Интервью

1...82 838485 86...92

10.11.2014 | 12:06 // топливо, интервью, метеор, гк морская техника, звезда, двигатели

Какой двигатель лучше для крылатой машины – слово практикам

"Метеор – 237" работает на туристическом маршруте Санкт-Петербург - Петергоф. Наработка за навигацию составляет порядка 1000 моточасов, зависит от погоды и количества людей, желающих посетить славный Петродворец. Ходят суда с утра до вечера, пока есть солнце, билет в один конец стоит 700 рублей. При работе на линии т/х совершает "выход на крыло" каждые 50 минут. Новый двигатель MAN был установлен на судне в 2010 году, до этого здесь работал двигатель типа М400 производства завода "Звезда". В России это был первый опыт замены легендарного в своё время двигателя на заграничного товарища.

9258
+0
12

Читать полностью

07.11.2014 | 09:49 // интервью, керчь, ооо трал, трал ооо, чеканов

Анатолий Чеканов: «Не говорите о том, как упорно вы работали, лучше покажите - что вы сделали»

Для керчан День рыбака – самый веселый и любимый праздник. Правда, праздник — это, пожалуй, одно из немногого, что осталось от былой славы города рыбаков. Когда-то порт Керчи был заполнен промысловыми судами от БМРТ до маленьких сейнеров и траулеров, привозивших морепродукты со всех концов света. Сейчас же мы там видели только небольшие паромы, несколько сухогрузов и ни одного промыслового судна. На месте специализированных ремонтных баз и экспериментальных цехов в городе функционируют несколько судоремонтных предприятий, одно из которых — ООО «Фирма «Трал».

5366
+0
0

Читать полностью

23.09.2014 | 09:23 // интервью, каспийская энергия, астрахань, аспо

Константин Григорьев: «Работник должен быть нацелен на результат»

Григорьев Константин Владимирович по образованию экономист-международник, работал на различных должностях в компаниях нефтегазового комплекса. Владеет двумя языками: английским и арабским. С апреля 2014 года – Генеральный директор ООО «Каспийская Энергия Управление».

3928
+0
0

Читать полностью

02.09.2014 | 14:39 // события, дноуглубительные работы, гидротехнические работы, интервью

Генеральный директор Каспийской гидротехнической компании рассказал о специфике работы в отрасли

В настоящее время в России растет потребность в услугах специализированного флота, предназначенного для выполнения гидротехнических и дноуглубительных работ. Это связано, прежде всего, с растущей активностью нефтегазовых компаний, ведущих морскую разведку и добычу углеводородов, а также реализующих проекты реконструкции и строительства морских и речных портов. Кроме того, как и прежде, актуальна проблема поддержания проектных глубин на судоходных путях и подходных каналах.

2361
+0
0

Читать полностью

06.08.2014 | 12:13 // интервью, морской технический университет, спбгмту, учебный военный центр

Проблемы и перспективы альтернативного военного образования: опыт учебного военного центра СПбГМТУ

В течение 6 лет при при Санкт-Петербургском государственном морском техническом университете (СПбГМТУ) действует Учебный военный центр. О накопленном опыте подготовки военных специалистов в стенах гражданского вуза рассказывает начальник УВЦ, капитан 1-го ранга Альберт Беникович Акопян.

6342
+0
1

Читать полностью

28.07.2014 | 16:36 // интервью, модернизация, метеор, судно на подводных крыльях

Суда на подводных крыльях — построить нельзя модернизировать

Флот судов на подводных крыльях (СПК) в 60−80 годах обеспечивал огромное количество водных маршрутов. В некоторых восточных регионах страны скоростные пассажирские суда, в частности СПК, и сейчас являются единственным способом транспортного сообщения. Например, в Ханты-Мансийском регионе, где иначе как по рекам, до ряда населенных пунктов просто не добраться. А расстояния таковы, что покрыть их за световой день могут только скоростные суда. Серийное производство СПК прекратилось в 90-х годах прошлого века.

21807
+0
12

Читать полностью

07.07.2014 | 17:04 // интервью, каспийская энергия, о кадрах, аспо

Горизонты «Каспийской Энергии»

Сергей Анатольевич Штриков – генеральный директор ОАО «РОСШЕЛЬФ». Компания является дочерним предприятием ОАО «ОСК», а также акционером Группы «Каспийская Энергия» и осуществляет управление её активами через ООО «Каспийская Энергия Управление». С.А. Штриков имеет юридическое образование. В 2011 окончил Российскую академию народного хозяйства и госслужбы при Президенте РФ по направлению «Государственное и муниципальное управление». Ранее работал на руководящих должностях в государственных структурах.

7019
+0
0

Читать полностью

04.07.2014 | 17:19 // интервью, кронштадт, кронштадтский морской завод, белоев, кмолз

Анатолий Белоев: "Кронштадтский морской завод: качественный судоремонт – наша традиция"

В конце 2014 года Кронштадтский морской завод, легендарное судоремонтное предприятие на острове Котлин, что в 17 морских милях к западу от Санкт-Петербурга, планирует войти в структуру "ОСК". Сейчас проводятся последние приготовления, оформляются необходимые документы. Не секрет, что завод, наверное, с самой богатой историей среди отечественных предприятий, в начале 2000-х годов сильно лихорадило, и он даже на несколько лет вынужден был приостанавливать свою деятельность. Однако с весны 2010 года Морской завод вновь заработал, появились заказы – корабли Ленинградской военно-морской базы потянулись в гавани и доки родного КМОЛЗа.

7363
+1
0

Читать полностью

01.07.2014 | 09:07 // новости партнеров, интервью, рм-стил

Интервью с Натальей Васильевой, старшим менеджером по работе с клиентами компании "РМ-стил", о ключевых приоритетах работы с клиентами

Опубликовано интервью с Натальей Васильевой, старшим менеджером по работе с клиентами компании "РМ-стил", о ключевых приоритетах работы с клиентами.

399
+0
0

Читать полностью

30.06.2014 | 16:41 // интервью, пассажирские перевозки, дизельзипсервис, метеор-86

Михаил Даниленко: "Будем дальше расширять наш флот"

Последний раз с руководителем ГК "Дизельзипсервис" Михаилом Даниленко мы беседовали целых три года назад. Ещё тогда были озвучены планы компании по формированию собственного флота. Теперь же они стали реальностью – настолько явной и осязаемой, насколько могут быть явными и осязаемыми шесть многоместных теплоходов.

5444
+2
0

Читать полностью

1...82 838485 86...92

реклама 16+

Баннер