реклама 16+
Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
Новости
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск по новостям
Все результаты
(0)
Интервью
|
Архив
Назад
1
...
4
5
6
7
8
...
93
Вперед
30.07.2025 | 00:55 //
интервью
,
судостроение
,
флот
,
круизный флот
,
колесный пароход
,
колесный флот
Волга, колесо, wi-fi: современные круизы по-нижегородски
Нижний Новгород славится не только своим вкладом в судостроение, но и развитым водным туризмом. Если идти вдоль набережной города можно наблюдать множество судов разного типа: здесь и трудяги-буксиры, сухогрузы, суда на подводных крыльях и, конечно, колёсные теплоходы. Круизы по Волге и близлежащим рекам – популярное развлечение не только у гостей города, но и у его жителей.
532
+
0
0
Читать полностью
22.07.2025 | 01:00 //
интервью
,
лебедки
,
насосы
,
успокоители качки
,
судовое машиностроение
,
судовое оборудование
,
разработки
,
научные предприятия
ЦНИИ судового машиностроения исполняется 55 лет!
"Центральный научно-исследовательский институт судового машиностроения" был создан 22 июля 1970 года. С тех пор предприятие прошло долгий путь, полный успешных проектов и трудовых достижений.
621
+
0
0
Читать полностью
18.07.2025 | 14:53 //
интервью
,
производство
,
неразрушающий контроль
,
дефектоскопист
,
индустриальные решения
Дефектоскописты индустриальных решений
И вновь отправляемся в гости к профессионалам неразрушающего контроля. На этот раз с нами беседуют сотрудники ООО "Индустриальные решения": Начальник лаборатории неразрушающего контроля (НК) Лобастов П.И. и начальник производства Шабалин Е.А.
409
+
0
0
Читать полностью
15.07.2025 | 06:51 //
авторские статьи
,
строительство
,
интервью
,
балтийский завод
,
проект 22220
,
развитие судостроения
,
технический директор
Кто отвечает за технологию на Балтийском заводе?
В прежние годы техническая, технологическая подготовка производства и обслуживание основных фондов на судостроительном предприятии находилась в одних руках. Всеми этими процессами руководил главный инженер. «Корабел.ру» как-то сравнил его труд с работой дирижера, который должен хорошо знать партитуру и задавать динамику и основные акценты в исполняемом произведении. Сегодня функции главного инженера поделены между несколькими структурами. Что входит в сферу ответственности технического директора, мы решили узнать у Игнатия Воденникова. Он уже два года занимает этот пост на Балтийском заводе.
2282
+
0
0
Читать полностью
19.06.2025 | 04:07 //
интервью
,
сварка
,
флюс керамический
,
импортозамещение
,
сварочные флюсы
,
сделановроссии
"Наш успех основан на высоком качестве продукции, индивидуальном подходе к потребителям и надежном сервисе"
Об успехах компании поговорили с генеральным директором АО "КЕРАМАКС" Андреем Трофимовым.
596
+
0
0
Читать полностью
16.06.2025 | 02:00 //
интервью
,
судостроение
,
пассажирский теплоход
,
земснаряд
,
нефтефлот
,
rdb 66 62
,
ц480м2рд
,
rsd34l
,
проект pv27
,
pv-20s
Судостроение в Самаре: от земснаряда до катамарана
В этом интервью отправимся в Самару на судостроительный и судоремонтный завод ЗАО "Нефтефлот", который ещё несколько лет назад насчитывал всего около 200 человек и поэтапно развивал судостроительное производство. Сегодня строятся новые, интересные суда, а на предприятии работает более 700 корабелов.
1546
+
0
5
Читать полностью
09.06.2025 | 01:00 //
интервью
,
цнии сэт
,
крыловка
,
электродвижение судов
,
система электродвижения
,
крыловский центр
,
гребной электродвигатель
ЦНИИ СЭТ: "Мы сконцентрированы на создании оборудования для флота"
Центральный научно-исследовательский институт судовой электротехники и технологии образован почти 60 лет назад. Его главной задачей было создание полного спектра судового электрооборудования для судостроительной промышленности. Что сегодня представляет собой ЦНИИ СЭТ, какие направления развиваются наиболее активно, мы спросили директора филиала ЦНИИ СЭТ Константина Ляпидова.
