| |||
17.08.2026 | 16:26 //
судостроение, атомный ледокол, реактор, судовое оборудование
12.08.2026 | 19:45 //
судостроение, стеклопластик, композитные материалы, судовое оборудование и комплектующие, спасательные шлюпки, импортозамещение, федеральный проект
05.08.2026 | 20:30 //
судостроение, судостроительные предприятия, упорный подшипник, атомный ледокол, северодвинск
24.07.2026 | 12:00 //
итоги недели, судостроение, судоходство, судоремонт, судоверфь, арктика, дальний восток, рыболовство, порт
23.07.2026 | 10:53 //
обзор прессы, атомные ледоколы, финансирование, круизный лайнер, минеральные удобрения, портовый сбор
11.07.2026 | 00:01 //
интервью, антикоррозийная защита, ледокольный флот, лкм, северный морской путь, импортозамещения, вмп, ледовые условия, технологи
03.07.2026 | 00:01 //
интервью, система управления, судовое электрооборудование, док, компания вид
02.07.2026 | 16:33 //
судостроение, атомный ледокол, судостроительные предприятия, компоненты дейдвудных устройств
01.07.2026 | 17:13 //
судостроение, судостроительные предприятия, студенты, атомный ледокол
01.07.2026 | 10:37 //
судостроение, атомный ледокол, камбуз, судостроительные предприятия
16.06.2026 | 12:58 //
события, спуск на воду, атомный ледокол, памятные даты, головное судно
15.06.2026 | 00:01 //
авторские статьи, судостроение, судоходство, судоремонт, рыболовство, порты, пмэф-2026
10.06.2026 | 11:56 //
судостроение, подшипники, судостроительные предприятия, серия судов, атомные ледоколы
08.06.2026 | 14:12 //
судостроение, судостроительные предприятия, президент россии, гособоронзаказ, гражданские суда, атомные ледоколы

Специалисты «Балтийского завода» ОСК выполнили один из ключевых этапов строительства универсального атомного ледокола проекта 22220.
АО «Средне-Невский судостроительный завод» (входит в ОСК) завершает испытания комплексной линейки спасательных шлюпок и спусковых устройств собственного производства. Оборудование предназначено для применения на российских судах различного назначения, включая ледоколы, суда обеспечения, танкеры, сухогрузы, рыболовецкие суда и морские буровые платформы.
Северодвинское предприятие Объединенной судостроительной корпорации «Севмаш» продолжает изготовление главных упорных подшипников для шестого серийного универсального атомного ледокола проекта 22220 «Сталинград». Работы на всех этапах идут строго по графику, изготовление и сборка будут завершены в следующем году.
Новые портовые сборы, из которых профинансируют достройку ледоколов проекта 22220, разработка комплексного проекта развития Трансарктического транспортного коридора (ТТК) и российская юрисдикция споров на Севморпути. Эти отраслевые темы на минувшей неделе стали наиболее важными и обсуждаемыми экспертным сообществом. Стоит отметить планомерную поступательную реализацию заказов по строительству судов, традиционное летнее затишье в судоремонте и активную работу рыбаков. Обо всем этом подробнее вы, уважаемый читатель, узнаете из нашего традиционного дайджеста новостей на портале «Корабел.ру» за неделю с 20-го по 24-е июля 2026 года.
В правительство внесены предложения по механизму финансирования достройки атомных ледоколов проекта 22220 «Ленинград» и «Сталинград», экспортные цены на российские удобрения вернулись к росту, теплоходы «Виктор Астафьев» и «Андрей Дубенский» планируют передать заказчику в 2026 году, стоимость перевозки нефти из Новороссийска выросла на 10–14%.
Российские предприятия по производству лакокрасочных материалов продолжают работать в направлении импортозамещения. Этот рынок адаптируется довольно быстро, однако и здесь не обходится без нюансов. Что происходит сегодня, как меняются требования корабелов и какие рецепты ищут производители ЛКМ. Об этом узнали у руководителя дирекции «Судостроение и судоремонт» Научно-производственного холдинга «ВМП» Аллы Кравченко.
Уникальные системы управления для плавучих доков, морские полупроводниковые преобразователи, фильтрующие электричество от негативных гармоник, и тензометрические индикаторы, которые делают из доков сверхчувствительные весы. Все это оборудование создает ООО «Компания «ВИД». О новых разработках и перспективах развития инженерной мысли в организации мы поговорили с заместителем генерального директора предприятия Дамиром Умяровым.
Работы ведутся в рамках формирования кормы ледокола.
На предприятиях Объединенной строительной корпорации начал работу Всероссийский производственный отряд «Арктика».
На камбузе атомного ледокола приготовили первые блюда. Это событие на флоте считается доброй традицией и символическим началом «жизни» судна.
16 июня 2016 года — важная дата в истории отечественного судостроения. В этот день на Балтийском заводе ОСК состоялся спуск на воду головного универсального атомного ледокола «Арктика» проекта 22220.
Почти 1100 соглашений на сумму 6,6 трлн рублей, свыше 100 стран-участников и более 150 сессий. Таковы итоги работы XXIX Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ), который провели в Северной столице с 3-го по 6-е июня 2026 г. Несмотря на то, что для судостроения мероприятие было непрофильным, на его сессиях было озвучено немало важнейших отраслевых решений, о которых мы расскажем в проекте «Корабел.ру».
Изготовление главных упорных подшипников для шестого серийного универсального ледокола проекта 22220 на предприятии ОСК «Севмаш» идет по графику.
Выручка Объединённой судостроительной корпорации за этот период выросла на 30%.
Работы по строительству пятого и шестого атомных ледоколов проекта 22220 планируют дофинансировать.