Церемония закладки судна проекта RSD59 состоялась в цехе №2 КСП завода ОСК «Красное Сормово». Закладную доску установили на днищевую секцию будущего сухогруза. Далее секция будет передана на стапель для начала формирования корпуса, сообщает ОСК.
Сухогрузы строятся по проекту «Морского инженерного бюро-СПб» по заказу ГТЛК. Самоходное сухогрузное однопалубное судно проекта RSD59 морского и смешанного (река-море) плавания класса «Волго-Дон макс» оснащено двумя грузовыми трюмами и двумя полноповоротными ВРК.
Отметим, что на «Красном Сормове» уже построено пять серий проекта RSD59. Сухогрузы используются для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории «В».
Напомним, первая секция судна шестой серии проекта RSD59 была заложена в начале ноября 2024 года.
