реклама
Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
Новости
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск по новостям
Все результаты
(0)
Интервью
|
Архив
Назад
1
...
16
17
18
19
20
...
81
Вперед
29.11.2022 | 16:41 //
события
,
интервью
,
вакуумные системы
,
ямя-инжиниринг
,
сделановроссии
Корабел.ру побывал на производстве "ЯМЯ-Инжиниринг" и готовит для вас свежее интервью
Сегодня ваша Виктория Корабеловна пообщалась с генеральным директором компании "ЯМЯ-Инжиниринг" Олегом Коноваловым на самые актуальные темы отрасли!
151
+
1
0
Читать полностью
22.11.2022 | 12:00 //
интервью
,
судовая мебель
,
негорючие ткани
,
судовая обивка
,
невоспламеняемая ткань
Скромно и со вкусом: какую трудновоспламеняемую ткань выбирают корабелы?
Сегодня мы снова рассматриваем судовую "начинку", а именно ткань, которая используется в создании внутренних интерьеров на судах: это и судовая мебельная обивка, тюль. Мы поговорили с основателем и владельцем бренда "Треартекс" Еленой Гильмановой и узнали о том, с помощью чего достигается эффект негорючести тканей и покрытий, а также как компания работает по программе "импортозамещения" и как решает возникающие трудности.
1217
+
3
0
Читать полностью
18.11.2022 | 18:24 //
события
,
судостроение
,
интервью
,
научно-исследовательское судно
"Выбор редакции" – уникальный спуск, новое судно и кое-что еще...
Если вы боялись что-то пропустить на этой неделе, то мы рады сообщить, что собрали все новые и интересные материалы в одном месте.
210
+
1
0
Читать полностью
18.11.2022 | 01:00 //
интервью
,
проектирование
,
траулер
,
киль
,
спуск судна
А вдруг перевернется! О том как строилось судно "Солигорск" и почему его спуск вызвал столько эмоций
Наверняка, многие из вас помнят недавний фееричный спуск траулера "Солигорск" на "Судостроительном заводе "Ростр". Видео завирусилось в социальных сетях и вызвало шквал комментариев. Его уникальность заключается в том, что в России суда таким методом не спускают. Сегодня нам удалось пообщаться с генеральным директором "Морского инжинирингового центра СПб", Вадимом Мищенко. Что интересного он рассказал нам про спуск и про само судно?
1451
+
4
0
Читать полностью
14.11.2022 | 09:47 //
интервью
,
лоцманское обслуживание
,
лоцманская служба
,
лоцманы
,
перешвартовка
"Главная задача лоцмана – придать уверенности капитану"
О специфике и секретах работы петербургских лоцманов рассказывает Леонид Ковалев – начальник лоцманской службы Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП "Росморпорт".
1662
+
5
0
Читать полностью
11.11.2022 | 18:18 //
события
,
судостроение
,
зарплата
,
интервью
,
санкции
Санкции, ЛКМ, зарплаты...: что подготовила редакция Корабел.ру в разделе "Выбор редакции" на этой неделе?
Если вы боялись что-то пропустить на этой неделе, то мы рады сообщить, что собрали все новые и интересные материалы в одном месте.
189
+
0
0
Читать полностью
08.11.2022 | 11:15 //
события
,
судостроение
,
генеральный директор
,
интервью
,
завод
Самая актуальная информация о судостроительных заводах от первых лиц!
Виктория Корабеловна ведет цикл интервью с руководителями судотсроительных и судоремонтных предприятий, а также с директорами компаний-поставщиков судового оборудования. О том, что проиходит в отрасли, вы можете узнать изпервых уст!
187
+
0
0
Читать полностью
07.11.2022 | 17:45 //
пресс-релизы
,
спуск на воду
,
интервью
,
интервью без галстуков
,
ростр
,
миц спб
На Корабел.ру новая трансляция: интервью с генеральным директором МИЦ СПб
В социальной сети VK прошла прямая трансляция: интервью с Вадимом Мищенко, генеральным директором МИЦ СПб. Сегодня мы поговорили о проекте GM 3.02, головное судно которого совсем недавно было феерично спущено на воду на судостроительном заводе "Ростр". Чем уникален этот проект? Как он реализовывался? Каковы были риски при таком уникальном спуске? Смотрите в нашей трансляции в группе VK.
160
+
1
0
Читать полностью
07.11.2022 | 10:21 //
интервью
,
краски судовые
,
судовые лкм
,
протоколы совместимости лкм
,
система защитных покрытий
Чем будем красить российский флот?
Отечественные производители лакокрасочных материалов долгое время играли роль вторых скрипок в оркестре, выступавшем на российском рынке судовых красок. Сможет ли наша промышленность удовлетворить потребности судостроения и судоремонта в новых реалиях, мы решили узнать из первых уст. Импровизированный круглый стол с экспертами начался с вопроса, как рынок отреагировал на уход ведущих производителей красок?
1731
+
2
1
Читать полностью
27.10.2022 | 12:22 //
события
,
аналитика
,
интервью
,
дайджест
Что подготовила редакция Корабел.ру для своих читателей в разделе "Выбор редакции"?
