/ судостроение
Красное Сормово, ПАО

Строительство первого судна «Платформы №1» начнется в 2026 году

4 381 1 мин
Грузовые суда в рамках унифицированной платформы будут строиться на заводе ОСК «Красное Сормово».

Строительство судов по проекту первой в России унифицированной платформы типа река — море («Платформа №1») начнется в четвертом квартале года. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).

«На базе платформы уже согласован с Российским морским регистром судоходства технический проект танкера-химовоза, ведется проектирование сухогруза класса R2-RSN для внутренних водных путей. К строительству первого судна проекта „Платформа №1“ планируется приступить в четвертом квартале 2026 года», — говорится в сообщении.


Как сообщалось ранее, завод ОСК «Красное Сормово» станет производственной базой для реализации платформенного решения для грузового речного флота. Главным проектом линейки стал сухогруз R2-RSN (4,5) — концептуальное судно с усиленной речной функцией.

Замгендиректора ОСК по инжинирингу Борис Богомолов отметил: «Платформенный проект с усиленной речной функцией обладает большим дедвейтом при осадке 3,6 м. Его основное преимущество — повышенная топливная эффективность, скорость и унификация с разработанной в ОСК Платформой №1, что повышает технологичность и снижает себестоимость строительства».

-1
ТТХ проекта R2-RSN
Дедвейт (т)река-5500; море-7820
Длина габаритная (м)141
Ширина габаритная (м)16,9
Осадка судна (м)река-3,6; море-4,5
Скорость (уз)10,3




Комментарии   4.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Посадов Дмитрий Александрович
-1+
#Посадов Дмитрий Александрович
18.08.2026, 13:00
Не понятна логика таких решений ОСК. На заводе Красное Сормово уже минимум как 2 года остро ощущается нехватка производственных рабочих. Не достроена серия круизных судов "Карелия", срок постройки был перенесен уже 3 раза. Не достроена серия краболовов. Не достроена серия сухогрузов проекта RSD59. При этом принимается решение о начале строительства нового судна.
Посадов Дмитрий Александрович
-1+
#Посадов Дмитрий Александрович
18.08.2026, 13:10
Для нового платформенного судна (сухогруза) нет пока даже разработанного ТП/ПДСП. Закупочная кампания судового комплектующего оборудования не проведена и даже толком не стартовала. Заказчика и контракта на постройку еще нет. Как начинать строить такое судно? Результатом будут многочисленные корректировки проектной документации, рост стоимости судна в процессе постройки, увеличение сроков постройки судна. Если уж от строящихся по проекту RSD59 судов заказчики  отказываются, то с чем связываются надежды на то, что такой новый сухогруз кому то нужен?
Посадов Дмитрий Александрович
-1+
#Посадов Дмитрий Александрович
18.08.2026, 13:18
Какой у судна дедвейт? В ТТХ указан дедвейт 7820 т., а осадка указана точно морская. Это, видимо, речной. Какой морской? При какой осадке? Повышенная скорость в 10.3 узла? У RSD59 - 10,2. В реке, в любом случае, скорость таких судов ограничена. Откуда топливная эффективность при повышенной скорости? Тут нет компромиссов: или скорость увеличивается или дедвейт падает. Другого не дано законами физики.
Прудыус Владимир Николаевич
-1+
#Прудыус Владимир Николаевич
19.08.2026, 07:16
К большому сожалению зам.ген.директора ОСК занимаются только пиаром якобы каких то действий и новаций!!! Это называется - информационный повод, а то забудут что ОСК есть. С бланков заводов исчезают ордена и т.п. Есть только ОСК!!! Поэтому рождаются платформы, а в чем их отличие от RSD и RST неизвестно. Народу сказки рассказывают, в 2030 году будут на Северной верфи по 11 ед строить крупнотоннажных судов, новая верфь на Дальнем Востоке, пассажирское судно к Северному полюсу и т.д. Все впервые в мире!!! Почему это они делают, потому что знают, что до 30 года они не будут работать в ОСК. Спросить будет не с кого, да и кому этот спрос нужен в государстве? А ответить на конкретные вопросы и решить их, когда сдать Карелию 1 е судно, назвать сроки сдачи 2 -го и 3 го судна, это нет, почему!? Ответьте сами, потому что отрасль плывет и проще просить деньги и рассказывать перспективы, от которых жутко делается. Кто же работать будет на Дальнем Востоке, посмотрите на Звезду!!! Чем ОСК лучше? Очере далее...
Свежие новости
Красное Сормово, ПАО