Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные презентации главы Минвостокразвития Алексея Чекункова.
«До 2035 года предусмотрено строительство еще четырех атомных ледоколов, трех аварийно-спасательных центров, 41 судна аварийно-спасательного флота, запуск 11 спутников», — отмечается в презентации.
Напомним, Северный морской путь протяженностью более 5600 км является частью Трансарктического транспортного коридора. Как сообщалось ранее, для обеспечения грузовой базы Трансарктического транспортного коридора к 2030 году потребуется 97 судов ледового класса.
На «Балтийском заводе» ОСК по проекту ЦКБ «Айсберг» для ФГУП «Атомфлот» продолжается строительство атомных ледоколов проекта 22220 «Чукотка», «Ленинград», «Сталинград».
Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными ледокольными судами в мире. Их главная задача — обеспечения круглогодичной навигации в Западном районе Арктики. Судно способно преодолевать ледовые преграды толщиной до трех метров.
