Северную верфь атакуют проверками

14:43 17.05.2012

ГМА им. адм. С.О.Макарова приобретает учебный центр Мурманского тралового флота

13:57 17.05.2012

Треснувшая баржа угрожает экологии в Ростове

13:49 17.05.2012

Пираты похитили китайских моряков

13:17 17.05.2012

Прогулочный катер проекта МРВ-14 спущен на воду

13:03 17.05.2012

В Украине создается единая система мониторинга судоходства

13:01 17.05.2012

"Волготанкер" продает судно "Механик Хачепуридзе"

12:50 17.05.2012

Туркменистан получил современное судно

10:39 17.05.2012

Отряд кораблей Каспийской флотилии вышел на сборы

10:31 17.05.2012

Иран строит спецсудно для очистки акватории

10:17 17.05.2012

Пожар на херсонском заводе "Паллада"

10:09 17.05.2012

Корабль ВМС США столкнулся с танкером

09:25 17.05.2012

ФАС разрешила ОСК приобрести 63,21% голосующих акций ОАО "ЦКБ "Айсберг"

13:53 16.05.2012

Вступило в силу Положение о режиме работы и отдыха морских лоцманов

13:52 16.05.2012

Госдума ратифицировала конвенцию о труде в морском судоходстве

13:33 16.05.2012

Первый в Китае глубоководный трубоукладчик начнет работу в Южно-Китайском море

12:38 16.05.2012

Голодающие моряки выдвинули ультиматум

12:30 16.05.2012

Россия начинает строительство рыбопромысловых судов нового поколения

11:01 16.05.2012

НАПЛ "Санкт-Петербург" вышла на испытания после ремонта

10:37 16.05.2012

Европейские силы впервые ударили по базам пиратов

10:10 16.05.2012

"Адмиралтейские верфи" борются за расторжение договора с ЦКБ "Лазурит"

Все новости

   Что и сказать, обвинение серьезное, в иные времена и за гораздо менее тяжкие проступки человека с легкостью лишали жизни. А здесь - «срыв оборонного заказа». Одним словом, со стороны многочисленных читателей может возникнуть предположение, что на Северной верфи неведомо откуда появилась группа вредителей-руководителей и активно работает против оборонной мощи родного государства. Но судостроительная сфера – это лидер высокотехнологичных производств и здесь любят точность и взвешенность в делах. Поэтому на все выдвинутые обвинения и страсти, кипящие на страницах газет, мы с фактами и конкретными документами в руках предлагаем нашу правдивую информацию по поводу происходящего.
Итак, все СМИ, ссылаясь на некие сведения, вывешенные на сайте прокуратуры, дружно утверждают, что «уголовное дело по факту проверки возбуждено» в отношении должностных лиц завода. Но позвольте, господа! О каком уголовном деле может идти речь, если с 15 июля – дня окончания прокурорской проверки, ни самому предприятию, ни кому-либо из руководства ни лично, ни в письменном виде не сообщалось о возбуждении уголовного дела.
На заводе три недели полным ходом проводилась проверка. В ней была задействована большая группа прокуроров – из Генеральной прокуратуры, городской, военной. К проверке были привлечены специалисты множества других ведомств и учреждений. В итоге титанического труда служителей Фемиды родилось представление прокуратуры Санкт-Петербурга, 3 дела об административных правонарушениях и 1 предостережение.
Так давайте же посмотрим, в чем суть претензий прокуратуры. О чем дела об административных правонарушениях, возбужденные по фактам нарушения законодательства о гражданской обороне, промышленной безопасности, а также регулирующего деятельность акционерных обществ?
Итак, так громко звучащие нарушения в сфере гражданской обороны на самом деле состоят в том, что в бомбоубежищах, расположенных на территории завода, периодически скапливается вода. Но ведь всем хорошо известно, что половина подвалов в городе находится в полузатопленном состоянии и удивляться тому, что неиспользуемые помещения периодически затапливаются грунтовыми водами, было бы достаточно странно. Хотя, справедливости ради, следует подчеркнуть, что эти объекты являются федеральной собственностью и не используются в хозяйственной деятельности предприятия.
Далее, что касается промышленной безопасности: нарушения состоят в том, что журнал производственного контроля, в котором должны делаться записи о проведенных проверках, велся нерегулярно, не производилось информирование органов Ростехнадзора об организации производственного контроля, не осуществлялось техническое обслуживание газопровода.
Ну и, наконец, нарушение законодательства об акционерных обществах выразилось в том, что хранение некоторых корпоративных документов акционерного общества производилось не Санкт-Петербурге, как это положено по закону, а в Москве.
Эти же факты изложены в представлении прокуратуры.
Возникает вопрос - какую связь эти упущения в работе руководства завода имеют со возможностью срыва гособоронзаказа ?
Ведь по итогам проверки руководитель группы проверяющих - представитель Генеральной прокуратуры официально объявил по окончании проверки, что «факта вывода средств с завода не обнаружено». Также не было выявлено и фактов срыва гособоронзаказа.
И вот на тебе - спустя всего неделю многие СМИ, можно сказать, разродились «убойной» информацией, в которой руководство Северной верфи обвиняют совсем не в тех грехах, о которых может идти речь по итогам прокурорской проверки. Удивительная работа на опережение - получается, что Северная верфь еще ничего не сорвала по гособоронзаказу, а ее уже в этом обвинили.
Возникает вопрос: а, собственно, кому это надо? Кто так усиленно жаждет «положить на лопатки» одно из ведущих судостроительных предприятий страны. Кто так мечтает малой кровью, практически за бесценок заполучить его активы в свое распоряжение. На ум невольно приходит одна уважаемая организация, аббревиатура которой состоит из трех заглавных букв.
Возникает подозрение, что поднятой шумихой недоброжелатели Северной верфи как раз и стремятся сорвать гособоронзаказ, нарушений обязательств по которому прокурорской проверкой как раз и не отмечено. И как философски заметил один старый рабочий предприятия : «да пусть они себе пишут – а мы засучим рукава и будем дальше работать». Действительно, к этому трудно что-либо добавить.

