реклама
Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
Новости
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск по новостям
Все результаты
(0)
Интервью
|
Архив
Назад
1
...
48
49
50
51
52
...
80
Вперед
29.04.2019 | 03:00 //
интервью
,
судоходство
,
глонасс
,
судс
,
е-навигация
,
маринет
Тестовая акватория "Эрмитаж": что это, зачем и для кого?
Беседуем с руководителем данного проекта, директором департамента картографии и гидрографии Группы "Кронштадт" Маратом Исмагиловым
1862
+
4
0
Читать полностью
25.04.2019 | 03:00 //
интервью
,
адомат
,
проект 174610
,
мстр
Под Калининградом вовсю строят малый траулер. Разбираемся, что за судно
14 марта в городе Светлом Калининградской области состоялась торжественная церемония закладки малого сейнера-траулера проекта 174610. Проект судна разработало местное КБ — КБ "Адомат". На волне новостей о развитии рыбопромыслового судостроения и особом внимании министерств к малым судам мы решили поговорить с генеральным директором "Адомата" Олегом Мартенсом, узнать, что это за судно и на чем компания специализируется.
8120
+
5
1
Читать полностью
16.04.2019 | 03:00 //
перевалка грузов
,
зерноперевалка
,
грузоподъемное оборудование
,
интервью
,
угольный терминал
,
порты
Перегрузочное оборудование — прощание с эпохой импорта
Кризис кризисом, а грузооборот российских морских портов неуклонно продолжает расти год от года — за последние 15 лет он практически удвоился. Об этом свидетельствуют данные Ассоциации морских торговых портов России, обновляемые каждый январь. Причем особенно стремительный рост демонстрируют сухие грузы — контейнерные грузы, зерно, уголь и минеральные удобрения.
3793
+
6
0
Читать полностью
28.03.2019 | 03:00 //
интервью
,
фрахт
"Кризис для нас — самое выгодное время!"
Читатели нашего портала уже давно обратили внимание на ежемесячный блог "Южный фрахт", где регулярно публикуются аналитические отчеты о состоянии фрахтового рынка в Азово-Черноморском и Каспийском регионах. В них невооруженным глазом ощущается глубокое знание ситуации, богатый опыт работы и умение делать верные прогнозы. Готовят эти отчеты для вас специалисты фрахтовой и логистической компании "Глогос проект". Сегодня у нас в гостях глава этой компании Константин Гриневич.
1430
+
7
1
Читать полностью
26.03.2019 | 03:00 //
вахтенный журнал
,
интервью
,
тезисы
Николай Сочин: мы первые заказали баржи на "Лотосе"
О том, какая существует специфика при работе с морскими и речными грузоперевозками, о существующих проблемах в отрасли и какие инвестиции смогут поднять российское судоходное дело, сегодня в нашем "Вахтенном журнале" рассказывает генеральный директор судоходной компании "АРК" Николай Сочин.
511
+
3
1
Читать полностью
25.03.2019 | 03:00 //
интервью
,
круизы
,
туризм
,
круизный лайнер
Итальянский круизный гигант — о российском рынке
Круизный флот в Европе строится в последнее время невиданными темпами. И компания Costa Cruise принимает в этом процессе деятельное участие. Мы побеседовали с главой российского представительства итальянского круизного гиганта Екатериной Илюшиной и узнали о том, каким для итальянцев представляется наш рынок
1210
+
3
3
Читать полностью
20.03.2019 | 03:00 //
интервью
,
вмф рф
,
гособоронзаказ
,
780 рзтск
780-й РЗТСК - завод, без которого не обойдется наш флот
В городе Ломоносове живет и процветает 780-й ремонтный завод технических средств кораблевождения. Полвека он ремонтирует все корабли Военно-морского флота России. Предлагаем познакомиться с предприятием поближе с помощью нашего интервью с генеральным директором - Вячеславом Шевцовым.
1906
+
6
0
Читать полностью
19.03.2019 | 03:00 //
интервью
,
системы автоматизации
,
маринет
,
александр пинский
,
безэкипажные суда
Судно будет идти само. В России запускают прорывной проект
Безэкипажность — один из наиболее актуальных трендов в современной промышленности, в том числе и судостроительной. Отраслевой центр "Маринет" запустил проект по безэкипажному судовождению, участие в котором принимают отечественные судоходные компании и разработчики морских навигационных решений и систем управления. Пора присмотреться к нему повнимательнее
6499
+
2
5
Читать полностью
18.03.2019 | 03:00 //
интервью
,
судовое электрооборудование
,
клеммные соединения
,
phoenix contact
Немецкая электротехника для российского флота
Когда немецкий производитель электротехники Phoenix Contact ориентировал петербургский офис компании на развитие судостроительного направления и запустил производство в подмосковном Ступино, фирма заслуженно привлекла внимание ведущих судостроительных и снабжающих предприятий. Мы решили узнать у ответственного за развитие отраслевого направления "Судостроение" компании Phoenix Contact в России Дениса Козыренко, как немецкое качество может показать себя на российском флоте и возникают ли сложности в адаптации.
