реклама
Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
Новости
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск по новостям
Все результаты
(0)
Интервью
|
Архив
Назад
1
...
30
31
32
33
34
...
81
Вперед
26.07.2021 | 08:45 //
интервью
,
судоремонт
,
судостроительный кластер
,
территория опережающего развития
,
постановление 779
Отечественному судоремонту поможет стратегическое планирование?
Какие мере необходимы предпринять, чтобы российский судоремонт ожил и задышал полной грудью? Ответы на этот вопрос призвана найти рабочая группа по судоремонту, сервисному обслуживанию и судовому комплектующему оборудованию, созданная при научно-экспертном совете Морской коллегии при правительстве России. Мы побеседовали с руководителем группы Романом Паршиным.
712
+
2
0
Читать полностью
25.07.2021 | 03:00 //
интервью
,
вмф
,
судовой электромонтаж
СПО "Арктика": давая жизнь кораблям
Северное производственное объединение "Арктика" ? известное предприятие на Севере России, флагман судового электромонтажного производства страны. Каким курсом движется объединение сегодня? Какие новые задачи сейчас решает предприятие из Северодвинска? Об этом накануне Дня Военно-Морского флота наш разговор с генеральным директором АО "СПО "Арктика" Олегом Логиновым.
1355
+
1
0
Читать полностью
21.07.2021 | 03:00 //
интервью
,
судостроение
,
судоремонт
,
астрахань
"Эксплуатирующийся флот рентабельнее, чем новый"
Наряду с активно развивающимся в последние годы астраханским судостроением, не меньшего внимания заслуживает и судоремонт в регионе. Показательным в этом плане стало предприятие "Крансервис". О новых направлениях обслуживания и текущих проектах, а также о том, стоит ли судоремонтному предприятию браться за новострой, нам рассказал Сергей Лысенко – директор судоремонтного предприятия ЗАО "Крансервис".
2796
+
5
1
Читать полностью
19.07.2021 | 11:00 //
интервью
,
экспертиза
,
недострой
,
ценообразование
,
трудоемкость
,
мсп
Что готовят для цен судов: закон и порядок
Вопросам ценообразования в гражданском судостроении долгое время не уделялось должного внимания. Советская система была отвергнута, новые методики никто не создавал. Сейчас ситуация начала меняться. Об этом рассказывает руководитель Отраслевого научно-технического центра экономики, ценообразования, трудоемкости и нормирования труда судостроительной промышленности (ОНТЦ) "Румб" АО "ЦТСС" Александр Ваучский.
2213
+
1
1
Читать полностью
16.07.2021 | 10:30 //
видео
,
интервью
,
макаровка
,
ректор макаровки
От ледоколов до яхтинга вместе с ректором "Макаровки"
Если хочешь стать моряком – отправляйся прямиком... в "Макаровку"! Специально для Корабел.ру о жизни вуза рассказывает ректор Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова Сергей Барышников.
581
+
1
0
Читать полностью
12.07.2021 | 13:11 //
интервью
,
азипод
,
винторулевые колонки
,
импортозамещение
,
локализация оборудования
,
врк
Есть ли спрос на российские винторулевые колонки?
Год назад в России повысились требования к локализации винторулевых колонок (ВРК). Как это отразилось на бизнесе компаний, занятых производством и поставкой ВРК на отечественные суда? Вопрос мы адресовали одному из мировых лидеров в этом сегменте и активному игроку на российском рынке винторулевых колонок – компании ABB, а также фирмам “Судовые движительные комплексы” и “Кронштадт”.
6925
+
3
0
Читать полностью
01.07.2021 | 03:00 //
интервью
,
экология
,
цнии сэт
,
водородная энергетика
"В 2023 году мы сможем представить первое полноценное судно на водородном топливе"
Продолжаем говорить о перспективах водородной энергетики в судостроении и судоходстве. Как и обещали, обращаемся к главному предприятию в этой сфере в нашей стране - Крыловскому центру. Суждено ли России стоять в авангарде мирового производства флота, работающего на водородном топливе? На наши вопросы ответил заместитель директора филиала "ЦНИИ СЭТ" по направлению водородной энергетики.
4408
+
2
1
Читать полностью
28.06.2021 | 12:35 //
интервью
,
корабелка
,
тимофеев
Олег Тимофеев: “Необходимо восстанавливать специализации “Судовые системы” и “Судовые устройства”
Декан факультета кораблестроения и океанотехники СПбГМТУ о том, выпускники каких специальностей наиболее востребованы отраслью, есть ли перспективы у системы “завод-втуз” и сколько инженерных кадров ежегодно требуется российскому судостроению.
1673
+
4
0
Читать полностью
23.06.2021 | 10:15 //
интервью
,
скоростной катер
,
ссз вымпел
,
комета 120м
,
композиты
,
судостроительный завод вымпел ао
“Вымпел”: в планах строительство катеров и крупнотоннажных судов
Судостроительному заводу “Вымпел” пришлось пережить непростой период, смену собственников и директоров, уменьшение загрузки. Но, несмотря на это, было модернизировано производство, и сегодня рыбинские судостроители полны решимости не только вернуть утраченные позиции, но и занять новые ниши. Планами на будущее с нами поделился генеральный директор ССЗ “Вымпел” Евгений Норенко.
