Осмотр технического состояния сооружений провела межведомственная комиссия во главе с представителями Росморречфлота.
На гидроузле продолжается реконструкция судоходных шлюзов, включая строительство дополнительной камеры шлюза и создание судоходного канала от города Городец до Нижнего Новгорода. При этом судоходство не останавливается. Проход судов осуществляется через камеру № 16.
С начала навигации через Городецкие шлюзы перевезено около 21 тысячи человек, что на 2,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Реконструкция шлюзов обеспечит глубину 4 м для судоходства между Нижним Новгородом и Городцом, увеличит пропускную способность гидроузла с 3,6 млн тонн до 20 млн тонн. Это позволит значительно улучшить доступность городов средней Волги для круизных судов из Москвы и Санкт-Петербурга и в обратном направлении, и окажет положительное влияние на развитие внутреннего водного туризма в целом.
Проект реализуется в два этапа под контролем ФКУ "Ространсмодернизация". Планируемый срок завершения работ – 2026 год, сообщает Федеральное агентство морского и речного транспорта.
