реклама
Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
Новости
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск по новостям
Все результаты
(0)
Интервью
|
Архив
Назад
1
...
6
7
8
9
10
...
81
Вперед
11.08.2023 | 01:01 //
интервью
,
илист
,
глдс
,
гибридная сварка
,
лазерно-дуговая сварка
Чем гибридная сварка поможет нашим верфям?
В России технология гибридной лазерно-дуговой сварки известна давно, но активный интерес к ней отечественные судостроители проявили буквально год назад. Что мешало внедрению гибридной сварки на российских верфях: высокие стартовые затраты, консервативность судостроителей или какая-то другая причина? Мы попросили ответить на этот вопрос Вячеслава Осипова, заместителя директора Института лазерных и сварочных технологий СПбГМТУ.
275
+
1
0
Читать полностью
10.08.2023 | 00:01 //
интервью
,
судоремонт
,
сухой док
,
доковый ремонт
,
кмолз
,
вмф
Алексей Прусаков: "Наши основные мощности — это доки и люди"
В день Военно-морского флота в Кронштадте открыли Музей Военно-морской славы, центральным экспонатом которого стала первая отечественная подводная лодка К-3 "Ленинский комсомол". Редакция Корабел.ру взяла интервью у человека, имеющего непосредственное отношение к музеефикации легендарного корабля: директор по производству Кронштадтского морского завода Алексей Прусаков поделился своими взглядами на тенденции развития судоремонта и рассказал, чем живет завод в Кронштадте.
507
+
0
0
Читать полностью
09.08.2023 | 01:00 //
интервью
,
судостроение
,
судоходство
,
буксир
,
пароходство
,
флот
Темпы строительства морских буксиров на Амуре
Как развивается Амурское судоходство, какие новые суда построили Корабел.ру выяснил в беседе с заместителем директора АО "Амурское пароходство" Евгением Юрьевичем Поповым.
154
+
0
0
Читать полностью
08.08.2023 | 03:00 //
интервью
,
судоходство
,
судостроение
,
кадры судостроение
,
вакансии
,
инженеры
Кадровый вопрос: кого не хватает нижегородскому судостроению
Нижний Новгород славится судостроением и судоходством. Генеральный директор компании "Р-Флот"Алексей Клепиков делится новостями по проектированию новых судов.
92
+
0
0
Читать полностью
07.08.2023 | 10:35 //
интервью
,
танкер-газовоз
,
спг-бункеровка
,
спг-бункеровщик
,
дмитрий менделеев
,
бункеровка борт-в-борт
Первый СПГ-бункеровщик "Дмитрий Менделеев": год эксплуатации
В сентябре 2022 года "Газпром нефть" произвела первую в России бункеровку судна сжиженным природным газом "борт-в-борт". Так в российской судоходной отрасли началась новая эра СПГ. В целях развития перспективного рыночного сегмента "Газпром нефть" заранее включилась в формирование необходимой для этого инфраструктуры, инициировав проект судна, способного круглый год осуществлять перевозки и бункеровки СПГ. Этим судном стал "Дмитрий Менделеев" – единственный в нашей стране СПГ-бункеровщик. Управление этим заправщиком осуществляет оператор флота "Газпром нефти" – "Газпромнефть Шиппинг". Генеральный директор предприятия Дмитрий Зайкин рассказал об особенностях уникального судна и технологических тонкостях бункеровки СПГ.
487
+
2
0
Читать полностью
05.08.2023 | 12:00 //
интервью
,
рыбаки
,
варпэ
,
квоты под киль
,
герман зверев
,
марикультура
Президент ВАРПЭ Герман Зверев: "Нужно искать решения, которые не убивали бы одну отрасль ради другой"
Можно по разному оценивать результаты первого этапа программы "квоты под киль", но одно бесспорно, – заказы рыбаков позволили верфям освоить новое направление судостроения. О том, какие выводы сделали рыбопромышленники о сотрудничестве с судостроителями и что планируют строить дальше, мы узнали у Германа Зверева, главы крупнейшей ассоциации рыбной отрасли, на долю которой приходится более 90% национального вылова водных биоресурсов.
469
+
1
0
Читать полностью
05.08.2023 | 05:00 //
интервью
,
краски
,
покраска
,
защитные покрытия
,
корпус судна
Особенности и способы покраски кораблей
Краска для кораблей и причалов – это не просто защита от коррозии, но и время, потраченное на обработку металла, а также предотвращение обрастания, срок службы, удобство взаимодействия с материалом. Все это относится не только к судам, но и к причальным и пирсовым сооружениям, а также к любым иным гидротехническим сооружениям. Сегодня отправляемся в гости в ООО "Пигмент-Холдинг" (Санкт-Петербург), одно из старейших предприятий российской химической отрасли.
312
+
0
0
Читать полностью
03.08.2023 | 01:03 //
интервью
,
проектирование
,
судостроение
,
судоходство
,
катамаран
Новые проекты катамарана для Санкт-Петербурга
Нижний Новгород славится судостроением и судоходством. Генеральный директор компании "Р-Флот"Алексей Клепиков делится новостями по проектированию новых судов.
189
+
0
0
Читать полностью
03.08.2023 | 01:00 //
интервью
,
ценообразование в судостроении
,
фз-390
,
фз-44
,
ценообразование в гражданском судостроении
Ценообразование в судостроении: Чего ждать судостроителям от нововведений в законодательство?
Вступили в силу новые законодательные акты о ценообразовании в области строительства гражданских судов. С подробностями – директор Отраслевого научно-технического центра экономики, ценообразования, трудоемкости и нормирования труда судостроительной промышленности (ОНТЦ) "Румб" АО "ЦТСС" Александр Ваучский.