27.07.2011, 13:03
http://www.korabel.ru
-0+

   Комментарии (18)

 Рыбаков Алексей Викторович (27.07.2011, 14:24)

Понятно, что мы имеем с банальным случаем в попытке рейдерского захвата со стороны нашего эффективного менеджера. Они уже давно точат зубы и на Северную верфь и на Балтийский завод. Адмиралтейкий завод уже подвели к развалу. На очереди остались самые лакомые куски, без которых у них будет существовать конкуренция, к чему они не готовы.
  (27.07.2011, 15:36)

Мы имеем дело с банальным случаем умышленной беспомощности государства, у которого Пугачев украл много миллиардов рублей.
(32 - у ЦБ, 1,6 - у Росатома и прочее, прочее)
Пусть православный банкир вернет всем долги, а потом продает заводы, за сколько хочет.
  •  Грубов Дмитрий Александрович (28.07.2011, 00:08)

    Мнение тех, кто честно на указанных заводах трудится, Вас интересует? А они Вам расскажут, что г-на Пугачева можно искать бесконечно долго, как Березовского. А как кормить семьи трудящимся (иногда, кстати, оба члена семьи на одном заводе работают)? Вопрос-то здесь не философский стоит, а жизненный. И, в отличие от того же Гороховца, в Питере народ с огородов и козочек не прокормится - не доехать до них, родимых, бензин дорог и КАД на "ремонте".
    •  Юрий К. (29.07.2011, 09:38)

      как-то аналогий между двумя указанными персонами не вижу. Пугачев вроде не скрывается, видно нужные люди в доле, вот и все.
 Alexey V. Donskoy (27.07.2011, 16:00)

Собственники ОАО "Северная Верфь" - 71% у ОАО "ОПК" (сенатор и олигарх С.В.Пугачев и т.д.), а 21% у государства в лице ОСК. Кто, что и у кого собирается отобрать "путем банального рейдерского захвата"?
Видимо они "забили стрелку" во дворе Кремля, "долго перетирали" но не успели договорится - ФСО разогнало за слишком громкий "базар".
  •  Грубов Дмитрий Александрович (28.07.2011, 00:00)

