Судостроение
Новости судостроения на минувшей неделе носили без преувеличения стратегический характер для отрасли. Так, на днях стало извесмтно, что в России может быть создан единый центр компетенций по судовому двигателестроению. Вполне возможно, что он появится на базе Национального исследовательского центра судостроения имени академика А. Н. Крылова. К 2028 году в нашей стране планируют создать новый двухтопливный двигатель для крупнотоннажных судов. ОСК заключила контракт на его разработку с крупным инжиниринговым центром в Петербурге. Также Объединенная судостроительная корпорация совместно с инжиниринговым центром «Кронштадт» планирует разработать отечественный малооборотный двигатель. В России планируют изменить форму отчета по льготному лизингу гражданских судов. Также стало известно, что для развития судоходства по Амуру нужно построить 150 новых судов. Согласно новой программе «Востокгосплана», на эти цели на период 2026–2040 гг потребуется почти 80 млрд рублей. Ну, а на «Красном Сормове» построят еще один сухогруз RSD59. Он станет первой закладкой ОСК в 2026 году.
Судоходство
Новости в сфере судоходства на днях коснулись ледовой обстановки в Северной столице. Так, ученые Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) зафиксировали в Финском заливе условия, которые не наблюдались последние 15 лет: его акватория на 80% покрыта льдом толщиной до полуметра. Также на днях стало известно, что на пассажироперевозки в Азово-Черноморском бассейне выделили более 216 млн рублей. Субсидии получат три организации, которые перевозят пассажиров скоростными судами. Летом 2026 года между Владивостоком и Шанхаем запустят круизные лайнеры. Сообщается, что китайские компании начали перенаправлять потоки туристов в Россию. Кстати, лучшим молодым судоводителем России вновь стала девушка. Такие итоги третьего Морского чемпионата для курсантов профильных учебных заведений России во Владивостоке подвела транспортная группа FESCO (предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом»).
Судоремонт
В сфере судоремонта после короткого затишья снова произошла активизация. Так, стало известно, что в Амурском бассейне готовят 11 единиц технического флота к навигации 2026 года — ни них планируют провести средний ремонт, а в Якутии — в Ленском бассейне — к весне подготовят более 130 судов. Также более сотни судов обещают отремонтировать к навигации в Енисейском и Байкало-Ангарском бассейнах, а вот пожарное судно «Часовой» уже вернулось в состав флота «Морспасслужбы» после ремонта. В то же время паром для Сахалина «Василий Ощепков», строящийся на Амурском судостроительном заводе, планируют сдать в 2027 году.
События
Немало важных событий отрасли на минувшей неделе произошли на Дальнем Востоке. Так, в Приморском крае утвердили новые требования к маломерным судам — они вступят в силу с 1 сентября 2026 года. Росрыболовство и «Альфа Трейд» договорились о достройке краболова в обмен на сохранение квот. Постройку судна проекта КСПО1 должны завершить до 30 октября 2026 года. Также стало известно, что важный для мурманских рыбопромышленников законопроект, разрешающий выпуск консервов из печени трески в прибрежном рыболовстве, принят в Госдуме в первом чтении. В России создадут национальную цифровую транспортно-логистическую платформу «ГосЛог», которая станет единой площадкой для взаимодействия участников транспортно-логистической деятельности и органов госуправления.
Порты
В новостях портовой индустрии на прошлой неделе также прослеживается дальневосточный акцент. Так, стало известно, что реконструкцию пассажирского причала в Комсомольске-на-Амуре планируют завершить в июне. Развитие порта Петропавловск-Камчатский является ключом к логистике Арктики. Порт хотят модернизировать, чтобы использовать в качестве хаба Восточного транспортно-логистического узла, входящего в ТТК. Обновить планируется и яхтенный порт Петропавловска-Камчатского — туда закупят новые понтоны, чтобы можно было разместить до 260 судов. Доступность портов за счет новой железнодорожной линии Нижний Бестях — Хандыга планируют в Якутии. Ожидается, что она поможет снять ограничения с северного завоза и повысить доступность Тикси и Найбы. Еще одна новость, связанная с развитием портовой инфраструктуры, — объем ремонтного дноуглубления «Росморпорта» в 2026 году составит 13 млн куб. м.
Рыболовство
Российские промысловики с начала года нарастили вылов водных биоресурсов до 644 тыс. тонн. Как сообщает Росрыболовство, положительная динамика фиксируется в Северном бассейне, а также в промыслах сельди, пикши и шпрота. Также стало известно, что совет при Росрыболовстве рассмотрел вопросы развития рыбного экспорта для поставок в страны, с которыми нет двухстороннего договора, а также возможность создания единого сертификата на импорт. На днях появилась информация, что морской экспорт рыбной продукции с Камчатки с начала года превысил 5 тыс. т. В Магаданской области обсудили возможность безаукционной выдачи квот для прибрежной ловли лососевых с соблюдением определенных условий. Также стало известно, что реестр российских экспортеров рыбной продукции в Китай расширили до 940 поставщиков.
