Организаторы мероприятия: компания "ВИВА КОНСАЛТ" и Ассоциация "Афанасий Никитин".
В настоящее время, учитывая западные санкции, бизнес, а соответственно транспорт и логистика все больше оборачиваются в сторону Ирана, Индии, Китая и других стран, которые открыты для сотрудничества. Поэтому перевозки жд, авто- и водным транспортом в Каспийском регионе открывают широкие возможности для бизнес-сообщества.
Однако маршрут не всегда представляется рентабельным с учетом ограничивающих судоходство путевых условий на Волге, а также непрозрачности международного сотрудничества в рамках транспортной логистики, утвержденных пошлин и таможенных операций. Эти и многие другие насущные вопросы были рассмотрены на конференции.
Среди делегатов на конференции присутствовали грузовладельцы, судоходные, а также транспортно-логистические компании, жд операторы, инвестиционные компании, государственные органы и местные администрации, представители российских и иностранных ОЭЗ Каспийского региона, портов, контейнерных линий и др.
С 26 по 27 апреля состоится Международный форум "Транспортная логистика Каспийского региона" / Фото: Viva Consalt
Открыли форум представители государственных органов: Илья Волынский, и.о. Министра промышленности и природных ресурсов Астраханской области, Руслан Алиев, торговый представитель Азербайджанской Республики в РФ, чрезвычайный и полномочный посланник 2 класса, Рамазан Абдулатипов, постоянный представитель РФ при Организации исламского сотрудничества, председатель Каспийского Международного интеграционного Клуба "Север-Юг", Вячеслав Рыбкин, председатель объединенного научного межведомственного координационного совета по комплексному решению проблем транспортной инфраструктуры СПб НЦ РАН, член комиссии по направлению "Транспорт" Государственного совета РФ, 1-й заместитель генерального директора Ассоциации по сертификации "Русский Регистр", а также Саттар Пурсейед, первый консул Генерального консульства Исламской республики Иран в г. Астрахани.
Работа форума началась с сессии о транспортно-логистическом потенциале Каспийского региона. Дмитрий Евдокимов, директор "ВТС-Терминала", депутат Думы Астраханской обл. рассказал о новых реалиях в логистике региона. Александр Мельников, директор МТП Оля, осветил тему перевозок плодоовощной продукции на Каспии. А о возможностях жд и мультимодальной логистики сделал доклад Антон Кравченко, заместитель начальника дирекции по коммерческим вопросам Приволжской дирекции по управлению ТСК, ЦДУ ТСК ОАО "РЖД".
Вторая сессия была посвящена популярному направлению импорта и экспорта: Иран, Индия, ОАЭ, Оман, Пакистан, Ирак, Афганистан, о чем подробно рассказал Александр Шаров, директор ГК "РусИранЭкспо". Также в сессии выступил Сергей Андреев, советник генерального секретаря Международного Координационного совета по трансъевразийским перевозкам, - о сотрудничестве и кооперации в проектах по развитию перевозок в рамках МТК "Север - Юг".
Далее были освещены практические аспекты логистики в регионе: Михаил Ялбачев, партнер компании "Морской Консалтинг и Сервис" рассказал о влиянии ESG факторов на грузоперевозки, Никита Космачевский, старший юрист ЮФ "Ремеди" сделал акцент на рисках, с которыми могут столкнуться грузоперевозчики в период санкций, Антон Щеголев, заместитель генерального директора СБ "РИФАМС" сделал доклад об особенностях страхования при работе в этом регионе.
Далее работу форума продолжила сессия: "ОЭЗ Каспия, как окно возможностей в условиях новых экономических тенденций". В ней приняли участие представители АО "ОЭЗ "Лотос": Ирина Имакова, помощник генерального директора по международному сотрудничеству, и Татьяна Каримова, начальник отдела информации, аналитики и PR, а также Мохаммад Али Саидипур, директор портов и морской администрации СЭЗ Амирабад, Бехруз Агхаи, генеральный директор портов и морской администрации провинций Систан и Белуджистан, Мирко Новак, председатель Национальной Ассоциации логистов Германии в России, генеральный директор LUNO Export & Logistics Services, Дмитрий Кутьменев, председатель совета директоров группы компаний "ПРОДЭКСПО" и Али Осат Акбари Могаддам, председатель Совета директоров и генеральный директор СЭЗ "Энзели", Сейед Джалил Джалифар, экономический активист и член правления Совместной ирано-российской палаты/
В следующей сессии спикеры рассматривали конъюнктуру фрахтового рынка, грузовую базу региона, проблемы и перспективы речного и морского судоходства. Александр Лисин, директор Центра стратегического развития внутренних водных путей и инфраструктуры, ВГУВТ, раскрыл тему конкуренции транспортных модальностей в регионе, баланса интересов речников, железнодорожников и грузоотправителей, а также экспорт через морские порты угля, удобрений, зерна, металла, нефтепродуктов. Вадим Мищенко, генеральный директор Морского Инжинирингового Центра Спб сделал доклад о судостроении, об экономической стороне обновления флота в сегменте река-море. Игорь Загребельный, генеральный директор ТЭФ "Лакор" выступил на тему проблем, с которыми сталкиваются транспортные компании, работающие на маршруте "Север-Юг".
27 апреля форум продолжит свою работу на площадке Астраханского государственного университета, где пройдет две конференции: "Экосистема цифровых транспортных коридоров и задачи развития МТК "Север-Юг" и "Мобилизация потенциала МТК "Север-Юг" в интересах обеспечения продовольственной безопасности макрорегиона".
После этого делегаты посетят ОЭЗ "Лотос", в том числе предприятия, находящиеся на ее территории, а также порты российского Каспия.
Двухдневный форум завершится гала-ужином, где участники смогут пообщаться в непринужденной атмосфере астраханского гостеприимства.
