

 |  Архив
10.12.2012 | 12:16   // авторские статьи, глубоководный водолазный комплекс, вмф рф, спасательное судно
Глубоководный водолазный комплекс 450. История вопроса
30 октября 2012 состоялся спуск на воду океанского спасателя «Игорь Белоусов» для сил поисково-спасательного обеспечения ВМФ, на борту которого будет установлен глубоководный водолазный комплекс (ГВК) для спасания экипажей аварийных подводных лодок. Это первый корабль такого класса, строящийся для ВМФ России. С момента ввода в эксплуатацию его предшественников – спасателей проекта 537 «Эльбрус» и «Алагез» – прошло более тридцати лет. За эти годы выросло целое поколение водолазов и инженеров по водолазному оборудованию, которое не просто не знают, что такое глубоководный водолазный комплекс, но и не представляет себе, что в России может быть построено и введено в эксплуатацию подобное сооружение.
  • 5481
  • +1
  • 5
Читать полностью
04.12.2012 | 11:40   // блог судовладельца, судоходство, судостроение, авторские статьи, безопасность
"Берег левый", "Берег правый"…
Уважаемые коллеги! Во многих материалах, размещенных на данном портале и связанных с ними дискуссиях, на мой взгляд, упорно продолжает просматриваться «мнение» о том, что наше отечественное судостроение является некой совершенно самостоятельной отраслью, в одиночестве переживающей в настоящий момент тяжелые времена. Заказчиков нет (как и отечественного торгового флота), государство не поддерживает, не обеспечивает и не финансирует, не гарантирует поддержки и т.д. На мой взгляд, это (в определенной степени) связано с представлением части корабелов о судостроении как об отрасли (повторюсь) совершенно отдельной и самостоятельной. Существующей «в границах департамента Минпромторга» и с международным морским сообществом, за пределами договоров на постройку, никак не связанной. Более того, не желающей видеть это морское сообщество «в упор» (поскольку это нечто странное и отдаленное).
Читать полностью
27.11.2012 | 17:32   // авторские статьи, проектирование судов, научно-экспедиционное судно, проект 22280, академик трешников
"Академик Трешников" и "Agulhas II": почему суда так похожи?
В процессе обсуждения фотографий, и в особенности, тактико-технических характеристик недавно переданного заказчику научно-экспедиционного судна «Академик Трешников» было высказано достаточно любопытное наблюдение относительно того, насколько новое приобретение Росгидромета схоже — и внешне, и по показателям — с недавно вышедшим в море южноафриканским исследовательским судном «Agulhas II”. Первым делом подозрения в возможном плагиате пали на проектировщиков. Сомнения читателей были переадресованы КБ «Балтсудопроект», людям, непосредственно работавшим над созданием проекта 22280. Мы отправили вопросы представителям обоих конструкторских бюро, финского и российского.
Читать полностью
15.11.2012 | 13:43   // авторские статьи, испытания, евросоюз, всемирная торговая организация
Вступление РФ в ВТО – новые возможности, новые проблемы
В августе 2012 года Россия после многолетних международных переговоров официально вступила во Всемирную торговую организацию. С трудом подписанный и ратифицированный Госдумой договор о вступлении в ВТО предполагает значительную либерализацию таможенно-тарифной политики РФ в отношении импортных товаров, снижение заградительных пошлин, отмену части преференций российским производителям и льгот резидентам особых экономических зон. Негативные последствия некоторых мер россияне ощутят не сразу. Планируемая сторонниками вступления в ВТО последовательность шагов – сначала откроем границы, а экономика сама модернизируется – представляется очень жестокой по отношению к малым и средним предприятиям реально изготавливающим продукцию. Надо было сначала повысить конкурентоспособность отечественной экономики, а потом уже открывать рынки.
Читать полностью