1998
+
4
0
Читать полностью
22.06.2021 | 11:15 //
судостроение
,
интервью
,
корабелы
,
олег савченко
Без поддержки отраслевой науки Россия не сможет преодолеть технологическое отставание и совершить качественный скачок в судостроении
Россия не сможет преодолеть технологическое отставание и совершить качественный скачок в судостроении без должной поддержки со стороны отраслевой науки. Роль координатора здесь готов взять на себя Крыловский государственный научный центр.
321
+
1
0
Читать полностью
Назад
1
...
30
31
32
33
34
...
81
Вперед
реклама
Последние новости
Самое обсуждаемое
Самое популярное
11:22
22.04.2024
Самоотвозный земснаряд ПКБ "Петробалт": оптимальное судно для отрасли
Интервью
+
0
3
00:05
17.04.2024
Новые станки – новые возможности: от лазерной резки до гибки с андроидом
Интервью
+
0
0
11:45
15.04.2024
Зерновозы и водород
Интервью
+
0
2
00:32
12.04.2024
Стремимся стать речным "Яндекс.Такси" и возить грузы от одного палета
Интервью
+
0
1
00:06
10.04.2024
Сколько стоит судно перестроить? Секреты модернизации "рыбаков"
Интервью
+
0
4
02:00
06.04.2024
Профессия – главный сварщик, часть № 1 – Севмаш
Интервью
+
0
0
00:14
03.04.2024
Внедрение планшета, как способ ускорить работу электромонтажников на стапеле
Интервью
+
0
0
00:07
29.03.2024
Чебоксарский речной порт планирует построить крупнейший хаб в Приволжском округе
Интервью
+
0
0
02:00
26.03.2024
Завод "Фиолент" – курс на импортозамещение
Интервью
+
2
0
00:01
25.03.2024
Глобальное потепление не оставит без работы ледокольный флот
Интервью
+
0
0
02:00
12.01.2024
"Невозможно строить корабль в одиночку, корабль строят тысячи людей одновременно", – генеральный директор Амурского судостроительного завода
Интервью
-
-1
18
07:10
24.01.2024
Большой разговор с деканом корфака Корабелки | Человек, способный созидать, станет уникальным ресурсом
Интервью
+
5
10
01:01
23.12.2023
РУМО: В год планируем производить по 60 судовых двигателей
Интервью
+
3
4
00:06
10.04.2024
Сколько стоит судно перестроить? Секреты модернизации "рыбаков"
Интервью
+
0
4
11:22
22.04.2024
Самоотвозный земснаряд ПКБ "Петробалт": оптимальное судно для отрасли
Интервью
+
0
3
11:45
15.04.2024
Зерновозы и водород
Интервью
+
0
2
06:00
20.11.2023
Итальянские разработки в руках российского производителя
Интервью
+
1
1
07:40
06.03.2024
На Севморпути стоит задача обустройства маршрутов плавания крупнотоннажных судов при круглогодичной навигации
Интервью
+
2
1
00:32
12.04.2024
Стремимся стать речным "Яндекс.Такси" и возить грузы от одного палета
Интервью
+
0
1
00:03
22.03.2024
Мы формируем у выпускников широкий технический кругозор | Сергей Барышников, ректор ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова
Интервью
+
0
1
01:00
22.11.2023
Какие судовые двигатели мы можем сегодня построить? Мнение эксперта
Интервью
+
3
0
01:01
23.12.2023
РУМО: В год планируем производить по 60 судовых двигателей
Интервью
+
3
4
07:10
24.01.2024
Большой разговор с деканом корфака Корабелки | Человек, способный созидать, станет уникальным ресурсом
Интервью
+
5
10
11:33
14.03.2024
У газовоза западного маршрута будет большая автономность и низкий арктический класс
Интервью
+
3
0
00:10
01.03.2024
Нам нужно построить для Арктики 158 транспортных судов
Интервью
+
1
0
01:00
01.02.2024
Как решить проблему дефицита мощностей для крупнотоннажного судостроения?
Интервью
+
5
1
00:05
27.02.2024
"Нужно снижать трудоемкость и сокращать сроки строительства судов"
Интервью
+
1
0
07:40
06.03.2024
На Севморпути стоит задача обустройства маршрутов плавания крупнотоннажных судов при круглогодичной навигации
Интервью
+
2
1
11:40
17.02.2024
Чтобы остаться экспортной державой, нужно обеспечить темпы судостроения | Вячеслав Рукша
Интервью
+
3
0
06:00
20.11.2023
Итальянские разработки в руках российского производителя
Интервью
+
1
1
© 2002–2024
Наша поддержка: ИНМАРИН
Юридические услуги по морскому праву
КОРАБЕЛ.РУ
О проекте
Наш журнал
Редакция
Реклама
Клуб Корабел.ру
Пользовательское соглашение
Политика конфиденциальности
Информация для правообладателей
Карта сайта
F.A.Q.
ГЛАВНЫЕ ТЕМЫ
Блог редактора
Российское Судостроение
Судоходство
Крюинг
Авторские статьи
Наши репортажи
Архив новостей
НА СВЯЗИ
Контакты
Вакансии
Рассылка KORABEL.RU
Каждый день только самые важные и интересные новости
[ Полная версия сайта ]
Подпишитесь на наш Telegram-канал
⚓️
ПОДПИСАТЬСЯ
ОТМЕНА