Для реализации положений федерального закона Минпромторг разрабатывает правовой акт, который будет регламентировать форму указанных инвестсоглашений, порядок их заключения и расторжения, сообщили ТАСС в Минпромторге РФ.
С инициативой внести поправку выступил депутат Госдумы Федерального собрания РФ от Архангельской области, заместитель председателя комитета по промышленности и торговле Александр Спиридонов. По его словам, данная поддержка актуальна, ведь многие судовладельцы выполняли судоремонт за границей, а из-за санкций такая деятельность стала невозможной.
"Для судоремонтных предприятий будет отменяться НДС, но есть условия. Достигается договоренность о том, что предприятие должно 20% своей прибыли направлять на инвестиции на развитие собственного производства", - сообщил Спиридонов.
В ОСК отметили, что обнуление НДС станет ощутимой поддержкой для судоремонтных предприятий. Судоремонтные мощности корпорации представлены 13-ю производственными площадками.
"Учитывая масштабное обновление флота в горизонте до 2035 года, необходимо, чтобы российские судоремонтные предприятия смогли в полной мере обеспечить потребности в ремонте и обслуживании гражданского флота. Для этого потребуется решить ряд проблем, которые формировались десятилетия. Развитие российского судоремонта невозможно без повышенного внимания со стороны государства и принятия мер поддержки", - сообщили в ОСК.
KORABEL.RU сообщал, что депутаты Госдумы приняли в первом чтении законопроект, который устанавливает нулевую ставку НДС для судоремонтных предприятий.
