реклама 16+

Баннер

Интервью

1...38 394041 42...93

06.12.2021 | 08:57 // интервью, автономные суда, безэкипажные суда, автономное судно, автономное судовождение, ситроникс кт

Перспективы автономного судовождения в России: «Аппетит приходит во время еды»

Главным техническим исполнителем российского проекта автономного судовождения стала петербургская компания «Ситроникс КТ», в недавнем прошлом «Кронштадт Технологии». Её генеральный директор Андрей Родионов рассказал о технических и интеллектуальных решениях, использованных на первых российских автономных судах.

2455
+3
0

Читать полностью

01.12.2021 | 01:01 // интервью, азипод, azipod, врк, винторулевая колонка, icebreaker-8

Производители системы Azipod® обратили внимание на “рыбаков” и суда небольшого водоизмещения

Сегодняшний флот ледового плавания имеет много отличий от своих предшественников. И самым революционным, пожалуй, стало внедрение винторулевых колонок. Первую скрипку в сегменте электрических ВРК в России играет швейцарская ABB. По мнению менеджера по развитию морского бизнеса компании Дмитрия Мелехина, сегодня в Арктике сложно встретить судно без “азиподов” или иного оборудования ABB.

3062
+5
0

Читать полностью

29.11.2021 | 01:00 // интервью, метеор, янао, хмао, навигация 2021

Хранители рек Севера: как меняются перевозки пассажиров в северных регионах России

Компании "Северречфлот" доверены северные реки России. Это сложные водные трассы, требующие детальной проработки маршрутов, постоянного наблюдения и мониторинга изменений. При этом, маршруты, которые курирует предприятие, являются социально-значимыми и зачастую помимо транспортировки по воде у жителей регионов просто нет возможности использовать какой-либо альтернативный транспорт. О проблемах северных рек, о разнице между новыми СПК и об итогах прошедшей навигации нам рассказал генеральный директор главного речного оператора в северных регионах страны Айрат Чумарин.

2442
+2
0

Читать полностью

25.11.2021 | 03:01 // интервью, атомфлот, севморпуть, проект 22220, вайгач, атомный ледокол арктика

Капитан атомного ледокола "Арктика": "Эта зима задаст жару всем"

Головной универсальный атомный ледокол проекта 22220 после возвращения на невские берега пережил замену одного из трех гребных электродвигателей. Сейчас на Балтийском заводе завершается настройка систем и агрегатов ледокола, и в декабре судно должно отправиться в акваторию Северного морского пути. Капитан ГУАЛ "Арктика" Александр Скрябин не сомневается, что в зимнюю навигацию ледокол будет очень востребован в западном секторе СМП.

18329
+8
0

Читать полностью

18.11.2021 | 03:01 // интервью, среднеоборотные дизели, двс, высокооборотные двигатели, высокооборотный дизель

«Швейные машинки» или Главные революционеры на рынке судовой энергетики?

Десятилетие назад с высокооборотными двигателями связывали большие надежды. Их начали активно устанавливать на буксирах и судах внутреннего плавания. Сбылись ли ожидания, и насколько ВОД удалось потеснить конкурентов?

4816
+3
0

Читать полностью

17.11.2021 | 03:00 // интервью, судоремонт, калининград

Кому выгодно ремонтировать суда в Калининграде?

Сегодня рассказываем о том, как может выглядеть современное судоремонтное предприятие на примере "Балтийской судоремонтной компании". О месте пластика в судоремонте, экспортном потенциале услуг и о разных подходах судовладельцев к своему флоту - в интервью с коммерческим директором БСК Михаилом Шипиловым.

1180
+2
0

Читать полностью

16.11.2021 | 03:00 // интервью, судоходство, мурманск, навигация 2021

Навигация 2021 года в северных районах страны: победы и поражения на "морском фронте"

В преддверии окончания навигации, время подвести итоги. О том, как прошло обслуживание судов в портах Мурманск, Диксон, Киркенес и Вадсе (Норвегия), с какими трудностями пришлось столкнуться и почему обновлять флот планируется за рубежом - Корабел.ру рассказал генеральный директор судоходной компании "МАСКО" Александр Петрович Мальков.

892
+4
0

Читать полностью

15.11.2021 | 03:00 // интервью, внутренние водные пути, ввп

Потеря специализации нам еще аукнется

Продолжаем рассказывать о состоянии внутренних водных путей нашей необъятной Родины, а также о речном транспорте и перевозках. Сегодня за ответами отправляемся к Владимиру Викторовичу Рудомёткину, генеральному директору проектно-изыскательского института "Гипроречтранс", Вице-Президенту Российской Академии транспорта, председателю Отделения "Транспортное строительство" РАТ.

1872
+6
0

Читать полностью

11.11.2021 | 03:01 // интервью, цифровая верфь, норвежское судостроение, сглаживание поверхности, адаптация проектов, норвежские верфи

Поможет ли российским верфям норвежский опыт?

Предлагаем вашему вниманию взгляд на российское судостроение с норвежской “колокольни”. Наш сегодняшний герой начинал свой путь в профессию на волжских берегах, а два последних десятилетия ловит рыбу во фьордах Северного моря и проектирует обводы скандинавских судов.

5076
+10
0

Читать полностью

10.11.2021 | 03:00 // интервью, судостроение, судоремонт, опалубка, промышленные леса

Вопрос безопасности: когда на верфях возьмутся за обновление лесов?

Помимо известных комплектующих, сопутствующих материалов и изделий в судостроении и судоремонте, не нужно забывать также о вспомогательном оборудовании. Например, о строительных лесах, стандартные системы которых зачастую не применимы в судостроении и судоремонте, из-за особенностей конструкций. Поэтому к выбору поставщика оборудования необходимо подойти с особой тщательностью. Качественные леса должны служить 15-20 лет, быть безопасными при монтаже, иметь универсальный комплект и адаптироваться к любой геометрии. О мировом опыте судостроения, развития сервисов в этой отрасли, мы решили поговорить с Харийсом Чика - генеральным директором компании PERI.

1378
+3
0

Читать полностью

1...38 394041 42...93

реклама 16+

Баннер