 Вокруг скоростных пассажирских перевозок, точнее, строительства судов для них, закручивается настоящая интрига. Высказаться по этому поводу успел даже президент страны. На вопрос В.В. Путина, дорогой ли катамаран строит СНСЗ, последовал ответ от директора предприятия: "Нет, он в два раза дешевле, чем "Метеор". 300 миллионов рублей, 30 узлов те же самые, 200 пассажиров, комфортно". Так что же, суда на подводных крыльях скоро канут в Лету?
|
| Личный менеджер  | Виктория Корабеловна
Email: vika@korabel.ru
Тел: +7(812) 458-44-52 |
|
Для безаварийной эксплуатации круизных судов в северных морях они будут укомплектованы цепями с характеристикой W(-30), разработанными предприятием в рамках выполнения программы Минпромторга РФ по разработке Российского СКО.
Автоматизированную систему для перегрузки жидкого аммиака в танкеры изготовили, успешно испытали и готовят к отправке заказчику специалисты Камышинского опытного завода. Подобное импортозамещающее оборудование в России выпускают только на этом предприятии.
Предложения будут включены в план мероприятий по реализации стратегии развития металлургического комплекса страны. 
Правительство России утвердило правила проверки инвестиционных проектов и объектов, которые должны реализовать победители крабовых аукционов, получивших доли квот.
Более двадцати судов, работающих в акватории Севморпути, в ближайшие годы оснастят бортовыми измерительными комплексами. Они помогут в автоматическом режиме формировать карту оперативной ледовой обстановки. Комплекс уже прошел испытания на борту ледокола "Урал".
На сегодняшний день по этому проекту практически завершена закупочная кампания материалов и оборудования на всю серию из четырех катамаранов. 
До конца года должен начаться сбор заявок по программе "квоты под киль". Но если первый этап предполагал обновление как дальневосточного, так и северного рыболовного флота, то "квоты под киль-2" сфокусированы на Дальнем Востоке. Там добывается более 2/3 российских водных биоресурсов и, по мнению разработчиков программы, обновление мощностей там необходимо продолжить.
Калининградская область к 2029 году может получить три новых железнодорожных парома, рассказал губернатор Антон Алиханов в рамках V международного Балтийского бизнес-форума "Вселенная бизнеса" в Светлогорске.
В рамках рабочей поездки в Северодвинск председатель Совета директоров АО "ОСК" Андрей Костин, генеральный директор корпорации Андрей Пучков и статс-секретарь - заместитель министра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов проверили ход исполнения гособоронзаказа и программы модернизации ПО "Севмаш" и центра судоремонта "Звездочка" (входят в ОСК).
