реклама
Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
Новости
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск по новостям
Все результаты
(0)
Авторские статьи
|
Архив
Назад
1
...
87
88
89
90
91
...
103
Вперед
17.04.2014 | 10:01 //
авторские статьи
,
профсоюз
,
северо-западное пароходство
,
itf
,
пврт
,
рпсм
«Бедный моряк» против «Бедного судовладельца» - ITF vs СЗП
Когда «социалистический труд» в современной России, превратился в «рынок труда», конфликты между работодателем и наемным работниками обострились существенно. В связи с этим, возросла и роль профсоюзов, как организованной силы, с которой работодатель должен был считаться.
8222
+
7
0
Читать полностью
15.04.2014 | 16:25 //
авторские статьи
,
судостроение
,
судоходство
,
конференция
,
отечественное судостроение
Российское судостроение - есть ли перспективы?
В конце прошлой недели в Петербурге состоялась международная конференция "Российское судостроение". Эксперты отрасли обсуждали насущные проблемы и делились планами на будущее. Ключевыми вопросами стали возможности господдержки и результаты действия специальных программ и законов, направленных на развитие судостроения и судоходства, конкурентоспособность отечественного морского флота на мировом рынке, а также перспектива развития верфей и их зависимость от серийных заказов.
13889
+
2
3
Читать полностью
11.04.2014 | 11:04 //
авторские статьи
,
судостроение
,
судоходство
,
грузоперевозки
,
пассажирские перевозки
,
амурская область
Водная транспортная инфраструктура Амурской области
Амурская область — один из регионов, входящих в Дальневосточный федеральный округ. Говоря о ДВ, многие сразу вспоминают об одной из самых крупных водных артерий нашей станы — реке Амур. Такие реки, как Зея, Бурея, Уссури и Сунгари являются ее притоками. Бассейн Амура охватывает огромную территорию – свыше 1,8 млн кв. км российской, китайской и монгольской земли. И во многом судоходство Амурской области связано с этой рекой.
11708
+
2
0
Читать полностью
07.04.2014 | 10:01 //
авторские статьи
,
судостроение
,
судоходство
,
водный транспорт
,
внутренние водные пути
,
красноярский край
Водная транспортная инфраструктура Красноярского края
Оценить положение водной транспортной инфраструктуры нашей страны нелегко – огромная территория, большое количество заводов, пароходств и портов. Всю эту информацию как-то нужно собрать воедино. А основные вопросы актуальны всегда – чем живут регионы, как работают на местах корабелы и в каком состоянии находится эксплуатируемый флот. Редакция "Корабел.ру" задалась этой целью – узнать о том, как сегодня развивается водная транспортная инфраструктура в регионах нашей страны. И лучше всех об этом могут рассказать только представители конкретных субъектов России.
13833
+
1
0
Читать полностью
04.04.2014 | 09:00 //
авторские статьи
,
крым
,
севастополь
,
пассажирские перевозки
Новый статус Крыма - чем это грозит пассажирскому флоту республики
18 марта 2014 года был подписан международный договор о присоединении Крыма и города Севастополь к территории Российской Федерации. В соответствии с Федеральным конституционным законом Российской Федерации от 21 марта 2014 года № 6-ФКЗ «Республика Крым считается принятой в Российскую Федерацию с даты подписания Договора между Российской Федерацией и Республикой Крым о принятии в Российскую Федерацию Республики Крым и образовании в составе Российской Федерации новых субъектов». После вступления в силу документа, законодательная база Российской Федерации, в том числе в области морского и внутреннего водного транспорта начала действовать на территориях Республики Крым и города федерального значения Севастополя.
6959
+
1
1
Читать полностью
01.04.2014 | 17:00 //
авторские статьи
,
подводная лодка
,
подводно-технические работы
,
подводные аппараты
,
робототехника
,
интершельф-стм
Александр Финкельштейн: "Кому что – а ТПА для нас скорее хобби"
На фоне постепенной специализации обитаемых подводных аппаратов, тема телеуправляемых роботов остаётся свежей и востребованной. Они нужны военным, нефтяникам, таможенникам, исследователям глубин океана и просто энтузиастам любимого дела. Сегодня перед разработчиками стоят задачи проникновения автономной техники, усиления интеллекта, групповой работы подводных аппаратов.
5160
+
3
0
Читать полностью
31.03.2014 | 10:15 //
новости партнеров
,
авторские статьи
,
журнал
Статья "Сравнительный анализ элементов системы технического обслуживания и ремонта военно-морской техники" в журнале "Морской Вестник"
В журнале "Морской вестник" №1 (с.28) за 2014 год опубликована статья "Сравнительный анализ элементов системы технического обслуживания и ремонта военно-морской техники".
497
+
0
0
Читать полностью
13.03.2014 | 17:18 //
авторские статьи
,
арктика
,
исследования
,
перевозка углеводородов
,
еврейская автономная область
Сокрушая ледяной барьер. Исследования учёных из Биробиджана
Сегодня освоение арктического шельфа — одно из стратегических направления для развития экономики России. Однако, как подчеркивают специалисты, географические особенности Арктики - суровый климат, короткий сезон открытой воды, постоянное присутствия льда усложняют процесс транспортировки добываемых полезных ископаемых и обеспечения буровых платформ. В результате возникает необходимость создания специальных транспортных средств.
