ФГБУ «Канал имени Москвы» завершает межнавигационные работы, направленные на обеспечение безопасности судоходства, сообщает пресс-служба учреждения.
Проводится подрядный ремонт технического флота. В ООО «Касимовский речной порт» подходят к концу ремонтные работы на очистительной станции «Сойка», АО «Чкаловская судоверфь» проводит средний ремонт и техническое переоснащение нефтеналивной баржи «НТ-2», а ООО «Ярославский Док» — теплохода «Путейский-401», а также земснарядов «Московский-701» и «Московский-704».
Собственными силами завершаются ремонтные работы с подъёмом из воды теплоходов «Разлив» и «Путейский‑35», мотозавозни «МЗ‑16», нефтеналивной баржи «НТ‑13». На судах выполнены различные работы, в числе которых: дефектация и установка новых элементов обшивки корпусов, обновление движительно‑рулевых комплексов, обслуживание систем охлаждения и водоснабжения, модернизация навигационного оборудования, монтаж новых дизель‑генераторных агрегатов, ремонт электрооборудования, окраска корпусов, обновление судовых помещений. Кроме того, ведутся подготовительные работы к вводу в эксплуатацию 84 единиц флота.
На сегодняшний день выполнен ремонт 412 плавучих и 16 береговых знаков, 522 единиц светосигнального оборудования.
Приоритетное внимание уделяется реконструкции и капитальному ремонту гидротехнических сооружений. Продолжаются реконструкции гидроузлов № 9 и Перерва, открытых распределительных устройств подстанций: 35 кВ и 110 кВ ПС № 127 «Яхрома», а также 110 кВ № 230 «Комсомольская». Завершаются капитальные ремонты с заменой ремонтных заграждений верхней головы шлюза № 4 и заменой сегментного затвора шлюза № 7, текущие ремонты стен камеры шлюза № 9 и помещений машинных залов шлюза № 3, сообщает Росморречфлот.