Если вы боялись что-то пропустить на этой неделе, то мы рады сообщить, что собрали все новые и интересные материалы в одном месте!
74
+
0
0
Читать полностью
Назад
1
...
16
17
18
19
20
...
81
Вперед
реклама
Последние новости
Самое обсуждаемое
Самое популярное
11:22
22.04.2024
Самоотвозный земснаряд ПКБ "Петробалт": оптимальное судно для отрасли
Интервью
+
0
3
00:05
17.04.2024
Новые станки – новые возможности: от лазерной резки до гибки с андроидом
Интервью
+
0
0
11:45
15.04.2024
Зерновозы и водород
Интервью
+
0
2
00:32
12.04.2024
Стремимся стать речным "Яндекс.Такси" и возить грузы от одного палета
Интервью
+
0
1
00:06
10.04.2024
Сколько стоит судно перестроить? Секреты модернизации "рыбаков"
Интервью
+
0
4
02:00
06.04.2024
Профессия – главный сварщик, часть № 1 – Севмаш
Интервью
+
0
0
00:14
03.04.2024
Внедрение планшета, как способ ускорить работу электромонтажников на стапеле
Интервью
+
0
0
00:07
29.03.2024
Чебоксарский речной порт планирует построить крупнейший хаб в Приволжском округе
Интервью
+
0
0
02:00
26.03.2024
Завод "Фиолент" – курс на импортозамещение
Интервью
+
2
0
00:01
25.03.2024
Глобальное потепление не оставит без работы ледокольный флот
Интервью
+
0
0
02:00
12.01.2024
"Невозможно строить корабль в одиночку, корабль строят тысячи людей одновременно", – генеральный директор Амурского судостроительного завода
Интервью
-
-1
18
07:10
24.01.2024
Большой разговор с деканом корфака Корабелки | Человек, способный созидать, станет уникальным ресурсом
Интервью
+
5
10
01:01
23.12.2023
РУМО: В год планируем производить по 60 судовых двигателей
Интервью
+
3
4
00:06
10.04.2024
Сколько стоит судно перестроить? Секреты модернизации "рыбаков"
Интервью
+
0
4
11:22
22.04.2024
Самоотвозный земснаряд ПКБ "Петробалт": оптимальное судно для отрасли
Интервью
+
0
3
11:45
15.04.2024
Зерновозы и водород
Интервью
+
0
2
06:00
20.11.2023
Итальянские разработки в руках российского производителя
Интервью
+
1
1
07:40
06.03.2024
На Севморпути стоит задача обустройства маршрутов плавания крупнотоннажных судов при круглогодичной навигации
Интервью
+
2
1
00:32
12.04.2024
Стремимся стать речным "Яндекс.Такси" и возить грузы от одного палета
Интервью
+
0
1
00:03
22.03.2024
Мы формируем у выпускников широкий технический кругозор | Сергей Барышников, ректор ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова
Интервью
+
0
1
01:00
22.11.2023
Какие судовые двигатели мы можем сегодня построить? Мнение эксперта
Интервью
+
3
0
01:01
23.12.2023
РУМО: В год планируем производить по 60 судовых двигателей
Интервью
+
3
4
02:00
29.10.2023
Секреты электрокатамарана "Белояр" от разработчика
Интервью
+
3
0
07:10
24.01.2024
Большой разговор с деканом корфака Корабелки | Человек, способный созидать, станет уникальным ресурсом
Интервью
+
5
10
00:10
01.03.2024
Нам нужно построить для Арктики 158 транспортных судов
Интервью
+
1
0
11:33
14.03.2024
У газовоза западного маршрута будет большая автономность и низкий арктический класс
Интервью
+
3
0
01:00
01.02.2024
Как решить проблему дефицита мощностей для крупнотоннажного судостроения?
Интервью
+
5
1
00:05
27.02.2024
"Нужно снижать трудоемкость и сокращать сроки строительства судов"
Интервью
+
1
0
07:40
06.03.2024
На Севморпути стоит задача обустройства маршрутов плавания крупнотоннажных судов при круглогодичной навигации
Интервью
+
2
1
11:40
17.02.2024
Чтобы остаться экспортной державой, нужно обеспечить темпы судостроения | Вячеслав Рукша
Интервью
+
3
0
© 2002–2024
Наша поддержка: ИНМАРИН
Юридические услуги по морскому праву
КОРАБЕЛ.РУ
О проекте
Наш журнал
Редакция
Реклама
Клуб Корабел.ру
Пользовательское соглашение
Политика конфиденциальности
Информация для правообладателей
Карта сайта
F.A.Q.
ГЛАВНЫЕ ТЕМЫ
Блог редактора
Российское Судостроение
Судоходство
Крюинг
Авторские статьи
Наши репортажи
Архив новостей
НА СВЯЗИ
Контакты
Вакансии
Рассылка KORABEL.RU
Каждый день только самые важные и интересные новости
[ Полная версия сайта ]
Подпишитесь на наш Telegram-канал
⚓️
ПОДПИСАТЬСЯ
ОТМЕНА