Повысить доступность портов в Якутии хотят за счет новой линии ЖД

0 19 1 мин
Создание ж/д Нижний Бестях — Хандыга поможет снять ограничения с северного завоза и повысить доступность Тикси и Найбы. Также проект включает создание логистического хаба на базе порта Магадан.

Строительство железнодорожной линии Нижний Бестях (Якутия) — Магадан (порт) является частью проекта по созданию международного транспортного Северо-Восточного коридора. Он состоит из трех этапов и планируется реализовать в следующей очередности: железная дорога Нижний Бестях — Хандыга (375 км), затем до Сусумана и далее до порта Магадан, который может стать ключевым хабом Трансарктического коридора.

«Мы хотим создать крупный логистический центр для бесперебойного снабжения Магаданской области и Якутии — далее с отправкой грузов автозимниками до населенных пунктов арктического побережья. В том числе мы считаем, что это повысит уровень доступности портов Тикси и Найба», — такое мнение выразил заместитель генерального директора по стратегическому развитию компании «Железные дороги Якутии» (ЖДЯ) Алексей Местников.

Он подчеркнул, что проект обеспечит круглогодичный выход к Северному морскому пути. Об этом сообщает ТАСС.

Материалы по теме:



Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости