реклама
Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
Новости
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск по новостям
Все результаты
(0)
Авторские статьи
|
Архив
Назад
1
...
22
23
24
25
26
...
103
Вперед
05.11.2023 | 02:00 //
авторские статьи
,
арктика
,
проект 22220
,
смп
Ледокол "Арктика" – 10 лет спустя
Ровно десять лет назад 5 ноября 2013 г. по заказу ФГУП "Атомфлот" заложили на тот момент самый мощный атомный ледокол проекта 22220 – "Арктику". Событие воистину грандиозное привлекло внимание не только российских СМИ, но и всего мира. Что же успело произойти с этим атомоходом за десять лет?
917
+
2
2
Читать полностью
31.10.2023 | 01:00 //
авторские статьи
,
судостроение
,
рыбопромысловый флот
,
импортозамещение
,
рыбопереработка
,
вокругсветакорабелру
Башку отрубил – и в трюм!
К вопросу импортозамещения или (хотя бы) локализации производства высокотехнологичного перерабатывающего оборудования для "умного" рыболовства России.
585
+
2
0
Читать полностью
26.10.2023 | 00:01 //
авторские статьи
,
маркетинг
,
социальные сети
,
виктория корабеловна
,
нева-2023
Маркетинг в судостроении: о методах продвижения и важности социальных сетей
Выставка "Нева-2023" оказалась очень плодотворной для Корабел.ру. Виктория Корабеловна, многим известный блогер и медийное лицо информационного портала "Корабел.ру", выступила на конференции, посвященной маркетингу и PR в судостроении, где рассказала о методах продвижения и важности социальных сетей. Специально для тех, кто не смог посетить мероприятие, но очень заинтересован в продвижении собственного бренда, мы собрали самые важные советы в этом тексте.
649
+
4
0
Читать полностью
25.10.2023 | 01:00 //
авторские статьи
,
санкции
,
фрахт
,
морские грузоперевозки
,
танкеры
,
вокругсветакорабелру
Санкции по танкерам и фрахт в чужой карман
Как санкционное давление на судовладельцев отражается на нефтяном экспорте России и почему нашей стране необходимо оперативно пополнять свой собственный наливной флот.
580
+
2
0
Читать полностью
21.10.2023 | 01:00 //
авторские статьи
,
судостроение
,
контейнеровоз
,
морские грузоперевозки
,
вокругсветакорабелру
Контейнеровозы: строили, строили и... перестроили
О том, как активность инвесторов и ударные темпы труда корабелов помогли обвалить фрахтовые ставки на контейнерные перевозки и каких еще сюрпризов можно ожидать от рынка.
856
+
2
0
Читать полностью
17.10.2023 | 02:00 //
авторские статьи
,
спк
,
катамараны
,
каналы спб
,
навигация спб
,
пассажирские суда спб
Водный транспорт Санкт-Петербурга: успей пройтись пока тепло
По рекам и каналам Санкт-Петербурга ходит немало интересных судов, о которых вы, наш дорогой читатель, наверняка знаете, но на всех ли из них вы успели побывать и подробно изучить? Отправляемся в небольшое водное путешествие по морской столице России.
382
+
2
0
Читать полностью
16.10.2023 | 01:00 //
авторские статьи
,
судостроение
,
судовые двигатели
,
импортозамещение
,
судовое оборудование
,
вокругсветакорабелру
Импортозамещение в судостроении: что нужно и цена вопроса
Успешная борьба за обретение Россией реального технико-технологического суверенитета требует по возможности четко определиться с тем, какие именно материалы и оборудование критично необходимы для независимого функционирования отрасли. А заодно – выяснить сколько сможет заработать на импортозамещении отечественный производитель.
1432
+
4
0
Читать полностью
14.10.2023 | 15:00 //
авторские статьи
,
судостроение
,
топливо
,
танкер-продуктовоз
,
морские грузоперевозки
,
вокругсветакорабелру
Запрет на экспорт топлива: плюсы из минусов
Как введенные Россией ограничения на вывоз нефтепродуктов отразятся на глобальных рынках морских грузоперевозок и судостроения, и какую пользу из этого можно извлечь?
