Группа компаний Palmali («Палмали») пополнила флот тремя танкерами-химовозами ИМО2 неограниченного района плавания. Об этом сообщили в московском представительстве компании. Танкеры имеют дедвейт по 14 тыс. тонн каждый. Строительство велось на турецкой верфи Celik Тekne. Общая стоимость судов составляет $75 млн.По сообщению Anspress, три танкера будут приняты в эксплуатацию в текущем году, при этом головное судно Palchem-1 будет принято в эксплуатацию 15 июля 2009 года. Все суда имеют следующие характеристики: длина - 142,98 м, ширина – 21,70 м, осадка – 8,60 м, дедвейт -14 тыс. тонн.Группа компаний Palmali («Палмали») - крупная судоходная компания, осуществляющая перевозки по внутренним водным и морским путям. Компания управляет судами под флагом Российской Федерации и имеет богатый опыт в транспортировке нефти и нефтепродуктов, жидких масел, сухих и генеральных грузов. Количество судов под управлением «Палмали» – более 120 единиц. География расположения подразделений компании охватывает едва ли не всю территорию РФ, а также представительства во многих странах мира.
Грузооборот порта Калининград за I полугодие 2009 года снизился на 26,4% по сравнению с показателем аналогичного периода 2008 года - до 6,011 миллионов тонн. Как сообщили ИАА «ПортНьюс» в администрации порта, объем перевалки наливных грузов при этом сократился на 18,7% - до 3 млн 442 тыс. 700 тонн, в том числе нефтепродуктов на 26,8% - до 2 млн 678 тыс. 200 тонн, химикатов на 44,9% - до 28,2 тыс. тонн. В то же время объем перевалки нефти вырос на 37,7% - до 695,9 тыс. тонн.
Двухмачтовая российская яхта «Елена» (порт приписки Санкт-Петербург), участница Международной парусной регаты The Tall Ships’ Races - 2009 Baltic, после потери пера руля и посадки на мель около населенного пункта Вильсанди (зона ответственности МСКЦ Таллин), снята с мели силами береговой охраны Эстонии. Об этом сообщает ФГУ «Госморспасслужба». Водотечности корпуса судна нет, угрозы жизни экипажу нет, перо руля выловлено находится на борту. В 20:25 8 июля парусник отбуксирован в порт Саарема (Эстония) для ремонта. Как сообщалось, накануне завершился первый этап регаты The Tall Ships’ Races - 2009 Baltic. На рейд порта Санкт-Петербург парусники встанут, предположительно, 9 июля. С 11 по 14 июля в Невской акватории состоится береговой этап, включающий в себя различные мероприятия по приему гостей, парад парусников и другое.
ОАО «Таганрогский судоремонтный завод» (ТСРЗ, Ростовская область, входит в Valars Group) в январе-июне 2009 года увеличило объем перевалки грузов на 62,3% по сравнению с аналогичным периодом 2008 года - до почти 1,529 млн тонн. В том числе объем перевалки зерновых вырос в 4,1 раза - до 559,104 тыс. тонн, мазута - на 20,3%, до 969,468 тыс. тонн, сообщает ИАА «ПортНьюс» со ссылкой на «Интерфакс».
Японская судоходная компания Kawasaki Kisen Kaisha Ltd. («K» Line) выходит из Европейской ассоциации линейного судоходства (European Liner Affairs Association, ELAA), сообщает Manila Bulletin.
После того как Европейский союз в октябре запретил конференции морских судоходных компаний, работающих в европейских портах, основной функцией ELAA вместо лоббирования интересов морских перевозчиков стал сбор и распространение информации, отмечается в сообщении.Японская компания Kawasaki Kisen Kaisha Ltd. («K» Line) основана в 1919 году. Уставный капитал составляет 45,8 млрд иен ($0,4 млрд). Флот компании насчитывает 98 контейнеровозов суммарным дедвейтом 4,1 млрд тонн. Чистая прибыль компании в 2008 году составила $330 млн, выручка – $12,7 млрд. Объемы перевозок контейнеров из Азии в Средиземноморье упали на 6%.
|
