Черноморский судостроительный завод завершил строительство корпуса второго универсального судна проекта CF3850 для голландской компании "Damen Shipyards Bergum".
ЧСЗ построил корпус с максимально возможным, согласно контракту, насыщением судовых систем и механизмов со степенью готовности до 60%. В том числе на судне были установлены трубопроводы, фундаменты, трапы и другие устройства.
Судно предназначено для транспортировки сухих грузов и контейнеров. Проект данного универсального судна несколько отличается от первого, построенного для "Damen Shipyards Bergum" и спущенного на воду в марте 2010 года. Корпус оборудован съёмными твиндечными палубами, значительно изменена конструкция надстройки и зерновых переборок.
Проектная скорость универсального судна - 12,3 узлов, а максимальная загрузка – 193 контейнера типа 20 TEU. Длина судна составляет 88,6 м, ширина – 12,5 м, высота борта – 7 м, дедвейт - 3,800 т, осадка - 5,4 м.
В торжественной церемонии передачи судна заказчику приняли участие председатель облгосадминистрации Николай Круглов, руководители областных органов государственной власти и представители компании "Damen Shipyards Bergum".
"Суда данного проекта сегодня востребованы на мировом судостроительном рынке, а качество работ выполняемых специалистами ЧСЗ - на должном уровне. Мы очень заинтересованы в переходе на строительство полнокомплектных судов этой серии для наших партнёров - компании "Damen Shipyards Bergum". Надеемся, что это произойдет в скором времени", - отметил в ходе торжественной церемонии передачи судна заказчику Генеральный директор ГАХК "ЧСЗ" Валерий Калашников.
Напомним, что первое судно для "Damen Shipyards Bergum" было спущено на воду и передано заказчику весной 2010 г. В 2010-2011 годах ЧСЗ заключил ещё несколько контрактов с голландской компанией. Сегодня завод ведёт строительство третьего и четвёртого судов серии.