318
+
2
0
Читать полностью
08.10.2023 | 02:00 //
авторские статьи
,
промысловое оборудование
,
сифуд 2023
Seafood Expo Russia 2023: рыбу и оборудование в Россию!
В этом году на Global Fishery Forum & Seafood Expo Russia 2023 зарегистрировалось 14 000 человек. Приехали представители 38 регионов Российской федерации и более 20 зарубежных стран. Выставка расположилась в двух павильонах общей площадью 26 000 м2, увеличившись по сравнению с прошлым годом в два раза.
208
+
2
0
Читать полностью
06.10.2023 | 10:31 //
авторские статьи
,
судостроение
,
водометный движитель
,
двигатель
,
скоростное судно
,
водомет
Российские "водометчики" готовы заместить продукцию из западных стран
Последние три десятилетия российские суда на водометной тяге – от катеров до паромов – комплектовались в основном импортными движителями. C уходом европейских производителей с российского рынка интерес судостроителей к отечественной продукции заметно повысился.
540
+
2
0
Читать полностью
Назад
1
...
22
23
24
25
26
...
103
Вперед
реклама
Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
Последние новости
Самое обсуждаемое
Самое популярное
01:00
08.11.2025
О судостроении молвите слово
Авторские статьи
+
0
0
09:05
02.11.2025
Прибрежный флот Балтики ждет пополнение
Авторские статьи
+
0
0
02:00
01.11.2025
Seafood Expo Russia 2025: рынок ждет новых судов и доступных морепродуктов
Авторские статьи
+
0
0
01:01
31.10.2025
Жар холодных цифр: Цифровые решения обеспечивают безопасность судоходства во льдах
Авторские статьи
+
0
0
01:00
24.10.2025
Взгляд на перспективы отечественного судостроения глазами опытного проектанта
Авторские статьи
+
0
2
01:01
22.10.2025
К 2030 году планируется ввести в строй три морских учебно-производственных судна
Авторские статьи
+
0
0
01:00
15.10.2025
"Спуск судна на воду оказывает очень мощное воздействие на студентов"
Авторские статьи
+
0
0
01:00
13.10.2025
КГНЦ: "Планируем приступить к разработке проекта океанского круизного судна и буксира высокого ледового класса"
Авторские статьи
+
0
2
01:00
11.10.2025
Болевые точки судостроения | интервью с депутатом Государственной думы Александром Спиридоновым
Авторские статьи
+
0
1
01:00
09.10.2025
Механизированная подводная сварка мокрым способом: Сделано в России
Авторские статьи
+
0
0
07:30
01.07.2025
Российский судоремонт: от проблем – к решениям
Авторские статьи
+
0
4
01:00
27.06.2025
Судостроительная стратегия России: что решают кадры
Авторские статьи
+
0
4
11:25
11.06.2025
Судостроительный кейс Александра Соловьева
Авторские статьи
+
0
3
09:10
06.08.2025
Судоподъёмные средства для судоремонта: критическая точка
Авторские статьи
+
0
3
01:30
13.06.2025
Десять лет спустя: Буксиры-толкачи проекта 81
Авторские статьи
+
0
3
10:22
28.06.2025
ПМЭФ-2025: ключевые события
Авторские статьи
+
0
3
01:00
13.10.2025
КГНЦ: "Планируем приступить к разработке проекта океанского круизного судна и буксира высокого ледового класса"
Авторские статьи
+
0
2
01:00
17.06.2025
Ректор Корабелки: "Мы растем быстрее Китая"
Авторские статьи
+
0
2
01:00
24.10.2025
Взгляд на перспективы отечественного судостроения глазами опытного проектанта
Авторские статьи
+
0
2
01:00
19.05.2025
Михаил Александров: "Нужно сделать так, чтобы наши верфи были загружены на 100%"
Авторские статьи
+
0
2
01:00
31.07.2025
Метод ОСК | интервью с заместителем генерального директора АО "ОСК" по развитию и операционной эффективности
Авторские статьи
+
0
0
01:00
19.05.2025
Михаил Александров: "Нужно сделать так, чтобы наши верфи были загружены на 100%"
Авторские статьи
+
0
2
06:51
15.07.2025
Кто отвечает за технологию на Балтийском заводе?
