Соответствующее распоряжение №1250-р от 23 мая 2024 года подписал Михаил Мишустин.
На искусственно созданном участке планируется разместить удалённый грузовой терминал, необходимый для разработки находящегося поблизости нефтегазоконденсатного месторождения. Он сможет принимать суда со стройматериалами и другим необходимым оборудованием. Новый терминал сможет ежегодно принимать до 1,6 млн тонн различных грузов. Начало строительства объекта запланировано на середину 2026 года. До этого времени будет идти разработка проектной документации.
Строительство нового грузового терминала будет способствовать развитию морского порта Сабетта и позволит увеличить грузооборот по Северному морскому пути – кратчайшему водному маршруту между европейской частью России и Дальним Востоком, сообщает пресс-служба правительства РФ.
Протяжённость Севморпути от Карских Ворот до бухты Провидения составляет около 5,6 тыс. км. При этом он полностью расположен в территориальных водах и исключительной экономической зоне России, что особенно важно в условиях внешнего санкционного давления, когда нарушаются логистические цепочки поставок продукции.
