реклама 16+Баннер
Корабел.ру
Новости
СудостроениеСудоходствоСудоремонтСобытияПресс-релизыПортыРыболовствоВМФОбразованиеЯхты и катераЕще
ВидеоБлогиRss

  • Судостроение
  • Пульс
  • Новости
  • Компании
  • Репутация
  • Работа
  • Крюинг
  • Журнал
  • Реклама
  • Торговая площадка
  • Доска объявлений
  • Продажа флота
  • Оборудование
  • Изделия
  • Материалы
  • Услуги
  • Конференции
  • Выставки и семинары
  • Личности
  • Словарь
  • Флот
  • Галерея флота
  • Форум
  • Отзывы
  • Все службы
Забыли пароль?Войти
Регистрация
  • Новости
  • Компании
  • Оборудование
  • Флот
  • Сделки
  • Везде
Поиск по новостям Все результаты (0)
  • Судостроение
  • Судоходство
  • Судоремонт
  • События
  • Пресс-релизы
  • Порты
  • Рыболовство
  • ВМФ
  • Образование
  • Яхты и катера
  • Еще
    ВидеоБлогиRss

Все Новости - 25.07.2009
<< Пред. день | След. день >>
25.07.2009 | 13:15   // судоходство, дания, судовладельцы, борьба, пираты, новости партнеров
Датчане натянут против пиратов колючую проволоку
Датские судовладельцы придумали оригинальный способ борьбы с пиратами в Аденском заливе. Они теперь будут обматывать суда витками колючей проволоки, чтобы остановить морских бандитов или, по крайней мере, продержаться до прибытия военной помощи, передает ИАА «Росбалт» со ссылкой на ПРАЙМ-ТАСС.
  • 1091
  • 0
  • 0
  • Читать полностью
Показать новости за 24-07-2009
реклама 16+Баннер
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
29
30
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
01
02
  • Последние новости
  • Самое обсуждаемое
  • Самое популярное
  • 17:2828.08.2026 НМТП по итогам первого полугодия 2026 года увеличил чистую прибыль на 8%Порты
    0
    0
  • 17:1128.08.2026 Скорректирован график речных перевозок по маршруту Якутск — Нижний БестяхСудоходство
    0
    0
  • 16:5328.08.2026 Для предотвращения травматизма и выгорания сотрудников завода «Росатома» разработаны ИИ-решенияПресс-релизы
    0
    0
  • 16:3528.08.2026 Рыбинский и Угличский шлюзы с начала навигации пропустили около 8,7 тыс. судовСудоходство
    0
    0
  • 16:1628.08.2026 «Академик М. А. Лаврентьев» доставит международную экспедицию в АрктикуСудоходство
    0
    0
  • 15:5628.08.2026 Забота о здоровье — в приоритете!Пресс-релизы
    0
    0
  • 15:5128.08.2026 ТАРК «Адмирал Нахимов» готовят к госиспытаниям: дайджест новостей за неделю 24.08.2026 — 28.08.2026Итоги недели
    0
    0
  • 15:4428.08.2026 На «Северной верфи» ОСК обсудили кооперацию с промышленниками ЧувашииСобытия
    0
    0
  • 15:1728.08.2026 Разработки «Технодара» получили высокую оценку на стратегической сессии «Морская робототехника»События
    0
    0
  • 14:5528.08.2026 В районы Якутии в рамках северного завоза доставлено более 526 тыс. тонн жизнеобеспечивающих грузовСудоходство
    0
    0
  • 00:0107.04.2026 Дизель заревет, винт завращается? Кто поможет российскому дизелестроениюИнтервью
    0
    11
  • 10:1724.04.2026 На заводе ОСК «Красное Сормово» запустили производство винторулевых колонокСобытия
    0
    9
  • 14:1616.04.2026 ОСК представила первое платформенное решение для грузового речного флотаСудостроение
    0
    5
  • 00:0103.04.2026 Почему нужно модернизировать действующие и строить новые судоремонтные заводыАвторские статьи
    0
    5
  • 09:1326.05.2026 Обновление коммерческого флота оплатят судовладельцы — СМИСудостроение
    0
    5
  • 00:0110.06.2026 Двигатели для судов есть — нужны заказы: Как можно поддержать производителя дизелейИнтервью
    0
    5
  • 16:5526.08.2026 Конструкторы и корабелы ОСК готовятся к серийному строительству судов на базе «Платформы № 1»Судостроение
    0
    4
  • 00:0001.06.2026 СПК — восстановить быстрее, чем построитьИнтервью
    0
    4
  • 00:0112.08.2026 Формула быстрого судостроения: Как сделать процесс эффективнее?Интервью
    0
    4
  • 00:0110.04.2026 Что нужно для развития судостроения: от профильных экзаменов в вузы до планового выпуска СКОИнтервью
    0
    4
  • 10:5925.07.2026 В Ленинградской области создана уникальная плавучая платформа «Плот-47» для защиты от безэкипажных катеров и БПЛАСобытия
    1
    0
  • 00:0107.04.2026 Дизель заревет, винт завращается? Кто поможет российскому дизелестроениюИнтервью
    0
    11
  • 09:4620.04.2026 «Северная верфь» освобождена под реновацию: вслед за КЦТЛ завод покидает компания «ЭСАБ»Судостроение
    0
    0
  • 00:0001.06.2026 СПК — восстановить быстрее, чем построитьИнтервью
    0
    4
  • 09:1814.05.2026 Для достройки атомоходов проекта 22220 ищут внебюджетные средстваСудостроение
    0
    1
  • 00:0103.04.2026 Почему нужно модернизировать действующие и строить новые судоремонтные заводыАвторские статьи
    0
    5
  • 10:1128.04.2026 Мощности Хабаровского судостроительного завода представили китайским инвесторамСобытия
    0
    0
  • 11:0028.06.2026 «Росморпорт» с 1 июля меняет тарифы на паромной линии Усть-Луга — КалининградСудоходство
    0
    0
  • 13:0025.04.2026 В Ростовской области ускорят строительство канала в обход Кочетовского гидроузлаСобытия
    0
    0
  • 00:0122.04.2026 Траулер «Белое море»: от мостика до фабрикиНаши репортажи
    0
    2
© 2002–2026


Наша поддержка: ИНМАРИН
  • Юридические услуги по морскому праву
  • КОРАБЕЛ.РУ
  • О проекте
  • Наш журнал
  • Редакция
  • Реклама
  • Клуб Корабел.ру
  • Пользовательское соглашение
  • Политика конфиденциальности
  • Информация для правообладателей
  • Карта сайта
  • F.A.Q.
  • ГЛАВНЫЕ ТЕМЫ
  • Российское Судостроение
  • Судоходство
  • Крюинг
  • Авторские статьи
  • Наши репортажи
  • Архив новостей
  • НА СВЯЗИ
  • Контакты
  • Вакансии
  • Рассылка KORABEL.RU
  • Каждый день только самые важные и интересные новости

Сетевое издание «КОРАБЕЛ.РУ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Рег. номер: ЭЛ № ФС 77-76728 Учредитель: ООО «РА Корабел.ру»
Знак инф. продукции: 16+
Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Мы используем Cookie OK