6286
+
0
14
Читать полностью
11.03.2014 | 09:30 //
авторские статьи
,
экология
,
финский залив
,
год финского залива
Год Финского залива. Задача - поменять ментальное отношение к воде
27-28 февраля 2014 года в Санкт-Петербурге состоялся V международный форум «Экология». Мероприятие открывало российскую часть международного проекта «Год Финского залива — 2014», в котором также принимают участие Финляндия и Эстония.
7267
+
3
10
Читать полностью
26.02.2014 | 11:19 //
авторские статьи
,
арбитражный суд
,
таможенное оформление
,
федеральный закон
,
юриспруденция
,
российский международный реестр судов
Кто платит при исключении судна из Российского международного реестра судов?
Для судовладельцев безусловно актуальным является поиск возможностей снизить расходы по уплате налогов и таможенных пошлин и предотвратить риски несения дополнительных расходов по данным платежам. До недавнего времени одним из препятствий для принятия судовладельцем решения о регистрации своего судна в Российском международном реестре судов был 10-летний срок обязательного нахождения в нем, в ином случае одна из важнейших льгот – по оплате импортного НДС теряла свою силу.
8986
+
2
0
Читать полностью
Назад
1
...
87
88
89
90
91
...
103
Вперед
реклама
Последние новости
Самое обсуждаемое
Самое популярное
01:00
08.11.2025
О судостроении молвите слово
Авторские статьи
+
0
0
09:05
02.11.2025
Прибрежный флот Балтики ждет пополнение
Авторские статьи
+
0
0
02:00
01.11.2025
Seafood Expo Russia 2025: рынок ждет новых судов и доступных морепродуктов
Авторские статьи
+
0
0
01:01
31.10.2025
Жар холодных цифр: Цифровые решения обеспечивают безопасность судоходства во льдах
Авторские статьи
+
0
0
01:00
24.10.2025
Взгляд на перспективы отечественного судостроения глазами опытного проектанта
Авторские статьи
+
0
2
01:01
22.10.2025
К 2030 году планируется ввести в строй три морских учебно-производственных судна
Авторские статьи
+
0
0
01:00
15.10.2025
"Спуск судна на воду оказывает очень мощное воздействие на студентов"
Авторские статьи
+
0
0
01:00
13.10.2025
КГНЦ: "Планируем приступить к разработке проекта океанского круизного судна и буксира высокого ледового класса"
Авторские статьи
+
0
2
01:00
11.10.2025
Болевые точки судостроения | интервью с депутатом Государственной думы Александром Спиридоновым
Авторские статьи
+
0
1
01:00
09.10.2025
Механизированная подводная сварка мокрым способом: Сделано в России
Авторские статьи
+
0
0
07:30
01.07.2025
Российский судоремонт: от проблем – к решениям
Авторские статьи
+
0
4
01:00
27.06.2025
Судостроительная стратегия России: что решают кадры
Авторские статьи
+
0
4
11:25
11.06.2025
Судостроительный кейс Александра Соловьева
Авторские статьи
+
0
3
09:10
06.08.2025
Судоподъёмные средства для судоремонта: критическая точка
Авторские статьи
+
0
3
01:30
13.06.2025
Десять лет спустя: Буксиры-толкачи проекта 81
Авторские статьи
+
0
3
10:22
28.06.2025
ПМЭФ-2025: ключевые события
Авторские статьи
+
0
3
01:00
13.10.2025
КГНЦ: "Планируем приступить к разработке проекта океанского круизного судна и буксира высокого ледового класса"
Авторские статьи
+
0
2
01:00
17.06.2025
Ректор Корабелки: "Мы растем быстрее Китая"
Авторские статьи
+
0
2
01:00
24.10.2025
Взгляд на перспективы отечественного судостроения глазами опытного проектанта
Авторские статьи
+
0
2
01:00
19.05.2025
Михаил Александров: "Нужно сделать так, чтобы наши верфи были загружены на 100%"
Авторские статьи
+
0
2
01:00
31.07.2025
Метод ОСК | интервью с заместителем генерального директора АО "ОСК" по развитию и операционной эффективности
Авторские статьи
+
0
0
01:00
19.05.2025
Михаил Александров: "Нужно сделать так, чтобы наши верфи были загружены на 100%"
Авторские статьи
+
0
2
06:51
15.07.2025
Кто отвечает за технологию на Балтийском заводе?
Авторские статьи
+
0
0
11:25
11.06.2025
Судостроительный кейс Александра Соловьева
Авторские статьи
+
0
3
08:00
14.05.2025
Судостроение США: операция "Реанимация"
Авторские статьи
+
0
1
01:00
11.08.2025
Порты России – 2025: итоги I-го полугодия и что дальше
Авторские статьи
+
0
0
01:30
13.06.2025
Десять лет спустя: Буксиры-толкачи проекта 81
Авторские статьи
+
0
3
02:00
29.08.2025
«Капитаном не становятся — капитаном назначают», — первая женщина-капитан атомного ледокола Марина Старовойтова
Авторские статьи
+
0
0
08:25
28.05.2025
Судостроение России: что для Северного морского пути?
Авторские статьи
+
0
0
01:00
17.06.2025
Ректор Корабелки: "Мы растем быстрее Китая"
Авторские статьи
+
0
2
Мы используем
Cookie
OK
Подпишитесь на наш Telegram-канал
⚓️
ПОДПИСАТЬСЯ
ОТМЕНА