1168
+
0
1
Читать полностью
06.06.2025 | 00:15 //
интервью
,
судостроение
,
сертификация
,
диалог-техника
,
насосные установки
,
водоподготовка
,
сделано в россии
,
отечественное оборудование
Будет диалог – будет и техника
Морской блогер Виктория Корабеловна посетила компанию "Диалог-Техника" и провела интервью с коммерческим директором Сергеем Галкиным.
1258
+
0
1
Читать полностью
02.06.2025 | 01:00 //
интервью
,
отдел по подготовке производства
,
судостроение 4 0
,
згд по производству
,
сменно-суточное задание
,
aps mes-система
«Цифровизация делает производство более прозрачным» | Завод ОСК «Янтарь»
Вопросы организации производства — одни из важнейших на отечественных верфях. Новейшие технологии и гаджеты позволяют повысить эффективность труда и, как следствие, конкурентоспособность предприятия. С этим согласен и Виталий Князев. Чуть больше года назад он занял пост заместителя генерального директора завода ОСК «Янтарь» по производству.
1155
+
0
0
Читать полностью
30.05.2025 | 01:00 //
интервью
,
судостроение
,
севмаш
,
ультразвуковая дефектоскопия
,
рентгеновский контроль
,
неразрушающий контроль
,
дефектоскопист
На Севмаше трудятся 166 дефектоскопистов
Дефектоскопист – одна из самых важных и почетных профессий на любом заводе. Часто даже говорят, что без специалиста неразрушающего контроля можно и не заниматься выпуском продукции. Почему? Ответ очевиден – безопасность жизни людей. Об особенностях профессии, об организации труда, о технологиях и планах рассказывает заместитель начальника Научно-исследовательского, технологического и испытательного центра (НИТИЦ) предприятия ОСК Севмаш Александр Данилов.
1567
+
0
0
Читать полностью
Назад
1
...
4
5
6
7
8
...
93
Вперед
реклама 16+
Последние новости
Самое обсуждаемое
Самое популярное
00:01
10.03.2026
Сложные проекты — наша специализация
Интервью
+
0
0
00:01
06.03.2026
Судостроение на пороге технологической революции?
Интервью
+
0
3
00:01
04.03.2026
Обновление прибрежного флота: Траулер строим. Три-четыре утилизируем?
Интервью
+
0
0
07:00
01.03.2026
Отечественные производители ВРК о себе и конкурентах: «По-прежнему боремся за единичные проекты»
Интервью
+
0
0
00:01
20.02.2026
Как организовать судостроение в России: мнение корабела с 40-летним стажем
Интервью
+
0
4
00:00
19.02.2026
Дальрыбвтуз: новые суда есть, а выпускников не хватает
Интервью
+
0
1
00:01
16.02.2026
Судостроение в России: Без серии прогресс невозможен
Интервью
+
0
2
00:01
10.02.2026
«ОСК-Технологии»: комплексные решения для навигации, связи и систем управления
Интервью
+
0
0
00:01
06.02.2026
Новый взгляд на судоремонт или Заменит ли ИИ-агент опытного снабженца?
Интервью
+
0
0
00:01
03.02.2026
ЦКБ «Балтсудопроект»: век на службе судостроения
Интервью
+
0
1
00:01
20.02.2026
Как организовать судостроение в России: мнение корабела с 40-летним стажем
Интервью
+
0
4
00:01
06.03.2026
Судостроение на пороге технологической революции?
Интервью
+
0
3
00:01
16.02.2026
Судостроение в России: Без серии прогресс невозможен
Интервью
+
0
2
11:10
03.10.2025
АО "ЭРА Марин": рынок электрооборудования - кто окажется впереди?
Интервью
+
0
1
00:00
19.02.2026
Дальрыбвтуз: новые суда есть, а выпускников не хватает
Интервью
+
0
1
00:01
03.02.2026
ЦКБ «Балтсудопроект»: век на службе судостроения
Интервью
+
0
1
01:00
07.11.2025
ААНИИ: «Иван Фролов» станет крупнейшим научно-исследовательским судном в мире»
Интервью
+
0
0
11:10
03.10.2025
АО "ЭРА Марин": рынок электрооборудования - кто окажется впереди?