858
+
4
0
Читать полностью
03.08.2023 | 01:00 //
интервью
,
судостроение
,
судоходство
,
технологии
,
санкции
,
импортозамещение
Мнение иностранных экспертов о развитии отечественного судостроения: проблемы и перспективы
Иностранные эксперты пристально наблюдают за тем, как отечественные корабелы живут и работают в условиях санкций, внимательно отслеживая заявления официальных лиц и тщательно систематизируя инсайдерские данные. Вот какая картина у них складывается – читаем и сравниваем с реальным положением дел в отрасли.
77
+
0
0
Читать полностью
Назад
1
...
6
7
8
9
10
...
81
Вперед
реклама
Последние новости
Самое обсуждаемое
Самое популярное
11:22
22.04.2024
Самоотвозный земснаряд ПКБ "Петробалт": оптимальное судно для отрасли
Интервью
+
0
3
00:05
17.04.2024
Новые станки – новые возможности: от лазерной резки до гибки с андроидом
Интервью
+
0
0
11:45
15.04.2024
Зерновозы и водород
Интервью
+
0
2
00:32
12.04.2024
Стремимся стать речным "Яндекс.Такси" и возить грузы от одного палета
Интервью
+
0
1
00:06
10.04.2024
Сколько стоит судно перестроить? Секреты модернизации "рыбаков"
Интервью
+
0
4
02:00
06.04.2024
Профессия – главный сварщик, часть № 1 – Севмаш
Интервью
+
0
0
00:14
03.04.2024
Внедрение планшета, как способ ускорить работу электромонтажников на стапеле
Интервью
+
0
0
00:07
29.03.2024
Чебоксарский речной порт планирует построить крупнейший хаб в Приволжском округе
Интервью
+
0
0
02:00
26.03.2024
Завод "Фиолент" – курс на импортозамещение
Интервью
+
2
0
00:01
25.03.2024
Глобальное потепление не оставит без работы ледокольный флот
Интервью
+
0
0
02:00
12.01.2024
"Невозможно строить корабль в одиночку, корабль строят тысячи людей одновременно", – генеральный директор Амурского судостроительного завода
Интервью
-
-1
18
07:10
24.01.2024
Большой разговор с деканом корфака Корабелки | Человек, способный созидать, станет уникальным ресурсом
Интервью
+
5
10
01:01
23.12.2023
РУМО: В год планируем производить по 60 судовых двигателей
Интервью
+
3
4
00:06
10.04.2024
Сколько стоит судно перестроить? Секреты модернизации "рыбаков"
Интервью
+
0
4
11:22
22.04.2024
Самоотвозный земснаряд ПКБ "Петробалт": оптимальное судно для отрасли
Интервью
+
0
3
11:45
15.04.2024
Зерновозы и водород
Интервью
+
0
2
06:00
20.11.2023
Итальянские разработки в руках российского производителя
Интервью
+
1
1
07:40
06.03.2024
На Севморпути стоит задача обустройства маршрутов плавания крупнотоннажных судов при круглогодичной навигации
Интервью
+
2
1
00:32
12.04.2024
Стремимся стать речным "Яндекс.Такси" и возить грузы от одного палета
Интервью
+
0
1
00:03
22.03.2024
Мы формируем у выпускников широкий технический кругозор | Сергей Барышников, ректор ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова
Интервью
+
0
1
01:00
22.11.2023
Какие судовые двигатели мы можем сегодня построить? Мнение эксперта
Интервью
+
3
0
01:01
23.12.2023
РУМО: В год планируем производить по 60 судовых двигателей
Интервью
+
3
4
11:33
14.03.2024
У газовоза западного маршрута будет большая автономность и низкий арктический класс
Интервью
+
3
0
07:10
24.01.2024
Большой разговор с деканом корфака Корабелки | Человек, способный созидать, станет уникальным ресурсом
Интервью
+
5
10
00:10
01.03.2024
Нам нужно построить для Арктики 158 транспортных судов
Интервью
+
1
0
07:40
06.03.2024
На Севморпути стоит задача обустройства маршрутов плавания крупнотоннажных судов при круглогодичной навигации
Интервью
+
2
1
01:00
01.02.2024
Как решить проблему дефицита мощностей для крупнотоннажного судостроения?
Интервью
+
5
1
00:05
27.02.2024
"Нужно снижать трудоемкость и сокращать сроки строительства судов"
Интервью
+
1
0
11:40
17.02.2024
Чтобы остаться экспортной державой, нужно обеспечить темпы судостроения | Вячеслав Рукша
Интервью
+
3
0
00:32
12.04.2024
Стремимся стать речным "Яндекс.Такси" и возить грузы от одного палета
Интервью
+
0
1
© 2002–2024
Наша поддержка: ИНМАРИН
Юридические услуги по морскому праву
КОРАБЕЛ.РУ
О проекте
Наш журнал
Редакция
Реклама
Клуб Корабел.ру
Пользовательское соглашение
Политика конфиденциальности
Информация для правообладателей
Карта сайта
F.A.Q.
ГЛАВНЫЕ ТЕМЫ
Блог редактора
Российское Судостроение
Судоходство
Крюинг
Авторские статьи
Наши репортажи
Архив новостей
НА СВЯЗИ
Контакты
Вакансии
Рассылка KORABEL.RU
Каждый день только самые важные и интересные новости
[ Полная версия сайта ]
Подпишитесь на наш Telegram-канал
⚓️
ПОДПИСАТЬСЯ
ОТМЕНА