Решение касается взаимодействия «Государственной транспортной лизинговой компании» (ГТЛК) и Минпромторга. Ранее, приложение к правительственному постановлению № 655 содержало жестко закрепленный список наименований кораблей. В декабре 2025 года кабинет министров выпустил распоряжение № 3689-р, которым скорректировал паспорт инвестиционной программы. Из-за этого старая форма отчетности перестала соответствовать актуальным документам, что создало технические нестыковки в нормативной базе.
Новый нормативный акт убирает из бланка названия конкретных судов, таких как сухогрузы класса «река-море», пассажирские катера или дноуглубительный флот. Форма сводного документа становится универсальной. Контролирующие органы смогут оперировать общими фактическими данными по объемам поставок транспортных средств и графику финансирования без привязки к старым классификаторам, передает информационный портал «Мой Юрист»
