В России может появиться новый судостроительный консорциум: дайджест новостей за неделю с 16.03 по 20.03.2026

Судостроение

Новости судостроения на минувшей неделе отразили масштабы изменений в отрасли. Так, стало известно, что ОСК, возможно, придумали альтернативу. Как сообщили СМИ, три верфи, среди которых ПАО «Выборгский судостроительный завод», АО «Онежский судостроительно–судоремонтный завод» и АО «Восточная верфь», могут объединить в консорциум. Пока официального подтверждения этой информации нет. Также на днях стало известно, что Минпромторг перераспределил средства на строительство судов в рамках программы льготного лизинга, исключив из проекта невостребованные суда. На юге России Ливадийский РСЗ запустил новый участок по производству плавучих доков, что позволит предприятию увеличить портфель заказов. На АО «Восточная верфь» из цеха выкатили краболов «Ительмен» проекта 03141, который строится по проекту СК «Викинг». Ну, а в Ленобласти завершается строительство двух электросудов проекта «Мойка 2.0» для Вологды — их готовность достигла почти 80%.

Судоходство

В судоходстве на прошлой неделе были самые разные новости, которые пришли буквально со всех концов России и не только. Так, стало известно, что контейнеровоз Fesco впервые совершил прямой судозаход в порт Джидда на Красном море. Объем грузоперевозок по Севморпути в рамках проекта «Арктический экспресс №1» планируют увеличить. Меморандум о сотрудничестве в этой сфере подписали зампредседателя правительства Архангельской области Игорь Мураев и представитель NewNew Shipping Line Кэ Цзинь. Также стало известно, что в Калининградской области увеличат финансирование паромных перевозок на Балтийскую косу. В Петербурге подвели итоги первой регулярной зимней пассажирской навигации и отметили, что с декабря 2025 года по март 2026 по Неве удалось перевезти почти 4 тыс. пассажиров. Еще одной важной новостью судоходства на прошлой неделе стал рост спроса на речные круизы по всей стране.

Судоремонт

Новости судоремонта прошлой недели были довольно лаконичны, но оттого не менее интересны. Так, архангельские корабелы завершили масштабный капремонт спасательного буксира «Атрия», который длился полгода. Стало известно, что доковый ремонт НИС «Профессор Кагановский» обойдется почти в 50 млн рублей — таковы итоги тендера ВНИРО на проведение восстановительных работ на судне. Ну, и самое главное: Российская академия наук (РАН) приняла решение вернуть в строй после ремонта глубоководные аппараты «Мир-1» и «Мир-2».

События

реклама 16+

Отраслевые события минувшей неделе отличались масштабностью. Так, стало известно, что предприятия ОСК развивают программу обновления подводного флота. Председатель Морской коллегии Николай Патрушев рассказал, что Россия рассматривает меры по конвоированию торгового флота кораблями ВМФ. Глава Минтранса пояснил: российские суда могут продолжать работу до наступления физического износа корпуса при наличии страховки и проведении своевременных обследований. Также на минувшей неделе на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК сменился гендиректор. Новым руководителем предприятия стал Сергей Карачков. А на самом краю земли — в Антарктиде — в комплексных исследованиях принимает участие НЭС «Академик Трешников». Специалисты 71-й Российской антарктической экспедиции выполнили 16 океанологических исследований с борта судна в проливе Брансфилд.

Порты

Портовая инфраструктура страны продолжает прирастать новыми объектами и постепенно модернизирует существующие мощности. Так, на минувшей неделе стало известно, что в Малом порту в Находке завершается ремонт причала. Работы там ведутся в рамках программы по обновлению зданий и сооружений терминала. Также появилась информация, что терминал «Остерра» увеличит мощности по обработке вагонов и запустит третий вагоноразмораживатель на 27 полувагонов в 2028 году. Новый импульс получит и Порт Певек — самый северный город России и один из ключевых опорных пунктов Арктики. Уже разработан мастер-план его развития до 2035 года. Также стало известно, что в этом году мощности морских портов России вырастут на 21 млн тонн, а в планах — к 2030 году увеличить мощности 15 морских портов, что позволит в полной мере раскрыть потенциал Трансарктического транспортного коридора.

Рыболовство

Новости рыболовства на минувшей неделе касались наращивания объемов экспорта российской рыбной продукции по всему миру. Так, стало известно, что реестр поставщиков рыбы в Южную Корею пополнили четыре российских судна. Экспорт отечественного филе минтая в Евросоюз вырос почти на 40%, что сделало Россию крупнейшим поставщиком мороженого филе минтая на рынок ЕС в 2025 году. На Камчатке морской экспорт рыбной продукции с начала года превысил 11 тыс. т. Как стало известно, продукция камчатских рыбопромышленников поставляется в пять стран. Ну, а заключительной новостью нашего обзора станет информация о том, что российские ученые Атлантического филиала ФГБНУ «ВНИРО» получили международный статус и теперь смогут работать наблюдателями на рыболовных судах в районе Южной части Тихого океана.