"Прочные связи имеют решающее значение для прогресса любого региона, поскольку они способствуют улучшению торговли и доверия. После вступления Ирана в ШОС мы можем работать над максимальным использованием порта Чабахар", - рассказал Дамму Рави.
По его словам, в этих усилиях важно придерживаться основных принципов Хартии ШОС, в частности, уважения суверенитета и территориальной целостности государств-членов, передает ТАСС.
Замглавы индийского МИД отметил важность международного транспортного коридора "Север - Юг".
"Он может послужить безопасным и эффективным маршрутом для стран Центральной Азии, не граничащих с морями, для выхода к Индийскому океану. Экономическому процветанию в регионе ШОС также может способствовать коридор Индия - Ближний Восток - Европа (IMEC)", - отметил замглавы индийского внешнеполитического ведомства.
13 мая Индия подписала соглашение с Ираном об эксплуатации порта Чабахар. Соглашение сроком на 10 лет будет автоматически продлеваться. Нью-Дели и Тегеран договорились о совместном развитии порта в 2003 году, но проект был отложен из-за международных санкций против Тегерана. В 2016 году премьер-министр Индии Нарендра Моди в ходе визита в Тегеран сообщил о намерении Нью-Дели вложить 500 млн долларов в сооружение портовой инфраструктуры.
