| |||
18.11.2025 | 20:30 //
судоходство, новостные агентства, севморпуть, атомный ледокольный флот, ледокольные проводки
18.11.2025 | 18:05 //
судостроение, закладка судна, атомный ледокол, балтийский завод, проект 22220, корпус судна, сварщики, сталинград
18.11.2025 | 17:53 //
события, ледокол, атомный ледокол, закладка
18.11.2025 | 15:00 //
судостроение, закладка судна, атомный ледокол, судостроительные предприятия, серия судов
17.11.2025 | 10:42 //
события, закладка судна, атомный ледокол, президент россии, судостроительные предприятия
14.11.2025 | 16:29 //
судостроение, атомный ледокол, дизельный генератор, судостроительные предприятия, серия судов
14.11.2025 | 16:18 //
судоходство, севморпуть, арктика, ледовый класс, арктический флот, ледоколы
13.11.2025 | 13:21 //
события, атомный ледокол, ядерное топливо, строительство судов, серия судов
08.11.2025 | 01:00 //
авторские статьи, судостроение, нева-2025, пленарное заседание
22.10.2025 | 12:49 //
судостроение, атомный ледокол, судостроительные предприятия, энергетическая система, швартовные испытания
21.10.2025 | 13:56 //
судостроение, строительство судов, атомный ледокол, судостроительные предприятия, блок надстройки
17.10.2025 | 16:56 //
судоходство, севморпуть, грузоперевозки, ледоколы, обновление флота
17.10.2025 | 16:00 //
итоги недели, сми, судостроение, судоремонт, судоходство, судоверфь, порт, рыболовство, севморпуть, арктика
14.10.2025 | 14:25 //
все о неве, нева-2025, судостроительная отрасль, судостроительные предприятия, электросуда, ледоколы
13.10.2025 | 21:39 //
события, юбилей, судовая электротехника, цнии сэт

С начала декабря на маршрутах Северного морского пути будут одновременно работать все восемь атомных ледоколов России. О беспрецедентном событии в истории отечественного атомного ледокольного флота сообщил генеральный директор «Росатома» Алексей Лихачев на церемонии закладки нового ледокола «Сталинград» на «Балтийском заводе» ОСК.
Бригадир-сварщик цеха №12 «Балтийского завода» ОСК Максим Малина рассказал Виктории Корабеловне об особенностях организации труда при строительстве шестого в серии атомного ледокола проекта 22220 «Сталинград».
Почему работа на заводе это престижно? На вопрос ответил Иван Братцев, главный строитель заказа «Сталинград».
В торжественной церемонии принял участие по видеосвязи президент России Владимир Путин.
На «Балтийском заводе» ОСК будет заложен атомный ледокол «Сталинград» проекта 22220.
Судно строится на «Балтийском заводе» ОСК по проекту ЦКБ «Айсберг» для ФГУП «Атомфлот».
В настоящее время в российской Арктике осуществляют перевозки около 40 судов высокого арктического класса Arc7.
Судно проекта 22220 строится на «Балтийском заводе» ОСК по проекту ЦКБ «Айсберг» для ФГУП «Атомфлот».
Строительство современных атомных ледоколов, развитие Севморпути, меры господдержки и стимулирования спроса в судостроении, а также кадровые вызовы, модернизация гражданского флота и применение новых технологий. Эти темы стали главными на пленарном заседании 18-й Международной выставки и конференции «НЕВА 2025».
Судно проекта 22220 строится на "Балтийском заводе" ОСК по проекту ЦКБ "Айсберг" для ФГУП "Атомфлот".
Судно проекта 22220 строится на Балтийском заводе ОСК по проекту ЦКБ "Айсберг" для ФГУП "Атомфлот".
Разработанная в Востокгосплане финансово-экономическая модель Северного морского пути дает прогноз роста грузоперевозок на маршруте к 2035 году до 148 млн тонн.
Обновленная программа льготного лизинга гражданских судов, создание в России единого проектного офиса судостроения, первый транзитный рейс из Китая в Европу через Северный морской путь и улов российских рыбаков, достигший объема 4 млн тонн. Это самые громкие и значимые новости из отрасли судостроения и судоходства, которые свидетельствуют об активизации работы ближе к концу года. Стоит отметить довольно высокий темп работ и существенные результаты по всем направлениям. Об этом читайте в дайджесте новостей на Корабел.ру за неделю с 11-го по 17-е октября 2025 года.
На пленарном заседании выставки-конференции "НЕВА 2025" экспертное сообщество наметило стратегические пути дальнейшего развития морской отрасли России для повышения конкурентоспособности в условиях нового миропорядка.
Создание Центрального НИИ судовой электротехники в 1965 году, инициированное приказом министра судостроительной промышленности СССР Борисом Евстафьевичем Бутомой, было объективной необходимостью бурного развития советского флота.