«Ливадийский ремонтно-судостроительный завод» (входит в Группу компаний «Доброфлот») ввел в работу производство плавучих доков и причалов, а также участок по утилизации судов с выпуском металлолома. Общий объем инвестиций в проект составил 39,3 млн рублей, создано 73 рабочих места.
На территории завода организован специализированный участок для производства плавучих доков и пристаней. Предприятие изготовило и установило 10 стендов для формирования плоских секций и два стапель-кондуктора, что позволяет вести строительство крупногабаритных плавучих конструкций как собственными силами, так и с привлечением подрядных организаций. Реализация программы позволила нарастить производство секций причалов и доков до 1000 тонн в год.
Для утилизации выведенных из эксплуатации судов на заводе оборудована специализированная площадка. Мощность производства по утилизации составляет 10 тыс. тонн брутто в год. В 2025 году завершены работы по утилизации буксирного судна «Ирбис», водоизмещением порожнем 2741 т.
«Мы не только наладили выпуск плавучих доков и причалов, но и создали современную площадку для утилизации судов, что особенно важно для обновления флота и очистки прибрежных территорий», — отметил генеральный директор ООО «Ливадийский РСЗ» Алексей Кудрявцев.
Заместитель генерального директора по сопровождению инвестиционных проектов КРДВ Сергей Скалий отметил, что запуск новых направлений на Ливадийском РСЗ позволит предприятию значительно расширить производственную линейку и портфель заказов.
В августе 2025 года «Ливадийский РСЗ» спустил на воду грузопассажирское судно «Алексей Старцев» и служебно-разъездное судно «Меркурий». Всего на заводе построено более 100 судов. В настоящее время в портфеле заказов находятся девять проектов, сообщает Корпорация развития Дальнего Востока.
