Авторские статьи

1...3 456 7...104

11.08.2025 | 06:06 // авторские статьи, судостроение, безопасность, трубомедницкий цех, производственные технологии, бережливое производство в судостроении, условия труда, коллектив предприятия, итоги года корабелов

"Светофор" и "зеркало безопасности": бережливое производство на примере одного цеха

На "Северной верфи" ОСК внедряют новые методы организации производственных процессов. В качестве пилотного был выбран трубомедницкий цех №20.

624
+0
1

Читать полностью

11.08.2025 | 01:00 // авторские статьи, судостроение, морские грузоперевозки, порты, вокругсветакорабелру

Порты России – 2025: итоги I-го полугодия и что дальше

Оправдались ли прогнозы достижений российских портовиков, сколько и каких грузов им удалось фактически обработать с января по июнь и каких результатов можно ожидать по итогам всего текущего года?

2234
+0
0

Читать полностью

06.08.2025 | 09:10 // авторские статьи, док, 51 цктис, плавдок, георгий муру

Судоподъёмные средства для судоремонта: критическая точка

Ситуация с доковым хозяйством в России, согласно статье, которую в "Корабел.ру" прислал наш коллега Георгий Муру, – непростая. По одним данным, у нас 220 плавучих доков (ПД), по другим – 174. Где-то за ними следят, где-то нет. А, главное, – кто-нибудь вообще занимается оценкой их состояния?

1209
+0
3

Читать полностью

04.08.2025 | 01:00 // авторские статьи, судоходство, капитан, антарктика, интервью, василий головнин, нис

Большой антарктический «грузовик» «Василий Головнин» | интервью с капитаном

Многоцелевой ледокольный снабженец «Василий Головнин» Транспортной группы FESCO (предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») — единственное из судов проекта 10610, оставшихся в строю. Серию из пяти дизель-электроходов начали строить почти сорок лет назад для работы в Арктике, но мощный корпус, хорошая ледопроходимость и приличная грузовместимость позволяют «Головнину» и сегодня оставаться востребованным, причем в сложных условиях Антарктики. Опытом эксплуатации судна с нами поделился капитан «Василия Головнина» Николай Дишкант.

904
+0
0

Читать полностью

31.07.2025 | 01:00 // авторские статьи, оск, модернизация, развитие, производство

Метод ОСК | интервью с заместителем генерального директора АО "ОСК" по развитию и операционной эффективности

Как Объединенная судостроительная корпорация выстраивает производственные процессы и систему управления, в которой опирается на унификацию и кооперацию.

2751
+0
0

Читать полностью

28.07.2025 | 01:00 // авторские статьи, исследования, институт океанологии, ран, нис, развитие флота, кременецкий

"Планируется построить одно судно ледового класса Arc7, два крупных НИС и 3-4 среднетоннажных"

Научный флот страны в ближайшей перспективе должен существенно обновиться. Современные суда необходимы для развития Севморпути, разведки глубоководных океанских ресурсов и других важных задач. Какие суда и когда планируют построить, нам рассказал Вячеслав Кременецкий, заместитель директора ИО РАН по флоту.

1315
+0
0

Читать полностью

23.07.2025 | 01:01 // авторские статьи, образование, подготовка кадров, ягту

Будущий инженер не должен бояться ошибок

Число высших учебных заведений, готовящих судостроителей, возросло. И, похоже, новичок – Ярославский государственный технический университет – взялся за новое для себя дело серьезно. По крайней мере такое впечатление сложилось после разговора с его руководителем – ректором Еленой Степановой.

883
+0
0

Читать полностью

21.07.2025 | 01:00 // авторские статьи, судостроение, юбилей, патрулирование, гидрография, катера, ликвидация разливов нефти, ликвидация пожара, марин про метал ботс

"Марин Про Метал Ботс": большие перспективы малого судостроения

О сегменте строительства небольших судов длиной до 20 метров в информационном поле говорят не слишком часто. Однако здесь есть на кого обратить внимание. Например, компании "Марин Про Метал Ботс" недавно исполнилось 20 лет. Все эти годы предприятие создает катера для государственных учреждений и частных заказчиков. И останавливаться на достигнутом коллектив не собирается: уже готовят третью производственную площадку. Но обо всем по порядку. В честь юбилея компания пригласила коллег для ознакомления с производством, рабочими процессами, судами, которые находятся в разной степени готовности, и для проведения тест-драйвов. На верфи побывала морской блогер Виктория Корабеловна.

669
+0
1

Читать полностью

18.07.2025 | 07:07 // авторские статьи, терминал, аммиак, порт, перевалка аммиака, порт фавор, port favor

Аммиак в "Фаворе": Как работает терминал по перевалке одного из самых востребованных грузов?

Еще несколько месяцев назад в России не существовало морских терминалов для отправки на экспорт жидких минеральных удобрений. Аммиак поставлялся на глобальный рынок через зарубежные порты. Первый миллион тонн удобрений был экспортирован с причала Port Favor в Усть-Луге 31 мая текущего года. Новейший терминал начал свою работу с перевалки аммиака с автотранспорта. В ближайшей перспективе запуск железнодорожной инфраструктуры на комплексе наливных грузов и начало перегрузки сухих минеральных удобрений. О том, как реализуется проект, нам рассказал директор терминала Игорь Липинский.

636
+0
0

Читать полностью

15.07.2025 | 06:51 // авторские статьи, строительство, интервью, балтийский завод, проект 22220, развитие судостроения, технический директор

Кто отвечает за технологию на Балтийском заводе?

В прежние годы техническая, технологическая подготовка производства и обслуживание основных фондов на судостроительном предприятии находилась в одних руках. Всеми этими процессами руководил главный инженер. "Корабел.ру" как-то сравнил его труд с работой дирижера, который должен хорошо знать партитуру и задавать динамику и основные акценты в исполняемом произведении. Сегодня функции главного инженера поделены между несколькими структурами. Что входит в сферу ответственности технического директора, мы решили узнать у Игнатия Воденникова. Он уже два года занимает этот пост на Балтийском заводе.

2150
+0
0

Читать полностью

1...3 456 7...104

реклама 16+

Баннер