Авторские статьи
+
0
0
11:25
11.06.2025
Судостроительный кейс Александра Соловьева
Авторские статьи
+
0
3
08:00
14.05.2025
Судостроение США: операция "Реанимация"
Авторские статьи
+
0
1
01:00
11.08.2025
Порты России – 2025: итоги I-го полугодия и что дальше
Авторские статьи
+
0
0
01:30
13.06.2025
Десять лет спустя: Буксиры-толкачи проекта 81
Авторские статьи
+
0
3
02:00
29.08.2025
«Капитаном не становятся — капитаном назначают», — первая женщина-капитан атомного ледокола Марина Старовойтова
Авторские статьи
+
0
0
08:25
28.05.2025
Судостроение России: что для Северного морского пути?
Авторские статьи
+
0
0
01:00
17.06.2025
Ректор Корабелки: "Мы растем быстрее Китая"
Авторские статьи
+
0
2
Мы используем
Cookie
OK
Подпишитесь на наш Telegram-канал
⚓️
ПОДПИСАТЬСЯ
ОТМЕНА
Ровно десять лет назад 5 ноября 2013 г. по заказу ФГУП "Атомфлот" заложили на тот момент самый мощный атомный ледокол проекта 22220 – "Арктику". Событие воистину грандиозное привлекло внимание не только российских СМИ, но и всего мира. Что же успело произойти с этим атомоходом за десять лет?
К вопросу импортозамещения или (хотя бы) локализации производства высокотехнологичного перерабатывающего оборудования для "умного" рыболовства России.
Выставка "Нева-2023" оказалась очень плодотворной для Корабел.ру. Виктория Корабеловна, многим известный блогер и медийное лицо информационного портала "Корабел.ру", выступила на конференции, посвященной маркетингу и PR в судостроении, где рассказала о методах продвижения и важности социальных сетей. Специально для тех, кто не смог посетить мероприятие, но очень заинтересован в продвижении собственного бренда, мы собрали самые важные советы в этом тексте. 
Как санкционное давление на судовладельцев отражается на нефтяном экспорте России и почему нашей стране необходимо оперативно пополнять свой собственный наливной флот.
О том, как активность инвесторов и ударные темпы труда корабелов помогли обвалить фрахтовые ставки на контейнерные перевозки и каких еще сюрпризов можно ожидать от рынка.
По рекам и каналам Санкт-Петербурга ходит немало интересных судов, о которых вы, наш дорогой читатель, наверняка знаете, но на всех ли из них вы успели побывать и подробно изучить? Отправляемся в небольшое водное путешествие по морской столице России.
Успешная борьба за обретение Россией реального технико-технологического суверенитета требует по возможности четко определиться с тем, какие именно материалы и оборудование критично необходимы для независимого функционирования отрасли. А заодно – выяснить сколько сможет заработать на импортозамещении отечественный производитель.
Как введенные Россией ограничения на вывоз нефтепродуктов отразятся на глобальных рынках морских грузоперевозок и судостроения, и какую пользу из этого можно извлечь?
В этом году на Global Fishery Forum & Seafood Expo Russia 2023 зарегистрировалось 14 000 человек. Приехали представители 38 регионов Российской федерации и более 20 зарубежных стран. Выставка расположилась в двух павильонах общей площадью 26 000 м2, увеличившись по сравнению с прошлым годом в два раза.
Последние три десятилетия российские суда на водометной тяге – от катеров до паромов – комплектовались в основном импортными движителями. C уходом европейских производителей с российского рынка интерес судостроителей к отечественной продукции заметно повысился.