1262
+
3
0
Читать полностью
11.03.2019 | 03:00 //
интервью
,
дизель-генераторы
,
дизель-генераторная установка
,
энергетическое оборудование
"Звезда-Энергетика" – три года на морском рынке
Новейшая российская верфь на Дальнем Востоке сегодня находится в центре внимания крупного бизнеса, чиновников из верхних эшелонов власти и средств массовой информации. Сейчас там уже идет строительство судов-снабженцев для "Роснефти", в этом проекте задействован целый ряд российских подрядчиков. Так, часть энергетического оборудования поставляется на эти суда петербургской компанией "Звезда-Энергетика". Выясняем подробности
1213
+
4
0
Читать полностью
Назад
1
...
48
49
50
51
52
...
80
Вперед
реклама
Последние новости
Самое обсуждаемое
Самое популярное
00:32
28.03.2024
Стремимся стать речным "Яндекс.Такси" и возить грузы от одного палета
Интервью
+
0
0
02:00
26.03.2024
Завод "Фиолент" – курс на импортозамещение
Интервью
+
2
0
00:01
25.03.2024
Глобальное потепление не оставит без работы ледокольный флот
Интервью
+
0
0
00:03
22.03.2024
Мы формируем у выпускников широкий технический кругозор | Сергей Барышников, ректор ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова
Интервью
+
0
1
11:33
14.03.2024
У газовоза западного маршрута будет большая автономность и низкий арктический класс
Интервью
+
3
0
07:40
06.03.2024
На Севморпути стоит задача обустройства маршрутов плавания крупнотоннажных судов при круглогодичной навигации
Интервью
+
2
1
00:10
01.03.2024
Нам нужно построить для Арктики 158 транспортных судов
Интервью
+
1
0
00:05
27.02.2024
"Нужно снижать трудоемкость и сокращать сроки строительства судов"
Интервью
+
1
0
00:32
22.02.2024
Судовой газотурбинный двигатель: ОДК делает ставку на море
Интервью
+
4
0
01:01
21.02.2024
Задача по созданию крупнотоннажной верфи требует от ОСК нетривиальных решений
Интервью
+
4
0
02:00
12.01.2024
"Невозможно строить корабль в одиночку, корабль строят тысячи людей одновременно", – генеральный директор Амурского судостроительного завода
Интервью
-
-1
18
07:10
24.01.2024
Большой разговор с деканом корфака Корабелки | Человек, способный созидать, станет уникальным ресурсом
Интервью
+
5
10
00:26
12.10.2023
Глава ПИШ Корабелки Олег Тимофеев: "Нашему выпускнику не потребуется адаптация на рабочем месте"
Интервью
+
2
2
01:01
23.12.2023
РУМО: В год планируем производить по 60 судовых двигателей
Интервью
+
3
2
01:00
01.02.2024
Как решить проблему дефицита мощностей для крупнотоннажного судостроения?
Интервью
+
5
1
06:00
20.11.2023
Итальянские разработки в руках российского производителя
Интервью
+
1
1
07:40
06.03.2024
На Севморпути стоит задача обустройства маршрутов плавания крупнотоннажных судов при круглогодичной навигации
Интервью
+
2
1
00:03
22.03.2024
Мы формируем у выпускников широкий технический кругозор | Сергей Барышников, ректор ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова
Интервью
+
0
1
12:30
27.10.2023
Вопрос ребром: Что строить – катамараны или СПК?
Интервью
+
5
0
01:00
22.11.2023
Какие судовые двигатели мы можем сегодня построить? Мнение эксперта
Интервью
+
3
0
01:01
23.12.2023
РУМО: В год планируем производить по 60 судовых двигателей
Интервью
+
3
2
02:00
29.10.2023
Секреты электрокатамарана "Белояр" от разработчика
Интервью
+
3
0
02:00
24.10.2023
"Квоты под киль" выполнены на 50%: что ждет ВСЗ с назначением нового руководителя?
Интервью
+
2
0
07:10
24.01.2024
Большой разговор с деканом корфака Корабелки | Человек, способный созидать, станет уникальным ресурсом
Интервью
+
5
10
06:00
20.11.2023
Итальянские разработки в руках российского производителя
Интервью
+
1
1
07:27
08.11.2023
К 2027 году у судостроителей должна появиться российская САПР
Интервью
+
3
0
01:00
01.02.2024
Как решить проблему дефицита мощностей для крупнотоннажного судостроения?
Интервью
+
5
1
11:40
17.02.2024
Чтобы остаться экспортной державой, нужно обеспечить темпы судостроения | Вячеслав Рукша
Интервью
+
3
0
© 2002–2024
Наша поддержка: ИНМАРИН
Юридические услуги по морскому праву
КОРАБЕЛ.РУ
О проекте
Наш журнал
Редакция
Реклама
Клуб Корабел.ру
Пользовательское соглашение
Политика конфиденциальности
Информация для правообладателей
Карта сайта
F.A.Q.
ГЛАВНЫЕ ТЕМЫ
Блог редактора
Российское Судостроение
Судоходство
Крюинг
Авторские статьи
Наши репортажи
Архив новостей
НА СВЯЗИ
Контакты
Вакансии
Рассылка KORABEL.RU
Каждый день только самые важные и интересные новости
[ Полная версия сайта ]
Подпишитесь на наш Telegram-канал
⚓️
ПОДПИСАТЬСЯ
ОТМЕНА