    Алексей Владимирович, "гусударство" и "ОСК", слава Богу, пока еще не синонимы. У ОСК, насколько мне известно, из активов Пугачева покамест нет ничего. Но очень хочется, причем подешевле и, совсем желательно, бесплатно. Не сойдясь в цене активов ОСК начала примитивную рейдерскую атаку с использованием органов госнадзора и поручением Президента "разобраться". Начата процедура банкротства Северной Верфи и Балтийского завода. Для тех, кто на них трудится, ничего хорошего это не несет. Держитесь, коллеги.
    •  Alexey V. Donskoy (28.07.2011, 00:56)

      Уважаемый Дмитрий Александрович!
      100% акций ОСК принадлежит РФ. Права акционера осуществляет ФАУГИ РФ.
      Совет директоров возглавлял И.И.Сечин, в ближайшие дни его сменит В.С.Лисин.
      Более подробно здесь - http://news.mail.ru/economics/6440621/
      Так что "государство" и "ОСК" это не то, что синонимы, а это - тождество.
      В данной ситуации нет нужды в "примитивных рейдерских атаках" - это просто лишнее.
    •  Alexey V. Donskoy (28.07.2011, 01:02)

      У ОСК даже на первой странице сайта фото акулы. Какое там "не сошлись в цене"? Принято решение национализировать и все.
      •  Грубов Дмитрий Александрович (28.07.2011, 20:28)

        Вот это другое дело - "принято решение". Но не национализировать, а передать за бесценок ОСК. Это, согласитесь, все же некоторая разница - примерно, как ЮКОС национализировали в пользу "Роснефти".
  (28.07.2011, 18:33)

Профсоюзу на Северной верфи рекомендовано начать сбор подписей в поддержку нынешнего руководства
  •  Грубов Дмитрий Александрович (28.07.2011, 20:29)

    Бесполезно. Выше было написано: принято решение.
  •  Юрий К. (28.07.2011, 21:51)

    вот она реальная задача ОСК - получить активы любой ценой. Судостроение как таковое их не интересует.
    Жаль сотрудников предприятий, ставших заложниками этой ситуации.

    Один из кредиторов МПБ - ЦБ РФ. Как-то интересно получается - государство борется с государством.
    •  Alexey V. Donskoy (28.07.2011, 23:05)

      А Вы что думали, что ОСК сделали чтобы пароходы строить? :-)))
      •  Юрий К. (29.07.2011, 10:54)

        таил надежду, которая, как известно, умирает последней.
 Грубов Дмитрий Александрович (30.07.2011, 20:21)

Коллеги, давайте оставим некие иллюзии.
Все, здесь пишущие (за неким исключением, в виде рекламных статей или интервью) действуют как частные лица. И выражают свою ЛИЧНУЮ позицию, которая не всегда может отражать позицию компании, в которой они трудятся и получают зарплату.
Поэтому оставим некие утопические замыслы относительно некоего "экспертного совета". Он никому не нужен, не будет иметь права никакой законодательной инициативы и т.п.
Давайте оставим сей ресурс в качестве площадки для обсуждения - и только.
  •  Alexey V. Donskoy (31.07.2011, 16:31)

    А кто говорил про "право законодательной инициативы"?
 Ивакин Александр Николаевич (01.08.2011, 09:55)

Уважаемый, Дмитрий Александрович!
Не знаю даже в какую ветку отвечать...везде Вы жестенько прошлись по не своей идее. Сейчас соберу в небольшую кучу (по другому и не сказать), те фразы, которыми Вы "наградили" еще не начавшееся дело (а это всегда легко). Как-то не очень приятно такое читать.
"Он никому не нужен"
"Экспертное сообщество Корабел.ру" - лихо звучит"
"Экспертное сообщество в Инете - бред. "
по-моему хватит.
_________________________________________________________

Безусловно на начальном этапе данное сообщество не будет иметь права на законодательные инициативы. А кто сказал, что это нам нужно? Может сделаем так, чтобы деятельность помогала в реальных делах в первую очередь бизнесу? Уверяю Вас среди зарегистрированных пользователей Корабела, а тем далее...
  (11.03.2012, 02:15)

А сколько воруют на заводе это никого не беспокоит,те же мастера да начальники участков,метал машинами по дачам и домам вывозят,а простой рабочий для дома если и возмёт какую нибудь маленькую железочку а его как поймают на проходной,всё ограбление века предотвратили,и вообще уж очень много белых касок на заводе развелось,и никто ни за что не отвечает,так и строим корабли,а вы говорите...

Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования Rambler's Top100