Как пишет ТАСС, об этом сообщила в понедельник газета «Аль-Ахрам».
По словам главы Управления Усамы Рабиа, такое решение было принято в связи со «значительным ростом мировой торговли, улучшением экономики судов, развитием водного пути Суэцкого канала и улучшением транзитных услуг». Рост тарифов коснется груженых и балластных судов. Так, на 10% повысится стоимость прохода для нефтяных танкеров, на 7% — для газовозов (перевозящих СПГ), многоцелевых и большегрузных судов, на 5% — для сухогрузов.
В феврале канал повысил на 6% тарифы за транзит для всех судов, кроме круизных лайнеров и танкеров, перевозящих сжиженный природный газ. Канал устанавливает тарифы, исходя из динамики международных морских перевозок.
Суэцкий канал, на который приходится 12% мировой торговли и от 5% до 10% мировых поставок нефти, является одним из основных источников доходов для Египта, принося казне более $5 млрд в год. В прошлом году стратегическая артерия зафиксировала исторические $6,3 млрд годовой выручки.
