реклама
Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
Новости
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск по новостям
Все результаты
(0)
Интервью
|
Архив
Назад
1
...
57
58
59
60
61
...
81
Вперед
26.02.2018 | 03:00 //
интервью
,
судоходство
,
судоходные компании
,
негабаритные грузы
,
морвенна
Перевозки "негабаритов", новострой в Голландии и другой опыт компании "Морвенна"
Судоходная компания "Морвенна" в прошедшем 2017 году баловала отраслевое сообщество инфоповодами. Не только выполнением уникальных грузоперевозок, но и пополнением состава своего флота. Так, для нужд "Морвенны" 23 июня 2017 года на голландской верфи Thecla Bodewes Shipyards был построен новый буксир-толкач "Венна". Осенью того же года судно вышло на линию. Годом ранее компания строила баржи на Костромском СЗ.
1992
+
7
0
Читать полностью
21.02.2018 | 03:00 //
интервью
,
проектирование судов
,
инновационные технологии
,
инновации
,
балтсудопроект
,
обухов
От коммерческого флота к высокотехнологичному
Начальник - главный конструктор ЦКБ "Балтсудопроект" Андрей Обухов рассказывает "Корабелу", чем занимается одно из самых старейших и самых титулованных отечественных КБ: какие проекты сейчас ведутся, какие перспективные разработки можно ждать. А главное - в каком направлении планирует развиваться "Балтсудопроект" и на какие типы судов следует делать упор отечественным конструкторам.
1372
+
4
0
Читать полностью
12.02.2018 | 03:00 //
интервью
,
спасатели
,
аварийно-спасательное судно
,
морспасслужба
На вахте "300 балтийцев"
В январе текущего года мы поговорили с руководителем Морспасслужбы Росморречфлота Андреем Хаустовым. И текст интервью вызвал хороший интерес со стороны читателей к работе всей структуры Морспасслужбы. Поэтому мы решили сделать целый цикл материалов об организации, рассказать о жизни Морспасслужбы с разных сторон. Представляем читателям интервью с руководителем Балтийского филиала Морспасслужбы Андреем Кобелевым.
1972
+
4
1
Читать полностью
07.02.2018 | 03:00 //
интервью
,
окская судоверфь
,
офшорный флот
,
морские нефтегазовые сооружения
,
морспасслужба
,
игорь ильин
"Наши судостроители могут все"
На нашем портале уже был опубликован подробный фоторепортаж с посещения уникального катамарана "Игорь Ильин" проекта SDS18, где мы рассказывали о самом теплоходе, о его возможностях и о том, какая работа ждет его в ближайшем будущем. Сегодня у нас в гостях капитан судна Евгений Летов. Говорим с ним о карьере в море, отношении к национальному флоту и судостроению и о том, как он попал на "Ильина".
1040
+
3
0
Читать полностью
31.01.2018 | 03:00 //
интервью
,
госморспасслужба
,
морспасслужба
,
андрей хаустов
Морспасслужба: "Много задач – много флота"
Морспасслужба Росморречфлота сейчас один из главных заказчиков гражданского флота в России. Спектр задач, которые выполняет ведомство, постоянно расширяется. В конце 2017 года в состав Морспасслужбы вошло учреждение подводно-технических, аварийно-спасательных и судоподъемных работ на речном транспорте "Подводречстрой". Поэтому программу по обновлению флота наверняка придется корректировать. О планах по строительству нового флота и в целом о работе ведомства мы поговорили с руководителем ФБУ "Морспасслужба Росморречфлота" Андреем Хаустовым.
3706
+
4
0
Читать полностью
26.01.2018 | 03:00 //
интервью
,
грузоперевозки
,
тобольск
,
порт сабетта
,
негабаритные грузы
,
севморпуть
Сэкономили год
Сибиряки перевыполнили программу по доставке в Тобольск негабаритных грузов для строительства крупнейшего в России нефтехимического комплекса. Вместо запланированных трех лет уложились в два года. Подробности в беседе "Корабел.ру" с представителями "Запсибнефтехима"
1341
+
3
1
Читать полностью
23.01.2018 | 03:00 //
интервью
,
круизы
,
пассажирские перевозки
,
проект pv300
,
водоходъ
"ВодоходЪ" – "планируем заказать еще один PV300"
Судостроительная и "речная" общественность с пристальным вниманием следит за строительством первого круизного лайнера проекта PV300VD на астраханском заводе "Лотос". Каждая фотография со стапеля проходит критический анализ. И прогнозы специалистов по выполнению сроков строительства по большей части неутешительные.
14646
+
3
4
Читать полностью
18.01.2018 | 03:00 //
интервью
,
катер
,
компасы магнитные
,
урал
,
приборостроение
,
импортозамещение
Уральский размах: от компасов до катеров
Урал - это не только край горных заводов, добытчиков малахита, золотоискателей и раскольничьих скитов. Понемногу он поворачивается лицом и к судостроительной отрасли. Так, в Катав-Ивановске уже 70 с лишним лет выпускают навигационное оборудование для отечественного ВМФ. А с недавних пор Катав-Ивановский приборостроительный завод взялся еще и за выпуск катеров. Подробности — в нашем интервью с генеральным директором завода Динаром Сагдетдиновым
2433
+
3
0
Читать полностью
11.01.2018 | 18:30 //
вмф
,
судостроение
,
интервью
,
органы власти
До 2019 года ВМФ России получит от рыбинского судзавода "Вымпел" шесть кораблей и судов обеспечения
Находящийся с рабочей поездкой в Рыбинске (Ярославская область) заместитель Министра обороны России Юрий Борисов посетил судостроительный завод "Вымпел".
