В январе этого года в Лиепайском порту перевалено 249,8 тыс. тонн грузов, что на 40,2% меньше, чем в январе прошлого года. Как сообщает "РЖД-Партнер", по данным порта, насыпных грузов перевалено больше всего - 118,6 тыс. тонн - на 38,5% меньше, чем было годом ранее, в том числе зерновых и зернопродуктов - 97,7 тыс. тонн (-28,2%).
Генеральных грузов было 111,9 тыс. тонн (-9,6%), из них лесоматериалов - 42,2 тыс. тонн (-38,8%), а черных металлов и изделий из них - 40,7 тыс. тонн (-15,5%).
Наливных грузов - нефти и нефтепродуктов - перевалено 19,3 тыс. тонн (-81%).
Порт Лиепая создан в 90-е годы на месте военно-морской базы СССР. Сегодня это третий по объему грузооборота порт Латвии. Половину его оборота формируют нефтепродукты и насыпные грузы из стран СНГ, в первую очередь, Белоруссии. В 2008 году грузооборот Лиепайского порта составил 4,19 млн тонн.
Генеральным директором ОАО «Самарский речной порт» избран Андрей Машков, который 3 года назад уже занимал эту должность. Такое решение было принято 10 февраля на собрании акционеров компании, сообщает Sam.Ru.
Как пояснили в областном Минтрансе, правительство Самарской области заинтересовано в ритмичной работе водного перевозчика в плане обеспечения как грузо-, так и пассажироперевозок. 66% акций речного порта находится у АО «Волгатранстерминал», 80% акций которого принадлежат правительству Самарской области. Самарский речной порт занимается перевозкой грузов и пассажиров, добычей и продажей песка, щебня, осуществляет перегрузочные работы. Уставный капитал ОАО "Самарский речной порт" составляет 36 млн 337,5 тыс. рублей, он разделен на 72 тыс. 675 обыкновенных акций номинальной стоимостью 500 рублей.
|
