Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
Новости
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Сувениры
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Страхование
Навигация и связь
Сварочное оборудование
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Круизы
Переводы
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск по новостям
Все результаты
(0)
Авторские статьи
|
Архив
Назад
1
2
3
4
5
...
61
Вперед
24.11.2021 | 03:00 //
авторские статьи
,
морские пропульсивные системы
,
мпс
,
двигателестроение
,
deutz
,
метеор 2020
Морские пропульсивные системы отечественной сборки
Сегодня мы расскажем вам о компании ООО "Морские пропульсивные системы" (МПС), на производстве которой нам выпала возможность побывать. Для начала отметим, что на предприятии действуют все необходимые сертификаты, а производство одобрено Российским Морским Регистром судоходства и Российским речным регистром. Фирме более 20 лет.
+
10
1 комментариев
Читать полностью
22.11.2021 | 06:48 //
авторские статьи
,
аварийно-спасательное судно
,
водолазное судно
,
спасательный буксир
,
севморпуть
,
противопожарное судно
Аварийно-спасательному флоту России - комплексное развитие
Современное состояние, основные тенденции, направления и перспективы развития аварийно-спасательных судов Российской Федерации. Что сделано и что еще предстоит сделать.
+
3
0 комментариев
Читать полностью
08.11.2021 | 03:00 //
авторские статьи
,
судоходство
,
волжское пароходство
,
перевозки по ввп
,
багаевский гидроузел
,
городецкий гидроузел
Потенциал перевозок по ВВП очевиден
Внутренние водные пути – артерии страны, без которых невозможно нормальное функционирование производства и сельского хозяйства, а в некоторых областях это ещё и основной вид транспорта. О тенденциях судоходства и грузопотока по ВВП рассказывает генеральный директор Волжского пароходства Юрий Гильц.
+
6
0 комментариев
Читать полностью
01.11.2021 | 03:00 //
авторские статьи
,
балтсудопроект
,
суда ссср
Говорите, в СССР не было судов на экспорт? Читайте...
Россия всегда славилась военным флотом, в том числе поставками кораблей за рубеж, а вот когда речь заходит о гражданских судах, многие "знатоки" заявляют, что с этим направлением у нас все не так просто. И, возможно, в современных реалиях утверждение справедливо. Однако по инерции это мнение переносят на СССР, говоря, что там с гражданским судостроением на экспорт было не очень...
+
6
1 комментариев
Читать полностью
19.10.2021 | 01:01 //
авторские статьи
,
импортозамещение
,
локализация
,
балльная система
,
постановление 719
,
гринфилд
Об импортозамещении: “Производители оборудования пользуются моментом, принимают условия и хотят развиваться”
Импортозамещение — одна из отличительных черт современного российского судостроения. Что дает промышленности балльная система? Какие новые меры поддержки готовит государство? Как сегодня выполняется программа импортозамещения в судостроении? Ответы на эти вопросы дает Дмитрий Стоянов, руководитель центра импортозамещения и локализации судового комплектующего оборудования АО “ЦНИИ “Курс” и один из разработчиков известного постановления №719.
+
2
0 комментариев
Читать полностью
12.10.2021 | 13:05 //
авторские статьи
,
гидроабразивная резка
,
металлообработка
,
арматура
,
испытательный стенд
,
расходный стенд
"ТРИТМЭНТ" – делимся возможностями
Компания «ТРИТМЭНТ» работает на отечественном рынке судовой трубопроводной арматуры почти тридцать лет и в первую очередь известна качественной продукцией для гражданского и военного судостроения. Новым направлением деятельности компании стало предоставление услуг по проведению испытаний судовой и промышленной арматуры и гидроабразивной резке материалов.
+
2
0 комментариев
Читать полностью
04.10.2021 | 10:01 //
авторские статьи
,
синара
,
судовой дизель
,
дизель удмз
"Уровень локализации двигателя ДМ-185 достиг 92%"
На “Уральском дизель-моторном заводе” создано производство новейших высокооборотных дизельных двигателей ДМ-185. В ближайшие годы уральская машина будет устанавливаться на судах и кораблях, железнодорожных локомотивах и карьерной автотехнике. О проекте, который начал развиваться в рамках федеральной целевой программы с 2012-го года, рассказывает руководитель дизельного дивизиона АО “Синара-Транспортные Машины” Кирилл Куклинский.
