Сооружение проходит вдоль восьмого и девятого причалов порта, не только предотвращая рассыпание грузов, но и обеспечивая качественную защиту акватории от производственного воздействия.
«В 2025 году было возведено 175 погонных метров защитной стены, в 2026г — 190 метров. В ходе строительства был осуществлен перенос пушки пылеподавления и всех инженерных систем, что позволило изменить конфигурацию стены и выйти на более эффективный результат», — рассказал менеджер по проектному инжинирингу и строительному контролю Находкинского МТП Дмитрий Шатыгин.
Для строительства подпорной стены было использовано более 425 тонн арматуры и более 4130 кубометров бетона В35. Во время проведения всех строительных работ порт работал в штатном режиме, принимая под погрузку суда, сообщает пресс-служба порта.
Находкинский МТП — одна из крупнейших стивидорных компаний на Дальнем Востоке. Мощности порта позволяют обрабатывать более 10 млн тонн грузов в год и до 612 вагонов с разными грузами в сутки, а причалы порта способны одновременно принимать до 16 судов, в том числе суда класса панамакс.