Интервью
+
0
1
06:00
20.10.2025
От логистики к судостроению –"ТК Северный проект" запустил собственное производство буксиров-кантовщиков
Интервью
+
0
0
02:00
17.10.2025
На волне импортозамещения: чем «Спецкабель» удивил на «НЕВЕ-2025»
Интервью
+
0
0
01:00
13.11.2025
Судовые лебедки: пока штормит, но ветер уже тише
Интервью
+
0
0
02:00
18.11.2025
От земснарядов до ледоколов, от морских портов до МТК «Север — Юг»
Интервью
+
0
0
01:00
01.12.2025
Системы пожаротушения: сохранить жизнь моряку и судну
Интервью
+
0
0
14:00
15.10.2025
Тифоны с русским характером: разработки "Волгары" на выставке "НЕВА"
Интервью
+
0
0
00:01
16.02.2026
Судостроение в России: Без серии прогресс невозможен
Интервью
+
0
2
10:58
28.10.2025
"СегментЭНЕРГО" укрепляет позиции в судостроении: итоги участия в выставке "НЕВА 2025"
Интервью
+
0
0
Мы используем
Cookie
OK
Подпишитесь на наш MAX-канал
⚓️
ПОДПИСАТЬСЯ
ОТМЕНА
Нижний Новгород славится не только своим вкладом в судостроение, но и развитым водным туризмом. Если идти вдоль набережной города можно наблюдать множество судов разного типа: здесь и трудяги-буксиры, сухогрузы, суда на подводных крыльях и, конечно, колёсные теплоходы. Круизы по Волге и близлежащим рекам – популярное развлечение не только у гостей города, но и у его жителей.
"Центральный научно-исследовательский институт судового машиностроения" был создан 22 июля 1970 года. С тех пор предприятие прошло долгий путь, полный успешных проектов и трудовых достижений.
И вновь отправляемся в гости к профессионалам неразрушающего контроля. На этот раз с нами беседуют сотрудники ООО "Индустриальные решения": Начальник лаборатории неразрушающего контроля (НК) Лобастов П.И. и начальник производства Шабалин Е.А.
В прежние годы техническая, технологическая подготовка производства и обслуживание основных фондов на судостроительном предприятии находилась в одних руках. Всеми этими процессами руководил главный инженер. «Корабел.ру» как-то сравнил его труд с работой дирижера, который должен хорошо знать партитуру и задавать динамику и основные акценты в исполняемом произведении. Сегодня функции главного инженера поделены между несколькими структурами. Что входит в сферу ответственности технического директора, мы решили узнать у Игнатия Воденникова. Он уже два года занимает этот пост на Балтийском заводе.
Об успехах компании поговорили с генеральным директором АО "КЕРАМАКС" Андреем Трофимовым. 
В этом интервью отправимся в Самару на судостроительный и судоремонтный завод ЗАО "Нефтефлот", который ещё несколько лет назад насчитывал всего около 200 человек и поэтапно развивал судостроительное производство. Сегодня строятся новые, интересные суда, а на предприятии работает более 700 корабелов.
Центральный научно-исследовательский институт судовой электротехники и технологии образован почти 60 лет назад. Его главной задачей было создание полного спектра судового электрооборудования для судостроительной промышленности. Что сегодня представляет собой ЦНИИ СЭТ, какие направления развиваются наиболее активно, мы спросили директора филиала ЦНИИ СЭТ Константина Ляпидова.
Морской блогер Виктория Корабеловна посетила компанию "Диалог-Техника" и провела интервью с коммерческим директором Сергеем Галкиным.
Вопросы организации производства — одни из важнейших на отечественных верфях. Новейшие технологии и гаджеты позволяют повысить эффективность труда и, как следствие, конкурентоспособность предприятия. С этим согласен и Виталий Князев. Чуть больше года назад он занял пост заместителя генерального директора завода ОСК «Янтарь» по производству.
Дефектоскопист – одна из самых важных и почетных профессий на любом заводе. Часто даже говорят, что без специалиста неразрушающего контроля можно и не заниматься выпуском продукции. Почему? Ответ очевиден – безопасность жизни людей. Об особенностях профессии, об организации труда, о технологиях и планах рассказывает заместитель начальника Научно-исследовательского, технологического и испытательного центра (НИТИЦ) предприятия ОСК Севмаш Александр Данилов.