+
5
1 комментариев
Читать полностью
20.09.2021 | 09:38 //
авторские статьи
,
журнал корабел ру
,
автономные суда
,
дизельный двигатель дм-185
,
альтернативное топливо
,
ректор корабелки
Что вы найдете в сентябрьском номере журнала WWW.KORABEL.RU?
Всё самое важное о судостроении, судоходстве и судоремонте по мнению наших коллег и редакции!
+
5
0 комментариев
Читать полностью
09.09.2021 | 01:01 //
авторские статьи
,
росморречфлот
,
севморпуть
,
лаврищев
,
порты
,
ввп
Энергичная и эффективная работа: так Росморречфлот оценивает взаимодействие с Думой за пять лет
В связи с завершением полномочий Госдумы седьмого созыва портал Корабел.ру обратился к руководителю Федерального агентства морского и речного транспорта Андрею Лаврищеву с просьбой подвести итоги пяти лет совместной работы федеральных законодателей и представителей водного транспорта.
+
1
0 комментариев
Читать полностью
27.08.2021 | 07:00 //
авторские статьи
,
соцсети
Как предприятия морского рынка осваивают социальные сети. Часть 2
Продолжаем рассказывать о том, как в морской промышленности современные специалисты пришли к тому, что соцсети - важный инструмент для поддержания репутации, информирования партнеров и даже система для поиска кадров.
+
1
6 комментариев
Читать полностью
Назад
1
2
3
4
5
...
61
Вперед
Последние новости
Самое обсуждаемое
Самое популярное
01:01
11.05.2022
Перспективы отрасли и ее развития. Мнение главного редактора «Корабел.ру»
Авторские статьи
+
8
7
01:00
30.04.2022
Маломерные суда: "Цирк на воде" продолжается
Авторские статьи
+
5
5
15:05
19.04.2022
Изумруды отрасли: трудовая династия "Красного Сормова"
Авторские статьи
+
0
0
01:00
18.04.2022
Строить или не строить электросуда? Отправляемся на Москву-реку
Авторские статьи
+
0
4
01:00
12.04.2022
Чем суда "варить" будем? О сварочном оборудовании в новой реальности
Авторские статьи
+
3
0
01:00
10.04.2022
Готовь сани летом, а телегу зимой: как идет подготовка к навигации 2022? Часть.2
Авторские статьи
+
1
1
01:00
05.04.2022
Судоходные компании Санкт-Петербурга: "Дайте возможность работать!"
Авторские статьи
+
2
0
01:00
22.03.2022
На Западе оценили потери морского бизнеса из-за санкций
Авторские статьи
+
0
1
01:00
21.03.2022
Бумеранг санкций – груз, порты, суда и верфи
Авторские статьи
+
5
0
09:25
18.03.2022
Финская верфь с российским размахом
Авторские статьи
+
2
0
03:03
14.03.2022
Как развивать скоростные пассажирские перевозки по водным путям России?
Авторские статьи
+
2
21
01:00
08.02.2022
Скоростные катамараны захватят российский рынок? А как же "Метеоры"?!
Авторские статьи
+
4
8
01:01
11.05.2022
Перспективы отрасли и ее развития. Мнение главного редактора «Корабел.ру»
Авторские статьи
+
8
7
12:00
17.01.2022
Сколько сегодня готовы предложить денег инженерам-судостроителям?
Авторские статьи
+
0
5
01:00
30.04.2022
Маломерные суда: "Цирк на воде" продолжается
Авторские статьи
+
5
5
01:00
18.04.2022
Строить или не строить электросуда? Отправляемся на Москву-реку
Авторские статьи
+
0
4
01:01
26.01.2022
Почему в Сиднейской бухте можно, а в сочинской гавани нельзя? Или Что мешает развитию композитного судостроения в России
Авторские статьи
+
7
4
11:37
10.01.2022
Актуальные аспекты спасания экипажей аварийных подводных лодок
Авторские статьи
+
4
3
09:30
03.03.2022
Лизинг – драйвер судостроения. Обзор проектов
Авторские статьи
+
0
2
03:00
24.11.2021
Морские пропульсивные системы отечественной сборки
Авторские статьи
+
10
1
01:00
30.04.2022
Маломерные суда: "Цирк на воде" продолжается
Авторские статьи
+
5
5
01:00
08.02.2022
Скоростные катамараны захватят российский рынок? А как же "Метеоры"?!
Авторские статьи
+
4
8
12:00
17.01.2022
Сколько сегодня готовы предложить денег инженерам-судостроителям?
