Авторские статьи

1...95 969798 99...103

01.08.2012 | 10:48 // авторские статьи, маломерное судно, классификация судов

О техническом регламенте на маломерные суда

В последнее время, как грибы после дождя, появляются в России техрегламенты – документы, якобы призванные в очередной раз «упорядочить» и «нормировать» все, что по мнению больших людей в высоких кабинетах еще на упорядочено и не занормировано. Теперь эта напасть «техрегламентописательства» пришла и в судостроение, ввергая судостроителей и проектировщиков в новые увлекательные бюрократические процессы… Вообще не совсем понятно, для каких целей понадобились подобные документы, при уже существующем многообразии правил и требований. Но нужно отдать должное авторам всеобъемлющих техрегламентов, перед которыми стояла амбициознейшая задача: выплеснуть на нескольких десятках страниц весь собственный, отечественный да и мировой опыт проектирования и постройки судов, особенно с учетом многообразия их назначения и типов. Прямо скажу – документы получаются «не очень» по уровню технической проработки и стилю изложения. Если уж быть совсем точным – где-то в процессе межкабинетной компиляции теряются важные детали, которые делают обсуждаемые регламенты трудновыполнимыми и бесполезными на практике.

30462
+2
45

Читать полностью

24.07.2012 | 16:08 // авторские статьи, скоростные суда, пассажирские перевозки

Перспективы скоростного водного транспорта

Исторически города и села в большинстве регионов России располагались на берегах рек, озер, морском побережьи. Притом, за исключением становления льда и ледохода, водные пути использовались круглый год: в весенне-летний период – посредством речных и морских судов; зимой – при помощи саней, передвигавших по замерзшим водоемам. До 1991 года цены носили директивный характер и скоростной пассажирский роль занимал свою нишу в общем объеме водных перевозок. Во время рыночных реформ отрицательные качества судов на подводных крыльях, составлявших основу пассажирского речного флота, проявились в полной мере. Как борются с этими недостатками конструктора - в статье С.Ю. Маркина

11006
+0
3

Читать полностью

06.06.2012 | 16:13 // авторские статьи, ладожское озеро, пассажирские перевозки, коновалов, судоходство

Поймем ли Россию?

В продолжение дискуссии о развитии пассажирских перевозок на внутренних водных путях предлагаем вам мнение одного из наших читателей, о том, как можно восстановить и развить судоходство на примере одного небольшого приладожского города.

4408
+1
16

Читать полностью

04.06.2012 | 10:25 // от главного редактора, выставки, москва, авторские статьи, выставка морская индустрия россии

О МИРе и морской индустрии

Неделю назад, 23 – 25 мая, в московском Гостином Дворе прошел очередной, третий по счету международный форум «Морская индустрия России – 2012». Я посетил первое такое мероприятие в 2010 году, пропустил форум 2011 года, и провел два первых дня на экспозиции в этом году. Мы договорились с PR-службой организаторов о том, что они предоставят нам для публикации свои материалы о проделанной работе, но по прошествии недели, не получив отклика с той стороны, я вынужден изложить свои впечатления об увиденном, пока они не потеряли актуальность.

4102
+1
8

Читать полностью

21.05.2012 | 17:00 // авторские статьи, образование, судоходство, профсоюз

Морское высшее образование. В заключение

Публикуем последнюю статью серии «Замечания по проблемам развития морского образования». Авторы статьи "О ВЫСШЕМ МОРСКОМ ПРОФЕССИОНАЛЬНОМ ОБРАЗОВАНИИ" пришли к заключению, что тема, и открывшаяся затем дискуссия по этой теме, были актуальны и своевременны. И главное, тема была поддержана редакцией журнала и представителями судоходной общественности, которые высказались по существу содержания проблем, связанных с образованием.

9561
+0
34

Читать полностью

16.05.2012 | 11:25 // технологии, очистка балластных вод, судостроение, авторские статьи

Очистка сточных вод гальванических производства судостроительных предприятий

Гальванические производства в судостроительной отрасли являются в основном мелко- или среднесерийными с годовой производительностью до 150000 м2, с большой номенклатурой как самих получаемых металлических и неметаллических покрытий, так и обрабатываемых деталей и изделий. Анализ гальванопроизводства был выполнен на основании данных по крупнейшим судостроительным заводам: ОАО «Адмиралтейские верфи», ОАО «ПО «Севмаш» и др.

10555
+0
0

Читать полностью

05.05.2012 | 15:54 // авторские статьи, образование, судоходство

Продолжая тему проблем морского образования

Формат обсуждения первой статьи Блинова, Никитина и Ходырева о морском образовании не позволяет углубить содержательную часть материала. Вместе с тем, редакцией получены письма, которые оставить без внимания мы считаем неправильным. Поэтому, перед продолжением рассуждения, предлагаем Вашему вниманию точку зрения Олега Колобова, технического менеджера крупной судоходной компании из Лондона и одного из авторов статьи, декана факультета ГМА им. адм. Макарова Никитина А.М. Полагаем, что этот материал выведет дискуссию на другой, более конструктивный уровень.

12457
+0
49

Читать полностью

11.04.2012 | 16:09 // авторские статьи, образование, законодательство, судоходство

Замечания по проблемам развития морского образования

Основываясь на позиции Минтранса РФ, озвученной заместителем министра Минтранса Виктором Олерским в ходе общего годового собрания Союза российских судовладельцев, что «командный состав на судне должен иметь высшее образование, и это требование не подлежит изменению», мы, группа ученых, получивших высшее профобразование в стенах ГМА им. адм. Макарова, напрямую связанные с морем и процессом получения профильного высшего образования, хотим высказать свое мнение о проблемах, возникающих в связи с ожидаемой «модернизацией направления в преддверии реализации программы “Высшее профессиональное образование (ВПО) – стратегия 2020”».

14807
+0
98

Читать полностью

30.03.2012 | 17:42 // авторские статьи, судоходство, контейнерооборот, новороссийск

Фидерные сервисы на Черном море: опыт последних лет и перспективы развития

В связи с ростом грузооборота на юге России, в частности, контейнерных грузоперевозок, единственный российский глубоководный порт в Черном море - Новороссийск - стал "бутылочным горлышком", замедляющим работу операторов и подстегивающим рост ставок логистов. Предлагаем вашему вниманию рассказ специалиста о том, как развиваются в данном регионе фидерные сервисы - один из вариантов разрешения наболевшей проблемы.

7108
+0
0

Читать полностью

14.03.2012 | 13:30 // авторские статьи, судоходство, судно на воздушной подушке

Эксплуатационные аспекты и оценка характеристик безопасности пассажирских перевозок амфибийными катерами на воздушной подушке в свете аварии на паромной переправе Нижний Новгород – Бор.

Любая авария влечет за собой желание специалистов и общественности выяснить подробности происшедшего и определить мероприятия, направленные на предотвращение подобного в будущем. Для того чтобы разобраться в проблематике пассажирских перевозок амфибийными катерами на воздушной подушке (АКВП) поподробнее, попробуем ответить на самые простые вопросы: «Где?», «Что?», «Как?» и «Что из этого следует?» Итак, по порядку. Начнем.

20069
+0
16

Читать полностью

1...95 969798 99...103

Баннер