07.10.2026 | 17:14 //
судостроение, скоростные суда, финансирование, пассажирские суда, электросудно
19.09.2026 | 17:58 //
судостроение, лизинг, пермский край, госзакупки, головное судно, электросудно москва
17.09.2026 | 09:14 //
интервью, судостроение, каюты, модульное судостроение, морсвязьавтоматика, виктория корабеловна, морской блогер, мса композит, внутренняя обстройка, си фуд
15.09.2026 | 10:17 //
судоходство, электросудно, регулярные рейсы, санкт-петербург, пассажирские суда
08.09.2026 | 14:43 //
судостроение, электросуда, судостроительные предприятия, обновление флота, мировой рынок
04.09.2026 | 12:35 //
события, санкт-петербург, обновление флота, судоходные компании, электросуда
08.07.2026 | 16:09 //
судостроение, электросуда, системы питания, поставки
08.07.2026 | 10:11 //
судостроение, судостроительные предприятия, электросуда, прогулочные суда, круизные суда, москва
07.07.2026 | 15:39 //
судостроение, энергообеспечение, судовое оборудование, поставки, электросуда
02.07.2026 | 00:01 //
виктория корабеловна, судостроение, пассажирские перевозки, пассажирский флот, речники, синичка, новая верфь, электросуда, стрельна, московская верфь
30.06.2026 | 12:25 //
судоходство, нижегородская область, пассажирские перевозки, прогулочные суда, электросуда
26.06.2026 | 16:33 //
итоги недели, судостроение, судоходство, судоремонт, судоверфь, рыболовство, порты
23.06.2026 | 15:51 //
судостроение, передача заказчику, серия судов, электросуда

Ключевыми условиями инвестпроекта по обновлению водного флота являются «нулевой» аванс и льготная лизинговая ставка для российских судоходных компаний.
По заказу ГТЛК головное судно будет строить «Пермская судоверфь», между сторонами заключен соответствующий контракт, сообщил минтранс Пермского края.
Производством модульных кают занимается «МСА Композит», компания входит в контур «НПК Морсвязьавтоматика». Этот бренд в особом представлении не нуждается. Предприятие основано в 2003 году. За время работы освоено большое количество производственных направлений: судовая электроника, пропульсивные системы, энергетические установки, пульты управления, холодильное оборудование, корпуса электрощитов, комплексная отделка судов. Сегодня «НПК Морсвязьавтоматика» — это группа компаний, можно сказать, семья предприятий, работающих в тесной связке. Возглавляет многопрофильную ГК идейный вдохновитель и бессменный руководитель — Андриан Правдин. Комплексный подход, непрерывный поиск инноваций и технологий — такая идея лежит в основе успеха. Очередное подтверждение этой концепции — начало производства модульных кают. За это направление отвечает технический директор «МСА Композит» Алексей Рябов. В интервью Виктории Корабеловне он рассказал о том, почему комплексное решение — это экономия денег, времени, трудозатрат и нервов. А также объяснил, как модульное строительство становится неизбежным трендом отрасли, что меняется, и над чем еще предстоит поработать.
В зависимости от маршрута пассажиры смогут увидеть панораму Невы, Финский залив и разводные мосты Санкт‑Петербурга.
Мировой рынок морских и речных судов на электротяге в настоящее время находится в стадии формирования.
Речные перевозчики уже начали подготовку к зиме и навигации 2027 года.
В производственной линейке столичного предприятия — прогулочные и круизные электросуда.
Поставку на судостроительную верфь «Эмпериум» комплектов оборудования системы энергообеспечения для семи судов этого проекта осуществила компания «Альфа-Балт Марин» (АБ Марин).
«Московская верфь» — разговор особый. Предприятие построено с нуля, оборудовано современными станками, и снаружи и внутри — выверенный дизайн. Нагатинский затон всегда был знаковым для корабелов — названия соседних улиц — Якорная и Судостроительная говорят сами за себя. Но главное — здесь работал знаменитый «Московский судостроительный и судоремонтный завод».
По разным причинам на некоторое время производственная жизнь остановилась. И вот в затоне снова строят суда. Причем не классические, а новые — на электротяге. Хотя новинкой их уже не назовешь. Все-таки первые 30 экобасов были построены для столицы страны в Санкт-Петербурге. Тем не менее, данное направление еще предстоит довольно долго изучать, совершенствовать и внедрять разработки. Но пора переходить к самой верфи и ее мощностям.
Инновационное двухпалубное судно построено на верфи «Эмпериум» в Ленобласти по заказу ГТЛК для АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт».
Глава Минтранса России возглавит ГТЛК, рост пропускной способности Багаевского и Нижне-Камского гидроузлов, разработка технологии борьбы беспилотников с авианосцами и подъем из Невы буксира «Капитан Ушаков». Это главные темы, которые на минувшей неделе заинтересовали экспертов и по сути сформировали информационную канву отрасли. Подробнее о них, а также о других новостях вы, уважаемый читатель, узнаете из нашего традиционного дайджеста новостей на Корабел.ру за неделю с 22-го по 26 июня 2026 года.
Инновационное пассажирское судно будет эксплуатироваться на водных маршрутах Москвы.
Почти 1100 соглашений на сумму 6,6 трлн рублей, свыше 100 стран-участников и более 150 сессий. Таковы итоги работы XXIX Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ), который провели в Северной столице с 3-го по 6-е июня 2026 г. Несмотря на то, что для судостроения мероприятие было непрофильным, на его сессиях было озвучено немало важнейших отраслевых решений, о которых мы расскажем в проекте «Корабел.ру».