Авторские статьи
+
0
5
03:00
24.11.2021
Морские пропульсивные системы отечественной сборки
Авторские статьи
+
10
1
01:00
27.12.2021
Кадры, судостроение: охота за выпускниками
Авторские статьи
+
1
1
06:48
22.11.2021
Аварийно-спасательному флоту России - комплексное развитие
Авторские статьи
+
3
0
01:00
04.02.2022
Морское Инженерное Бюро о реализованных проектах за 2021
Авторские статьи
+
1
0
01:00
05.01.2022
"Корабельный" календарь – 2021. Обзор минувшего года
Авторские статьи
+
1
0
01:00
20.12.2021
Новые технологии для судостроения: семь супер-разработок
Авторские статьи
+
0
0
01:00
03.01.2022
Итоги "Корабела": самые популярные материалы 2021 года
Авторские статьи
+
2
0
© 2002–2022
Наша поддержка: ИНМАРИН
Юридические услуги по морскому праву
КОРАБЕЛ.РУ
О проекте
Наш журнал
Редакция
Реклама
Клуб Корабел.ру
Пользовательское соглашение
Политика конфиденциальности
Информация для правообладателей
Карта сайта
F.A.Q.
ГЛАВНЫЕ ТЕМЫ
Блог редактора
Российское Судостроение
Судоходство
Крюинг
Авторские статьи
Наши репортажи
Архив новостей
НА СВЯЗИ
Контакты
Вакансии
Рассылка KORABEL.RU
Каждый день только самые важные и интересные новости
[ Полная версия сайта ]
Сегодня мы расскажем вам о компании ООО "Морские пропульсивные системы" (МПС), на производстве которой нам выпала возможность побывать. Для начала отметим, что на предприятии действуют все необходимые сертификаты, а производство одобрено Российским Морским Регистром судоходства и Российским речным регистром. Фирме более 20 лет.
Современное состояние, основные тенденции, направления и перспективы развития аварийно-спасательных судов Российской Федерации. Что сделано и что еще предстоит сделать.
Внутренние водные пути – артерии страны, без которых невозможно нормальное функционирование производства и сельского хозяйства, а в некоторых областях это ещё и основной вид транспорта. О тенденциях судоходства и грузопотока по ВВП рассказывает генеральный директор Волжского пароходства Юрий Гильц.
Россия всегда славилась военным флотом, в том числе поставками кораблей за рубеж, а вот когда речь заходит о гражданских судах, многие "знатоки" заявляют, что с этим направлением у нас все не так просто. И, возможно, в современных реалиях утверждение справедливо. Однако по инерции это мнение переносят на СССР, говоря, что там с гражданским судостроением на экспорт было не очень...
Импортозамещение — одна из отличительных черт современного российского судостроения. Что дает промышленности балльная система? Какие новые меры поддержки готовит государство? Как сегодня выполняется программа импортозамещения в судостроении? Ответы на эти вопросы дает Дмитрий Стоянов, руководитель центра импортозамещения и локализации судового комплектующего оборудования АО “ЦНИИ “Курс” и один из разработчиков известного постановления №719.
Компания «ТРИТМЭНТ» работает на отечественном рынке судовой трубопроводной арматуры почти тридцать лет и в первую очередь известна качественной продукцией для гражданского и военного судостроения. Новым направлением деятельности компании стало предоставление услуг по проведению испытаний судовой и промышленной арматуры и гидроабразивной резке материалов.
На “Уральском дизель-моторном заводе” создано производство новейших высокооборотных дизельных двигателей ДМ-185. В ближайшие годы уральская машина будет устанавливаться на судах и кораблях, железнодорожных локомотивах и карьерной автотехнике. О проекте, который начал развиваться в рамках федеральной целевой программы с 2012-го года, рассказывает руководитель дизельного дивизиона АО “Синара-Транспортные Машины” Кирилл Куклинский.
Всё самое важное о судостроении, судоходстве и судоремонте по мнению наших коллег и редакции!
В связи с завершением полномочий Госдумы седьмого созыва портал Корабел.ру обратился к руководителю Федерального агентства морского и речного транспорта Андрею Лаврищеву с просьбой подвести итоги пяти лет совместной работы федеральных законодателей и представителей водного транспорта. 
Продолжаем рассказывать о том, как в морской промышленности современные специалисты пришли к тому, что соцсети - важный инструмент для поддержания репутации, информирования партнеров и даже система для поиска кадров.