2329
+
0
0
Читать полностью
28.12.2017 | 03:00 //
интервью
,
судовая мебель
,
монтаж
,
арис
,
обстроечные работы
,
группа компаний арис и гесер
Осваиваем модульные технологии достройки
Встречи с руководством группы компаний "Арис" и "ГЕСЕР" стали для «Корабела» регулярными. Это и неудивительно. Компания развивается стремительными темпами, наращивает производство, расширяет портфель заказов. На этот раз ГК "Арис" и "ГЕСЕР" заявила о том, что будет принимать активное участие в тендере на строительство теплохода PV300 на заводе «Красное Сормово». На фоне интереса к реализации новых пассажиров мы захотели узнать подробности участия компании в этом проекте. И заодно подвести итоги года.
1415
+
3
0
Читать полностью
Назад
1
...
57
58
59
60
61
...
81
Вперед
реклама
Последние новости
Самое обсуждаемое
Самое популярное
02:00
15.05.2024
Из Китая в Санкт-Петербург на контейнеровозе
Интервью
+
1
1
10:30
03.05.2024
Профессия – главный сварщик, часть № 2
Интервью
+
0
0
11:22
22.04.2024
Самоотвозный земснаряд ПКБ "Петробалт": оптимальное судно для отрасли
Интервью
+
0
3
00:05
17.04.2024
Новые станки – новые возможности: от лазерной резки до гибки с андроидом
Интервью
+
0
0
11:45
15.04.2024
Зерновозы и водород
Интервью
+
0
2
00:32
12.04.2024
Стремимся стать речным "Яндекс.Такси" и возить грузы от одного палета
Интервью
+
0
1
00:06
10.04.2024
Сколько стоит судно перестроить? Секреты модернизации "рыбаков"
Интервью
+
0
4
02:00
06.04.2024
Профессия – главный сварщик, часть № 1 – Севмаш
Интервью
+
0
0
00:14
03.04.2024
Внедрение планшета, как способ ускорить работу электромонтажников на стапеле
Интервью
+
0
0
00:07
29.03.2024
Чебоксарский речной порт планирует построить крупнейший хаб в Приволжском округе
Интервью
+
0
0
02:00
12.01.2024
"Невозможно строить корабль в одиночку, корабль строят тысячи людей одновременно", – генеральный директор Амурского судостроительного завода
Интервью
-
-1
18
07:10
24.01.2024
Большой разговор с деканом корфака Корабелки | Человек, способный созидать, станет уникальным ресурсом
Интервью
+
5
10
01:01
23.12.2023
РУМО: В год планируем производить по 60 судовых двигателей
Интервью
+
3
4
00:06
10.04.2024
Сколько стоит судно перестроить? Секреты модернизации "рыбаков"
Интервью
+
0
4
11:22
22.04.2024
Самоотвозный земснаряд ПКБ "Петробалт": оптимальное судно для отрасли
Интервью
+
0
3
11:45
15.04.2024
Зерновозы и водород
Интервью
+
0
2
00:03
22.03.2024
Мы формируем у выпускников широкий технический кругозор | Сергей Барышников, ректор ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова
Интервью
+
0
1
02:00
15.05.2024
Из Китая в Санкт-Петербург на контейнеровозе
Интервью
+
1
1
01:00
01.02.2024
Как решить проблему дефицита мощностей для крупнотоннажного судостроения?
Интервью
+
5
1
07:40
06.03.2024
На Севморпути стоит задача обустройства маршрутов плавания крупнотоннажных судов при круглогодичной навигации
Интервью
+
2
1
01:00
22.11.2023
Какие судовые двигатели мы можем сегодня построить? Мнение эксперта
Интервью
+
3
0
01:01
23.12.2023
РУМО: В год планируем производить по 60 судовых двигателей
Интервью
+
3
4
11:33
14.03.2024
У газовоза западного маршрута будет большая автономность и низкий арктический класс
Интервью
+
3
0
07:10
24.01.2024
Большой разговор с деканом корфака Корабелки | Человек, способный созидать, станет уникальным ресурсом
Интервью
+
5
10
00:10
01.03.2024
Нам нужно построить для Арктики 158 транспортных судов
Интервью
+
1
0
00:32
12.04.2024
Стремимся стать речным "Яндекс.Такси" и возить грузы от одного палета
Интервью
+
0
1
07:40
06.03.2024
На Севморпути стоит задача обустройства маршрутов плавания крупнотоннажных судов при круглогодичной навигации
Интервью
+
2
1
01:00
01.02.2024
Как решить проблему дефицита мощностей для крупнотоннажного судостроения?
Интервью
+
5
1
00:03
22.03.2024
Мы формируем у выпускников широкий технический кругозор | Сергей Барышников, ректор ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова
Интервью
+
0
1
00:14
03.04.2024
Внедрение планшета, как способ ускорить работу электромонтажников на стапеле
Интервью
+
0
0
© 2002–2024
Наша поддержка: ИНМАРИН
Юридические услуги по морскому праву
КОРАБЕЛ.РУ
О проекте
Наш журнал
Редакция
Реклама
Клуб Корабел.ру
Пользовательское соглашение
Политика конфиденциальности
Информация для правообладателей
Карта сайта
F.A.Q.
ГЛАВНЫЕ ТЕМЫ
Блог редактора
Российское Судостроение
Судоходство
Крюинг
Авторские статьи
Наши репортажи
Архив новостей
НА СВЯЗИ
Контакты
Вакансии
Рассылка KORABEL.RU
Каждый день только самые важные и интересные новости
[ Полная версия сайта ]
Подпишитесь на наш Telegram-канал
⚓️
ПОДПИСАТЬСЯ
ОТМЕНА