Мосты и паромы, собранные из ПП-2005М, способны обеспечить переправу особо тяжелых образцов гусеничной и колесной техники.
Впервые в программе конкурса понтонно-переправочных подразделений "Открытая вода" команды будут соревноваться с применением современных понтонных парков ПП-2005М. Об этом передает пресс-служба Минобороны.
Мосты и паромы, собранные из ПП-2005М, способны обеспечить переправу особо тяжелых образцов гусеничной и колесной техники. Грузоподъемность моста при полной длине из комплекта парка (268 метров) составляет до 120 тонн, а ширина проезжей части – 14 метров.
Данный парк является последним достижением в области понтонного мостостроения, в котором реализованы передовые конструкторские решения. В его состав включены новейшие средства моторизации. Комплект изделий включает речные и береговые звенья, моторные звенья МЗ-330, буксирно-моторные катера БМК-225, выстилки и вспомогательные комплекты.
Всего в состав комплекта входит 42 автомобиля с речными и береговыми звеньями, катерами на базе КамАЗ-6350.
На международном этапе конкурса "Открытая вода-2108" конкуренцию российским понтонёрам составят военнослужащие Китая, обе команды также выступят с данным понтонным парком.
Международный конкурс состоится в начале август в Муроме.
